材料一 我国是最早利用海洋的国家之一、殷墟即发现了来自南海乃至阿曼湾的海贝。齐国借助“边海”的地理条件，发展“鱼盐之利”，成为春秋战国时最为富庶的国家。汉代“海上丝绸之路”雏形即已出现，魏晋而后，僧人“附商舶”西行“求法”，成为佛教东传的重要方式。宋元时代指南针等远洋航行工具的使用，使海外贸易达到鼎盛。明朝前期，在郑和下西洋的背景下，出现了一批重要的航海著作，如《瀛涯胜览》《星槎胜览》《西洋番国志》等，记录海行见闻，反映当时东南亚、印度以及阿拉伯、东非等地的风土人情、山川形胜。明后期，郑若曾针对倭寇等问题，在《筹海图编》中明确提出“海防”的主张：“欲航行于大洋，必先战胜于大洋。”而明、清政府常常采用“海禁”的办法。到鸦片战争前，“各省水师战船，均为捕盗缉奸而设”。
——摘编自白寿彝总主编《中国通史》等
材料二 鸦片战争后，中国被卷入世界市场体系，通商口岸不断增加。魏源认为海运“优于河运者有四利：利国、利民、利官、利商”。1842~1846年，茶出口增长一倍，丝的出口增长将近五倍；1846~1856年，茶出口又增长55%，丝的出口增长三倍多。海关税收从1861年的490余万两增加到1902年的3000余万两。1866年，左宗棠创办福州船政局，附设福州船政学堂。1868年，江南制造总局制造的第一艘近代海轮“惠吉”号下水。1872年轮船招商局成立，“使我内江外海之利，不致为洋人占尽”。1885年，海军衙门设立。随着西方商品与资本输出的扩大，部分国人提出与列强进行“商战”。1904年，张謇上奏朝廷，请准各省成立海洋渔业公司，购置新式渔轮，发展海洋渔业。19世纪60年代后，清政府与英法等国签订条约，允许百姓出国，“毫无禁阻”，仅南洋地区，就有中国移民500万人。
——摘编自许涤新、吴承明主编《中国资本主义发展史》等
(1)根据材料一并结合所学知识，概括指出我国古代海洋利用的特点。(2)根据材料一、二并结合所学知识，分析指出晚清海洋利用的主要变化。
(3)谈谈你对中国古代至晚清海洋利用的认识。
| A．改变了欧洲人的饮食结构 | B．推动了奴隶贸易的开展 |
| C．促进了各洲间的文化交流 | D．推动了世界历史的进程 |
材料
——摘自《选择性必修2经济与社会生活》历史地图册
分别提取图中主要道路交通信息，并据此说明与其相对应的历史时期。| A．天人合一 | B．敬天法祖 | C．人定胜天 | D．家国同构 |
| A．启蒙思想传播提高了领袖觉悟 | B．工业资产阶级话语权得到提升 |
| C．殖民地民族解放运动日益见效 | D．马克思主义的影响力日渐扩大 |
| 部门 | 职责 |
| 卫生部门 | 负责制定并公布食品安全国家标准，负责食品安全风险评估，组织制定食品安全风险监测计划 |
| 农业部门 | 负责食用农产品从种植养殖环节到进入批发、零售市场或生产加工企业前的质量安全监管，以及兽药、饲料、饲料添加剂和农药、肥料等其他农业投入品质量及使用的监管 |
| 公安部门 | 负责食品犯罪案件侦查工作，由该部门的内设食品药品犯罪侦查机构具体办理 |
| A．强调激发行业的自律意识 | B．遵循预防为先的管理原则 |
| C．注重全过程的安全监管 | D．实行民众与政府的共治 |
| 延寿五年戊子岁三月十八日，赵善众从孙廻伯、范庆悦二人边买五城辛场中舍地……钱即日毕，舍地即日付。……三主和同立券。券城【成】之后，各不得反悔。悔者壹罚二入不悔者。…… 清【倩】书道人酉□ 时见范□ 临坐张师□ |
| A．高昌国注重规范土地交易秩序 | B．唐王朝已经实现对新疆地区的完全统治 |
| C．封建官府纵容地主兼并土地 | D．民间契约只维护买主的正当权益 |
| A．汉代人们能够用提花机织出带有精美花纹的纺织品 |
| B．《西京杂记》所记反映了汉代官营织品的精美昂贵 |
| C．这些织机模型为研究我国古代棉纺织业提供了物证 |
| D．汉朝纺织机已经成为农耕家庭不可或缺的生产工具 |
| A．带来社会关系的巨变 | B．缓和了阶级矛盾 |
| C．扩大了劳动者的队伍 | D．消灭了小私有者 |
材料一 蒸汽汽车诞生时，行驶中喷吐着烟火粉尘，声音很大，常使马匹行人受惊，人称其“魔鬼之车”曾有报纸上刊登漫画，夸大汽车爆炸的惨状。马车铺的老板们唆使儿童向汽车扔石块，在路上撒碎玻璃、铁钉，以妨碍汽车行驶。在马车公司游说下，1865年英国议会通过了《机动车法案》，规定：行驶的机动车，必须有一人挥舞红色旗帜徒步行走在车前做引导，并且车速不能超过每小时4英里。但在法国，汽车得到自由发展。1889-1902年，法国人先后研制了齿轮变速器和差速器、前置发动机后轮驱动、充气轮胎、箱式变速器、万向节传动轴和齿轮主减速器、后桥半独立悬架等，使汽车的性能得到较大提高。
——摘编自刘世恺、刘宏《汽车百年史话》等
材料二 新中国成立以后，党中央高度重视汽车工业。1956年，苏联援建的第一汽车制造厂生产第一辆解放牌汽车。1969年，在湖北创建了由中国人自己设计、施工建设、制造设备的第二汽车制造厂，由此奠定了中国汽车工业发展的基础。改革开放以后，中央允许建立汽车合资企业，引进国外先进技术，中国汽车工业从此进入新的发展阶段。2010年，我国已经建成全球规模最大、品类齐全、配套完整的汽车产业体系，汽车产业已经成了国民经济第一支柱产业。随着时代与科技的发展，我国汽车正向智能化、网络化、轻量化和能源多样化发展，智能网联汽车产业链已经基本完备，部分关键技术研发处于全球领跑阶段。
——摘编自徐秉金、欧阳敏《中国汽车史话》等
(1)根据材料一并结合所学知识，归纳汽车初创时所遇到的问题，概括英法两国不同的解决途径。(2)根据材料二并结合所学知识，说明我国汽车工业的变化。
(3)根据材料，概括影响汽车工业发展的主要因素。
