材料 漕运是关系中国古代王朝兴衰的重要因素，漕运的本质在于把经济重心区域的物质财富输送到政治中心。漕运作为实物赋税的运输形式持续存在，始终成为政治中心紧扣、牵绊经济发达之区的绳索。然而，漕运线路方向一直处于变化之中。
中国古代漕运体系发展阶段表
| 朝代 | 发展阶段 | 漕运中心 | 主要运道 | 漕运量（单位：万石） | |
| 平均量 | 最高年份 | ||||
| 秦汉 | 关东之漕 | 长安、洛阳 | 渭河、漕渠、黄河、汴渠 | 480 | 600 |
| 魏晋隋唐 | 从关东之漕到江淮之漕 | 长安、洛阳 | 漕渠、黄河、汴河、江南运河 | 200～300 | 400 |
| 两宋 | 江淮之漕 | 开封、杭州 | 汴渠、江南运河 | 600 | 700 |
| 元明清 | 江南之漕 | 北京 | 京杭运河 | 300～400 | 675 |
——摘编自王明德《论中国古代漕运体系发展的几个阶段》
(1)根据材料并结合所学知识，概括中国古代漕运体系发展的特点，并指出影响其发展的主要因素。(2)根据材料并结合所学知识，分析中国古代漕运发展的意义。
材料一 伦敦居民死于天花的比例从1771—1780年的每年5‰以上，下降到1801—1810年的2‰，到1831—1835年，则下降到0．83‰。
——摘编自T．H．马歇尔《工业革命时期的人口问题：争议现状评述》
材料二 由二等面粉制成的重8磅11盎司的面包，价格为1先令的时候，每个贫穷和勤劳的人为了他自己的生计，或由他本人或其家庭的劳动提供，或者从济贫税中补助，每周必须得到3先令的生活费；供养他的妻子及家庭每个其他成员需要1先令6便士。
……
以此类推，按面包价格涨落为依据来确定他们的生活费，（即是说），以1先令为基数，在1先令以上，面包每涨1便士，对每个穷人本人来说得3便士，对其家庭每个其他成员来说得1便士。
——摘编自济贫决议(1795年)
材料三 英国人口死亡率的变化
年份 | 1751—1760 | 1761— 1770 | 1771— 1780 | 1781— 1790 | 1791— 1800 | 1801— 1810 | 1811— 1820 | 1821— 1830 | 1831— 1840 |
死亡率（‰） | 30．3 | 30．0 | 31．1 | 28．6 | 26．9 | 23．9 | 21．1 | 22．6 | 23．4 |
——摘编自D．V．格拉斯《英格兰和威尔士的人口和人口运动》
根据材料一、二并结合所学知识，解读材料三中的历史现象。（要求：明确指出历史现象，解读时要史论结合，逻辑严密，表述清晰）
| A．抨击儒家伦理纲常 | B．提高女性的文化水平 |
| C．推动社会文明开化 | D．讽喻清朝的统治危机 |
| A．商贸发展推动城市化 | B．城市功能发生显著变化 |
| C．自然经济结构的解体 | D．社会文化的多元化特征 |
| A．15世纪新航路开辟后，超短裙在欧洲广泛流行 |
| B．二战后到20世纪70年代初，超短裙成为引领全球的时髦装束 |
| C．20世纪60、70年代，超短裙传入中国，受到中国女性的追捧 |
| D．20世纪90年代初开始，美国流行色彩灰暗的长裙 |
多数学者认为甘蔗起源于印度，后被引入中国和东南亚等地种植。甘蔗制糖技术也起源于印度，后传入中国、波斯、大食等地，唐太宗就曾派使臣到印度学习熬糖技术。
由于日本严重缺糖，所以明清时期的中日贸易中，糖是运往日本的大宗商品，然后从日本换回大量白银和铜。
新航路开辟后，甘蔗又被引入美洲殖民地，催生了以蔗糖为重要商品的洲际贸易——“三角贸易”。甘蔗种植和熬糖需要大量劳动力，非洲黑人奴隶填补了印第安人大量死亡所带来的劳动力短缺。工业革命前后，源源不断的廉价蔗糖从美洲运往欧洲，进入千家万户，糖逐渐由奢侈品变为生活日用品，白糖配着咖啡、红茶来饮用，产生了新的嗜好和文化。糖不仅影响了人们的饮食习惯，还成为工人阶级卡路里的廉价来源。工人阶级在工作间歇喝茶休息，加糖的茶能迅速补充热量，让人精力充足，从而提高了劳动效率，推动了工业的发展。
1884年以前，中国仍大量出口蔗糖，但19世纪末20世纪初后，中国已成为蔗糖进口国。
(1)依据材料，请绘制出制糖技术的传播路线。要求：在答题卡上的世界地图中用箭头画出
材料 汉代官有粮仓概况
| 按行政建置 设置的粮仓 | 中央 | 国有 | 京师仓、太仓、甘泉仓等都是国家级畿辅大 仓，储运由中央统一调配管理 | 基本用于供应京师消 费和支持西北军备 |
皇安 | 皇室成员和内廷各部门的粮仓 | 供皇宣和宫廷消费 | ||
地方 | 各郡县、王国均有常设之仓 | 多用于救灾济困 | ||
| 按军事建置 设置的粮仓 | 内地 | 驻军军粮可取用于中央及郡县、王国的粮仓 | 各粮仓系统协同并存， 危急时刻相互输渡 | |
| 边郡 (地) | 驻军庞大，有一套仓储体系以保障军粮供应，如都尉设置的粮仓、边塞烽燧防御系统的粮仓；政府在边地大兴屯田，形成农官系统的粮仓建置 | |||
| 各地农官 下属的粮仓 | 中央许多重要机构在地方设置农官及粮仓，如大农下辖的农官属仓，水衡、少府、太仆下辖的农官属仓 | 经营全国各地的公田 及边郡屯田上的收获 | ||
(2)根据材料并结合所学知识，简析汉代官有粮仓设立的意义。
材料一 今南京城（时称建康城）是南宋时期的留都，它“外运江、淮，内控湖海，实为东南要会。”建康城城周长为二十五里四十四步，有六道城门，规模位列当时城市的第7位，人口众多，号为“天下巨镇”。城内街道纵横交错，路面平坦，各种建筑参差相间。街市喧闹，坊巷密集，一派都市繁华景致。城中民居、官衙、各种店铺、茶楼酒肆、客栈、市场、寺院、道观、学校、书院、兵营等交织杂处，由此占据街巷和河渠沿岸引发的所谓“侵街”现象司空见惯。城区有牛马市、谷市、蚬市、纱市、盐市等多种专业市场。南门外的工商业区设有城南厢。厢，是负责某一区域的治安机构，“厢有厢官，掌民讼”，各厢下辖若干坊。宋初，建康城内之坊数已达20处，分属四厢，到南宋末年，坊数已达到36处。
——摘编自徐吉军《宋代建康的城市建设与社会经济文化》等
材料二
史料一 （绍兴十一年即1141年，临安郡守俞侠上奏）府城之外，南北相距三十里，人烟繁盛，各比一邑，乞于江涨桥，浙江置城南北左右厢，差亲民资序京朝官主管全厢公事。
——（宋）潜说友《咸淳临安志》卷十九
史料二
——（宋）周应合《景定建康志》，景定二年（1261年）成书
(1)据材料一、概括建康城的社会风貌并分析其成因。(2)据材料二、自拟一个研究课题，并说明两则史料对该课题的研究价值。
| A．欧洲殖民主义的扩张 | B．近代资本主义的发展 |
| C．咖啡消费市场的扩大 | D．工业革命的发生扩展 |
| A．政权的并立与更迭 | B．战争的延续与破坏 |
| C．民族的迁徙与交融 | D．文化的传播与发展 |
