材料 早在西汉时期，中日贸易开始出现。这一时期日方来华朝贡，中方回礼馈赠。民间贸易是偶然的、非定期的往来，以简单的物物交换进行，但输入日本的先进生产技术给日本社会注入了新的血液。到隋唐时期，中日间使节往来频繁，派唐使实质上是一种变相的官方贸易，这使大唐的先进文化全面而系统地输入日本，两国的官方交往形成了第一次高潮，当时官方贸易据主导，并呈现鼎盛的局面，直到唐末才随遣唐使的废止而衰微下去。
五代、宋元时期，中日政府交恶，官方贸易大为减少。但这一时期日本社会发展较快，中日民间贸易得到长足发展，中国的药材、珠宝、铜钱、书籍大量输入日本，同时日本的时绘、扇子、刀剑等也深受国人的喜爱。明朝时期，明廷出于消弭倭寇的政治目的，日本出于获取利润的经济目的，中日间官方贸易再次复苏。明后期，倭寇祸乱日益严重，中日官方贸易终于在嘉靖年间彻底终止，同时明清政府厉行海禁，德川幕府后期也先后五次颁布“锁国令”，致使两国的民间贸易也只能以走私这种畸形方式表现出来。
——摘编自黄尊严、王芳《浅议古代中日官方贸易的特点》
(1)根据材料，概括古代中日贸易的特点。
(2)根据材料并结合所学知识，简析古代中日贸易的意义。
史料一 植物、粮食作物、动物、人口和病菌在克里斯托弗·哥伦布和其他欧洲水手的远航探险以后，在全球范围内开始传播。“哥伦布大交换”比早先的物种交流有着更为深远的意义。与早先的物种交流不同，哥伦布交换涉及了很多不同的动植物品种与疾病。因为几千年来，东西半球与大洋洲的物种都是独立地沿着各自的轨迹进化的。欧洲的航海探险在这些生物地域之间建立了联系，引发了物种的交流以及世界人口分布与自然环境的永久性变化。
——摘编自【美】杰里·本特利、【美】赫伯特·齐格勒《新全球史》
史料二 在哥伦布到来后的一两个世纪中，印第安人口减少了95%，主要的杀手是旧大陆来的病菌。印第安人以前从来没有接触过这些病菌，因此对它们既没有免疫能力，也没有遗传抵抗能力，天花、麻疹、流行性感冒和斑疹、伤寒争先恐后地要坐杀手的“头把交椅”，紧随其后的还有白喉、疟疾、流行性腮腺炎、百日咳、肺结核和黄热病。欧亚大陆的病菌在大量消灭世界上其他许多地方的土著民族方面起了关键的作用。这些原住民包括太平洋诸岛居民、澳大利亚原住民、非洲南部的科伊桑民族。
——摘编自【美】贾雷德·戴蒙德《枪炮、病菌与钢铁：人类社会的命运》
【探究】
综合史料一、二并结合所学知识，分析“哥伦布大交换”对世界历史发展产生的影响。
史料一 得益于国家统一和雄厚的财政实力，秦朝形成了以公路交通为主，辅以运河运输的交通体系。这一体系在六国自身交通体系的基础上，呈现出统一、静态、闭合的特点。与秦帝国修建道路以维护自身统治不同，罗马修筑道路与其大规模的对外侵略战争有直接关系……最后罗马帝国形成了以地中海海运为主动脉、以公路交通为血管的交通体系，呈现出囊括性、开放性的特征。
——摘编自牛秋实、葛臻明《秦汉帝国与罗马帝国的交通及社会比较研究》等
史料二 唐代交通比秦汉时有进步，且为隋宋所不及。交通干路往还交织，干路之长至少应在二万五千里以至二万六千里。唐代运河的使用，提高了东南诸郡在全国的地位，在交通史上具有划时代的意义。唐朝的域外交通，“入四夷之路，最要者七”，尤其是安西入西域道、安南通天竺道以及广州通海夷道，路线最远。
——摘编自白寿彝《中国交通史》
【探究】(1)根据史料一并结合所学知识，概括秦帝国与罗马帝国交通体系的不同点。
(2)根据史料二并结合所学知识，概括唐代交通发展的特点并简析其原因。
材料一：铁路机车的发明使得住宅到工作地点的最大可能距离得到了提升：首先，蒸汽牵引的动力机车沿着一条专门建立的铁轨行进。然后机车在铺设于城市街道的轨道上行进。原始的马拉机车最终被电力驱动的机车取代，并且这些有轨电车也被由汽油驱动、脱离轨道的公共汽车取代。……由于近一个半世纪，交通运载工具在尺寸、速度以及价格方面的巨大改善，使得工业城市的选址可以位于世界的任何地方，并且使得利用世界其他地区的原料、产品的生产与销售成为可能。
——阿诺德·汤因比《变动的城市》
材料二：工业社会给现代都市带来的危机，呼吁要复兴社区、强化社区功能，以解决工业化带来的一系列城市社会中的新问题，西方的社区建设在这种背景下得以推广。如美国在一些城市成立了社会发展部，并成立社区组织委员会，大力推行城市社区建设，项目主要包括社会福利、医疗卫生、治疗和预防犯罪等。依托基层社会的崛起，通过政府的分权和授权，在基层社区中构造政府、市场和社会共同作用的现代治理格局，已经成为一种全球化的趋势，也是所有国家城市发展的共同目标。
——摘编自邱梦华《城市社区治理（第二版）》
(1)根据材料一，指出城市公共交通工具牵引动力的演变历程。结合所学，简述交通运载工具的革新对城市发展的意义。(2)根据材料二并结合所学，列举“工业社会给现代都市带来的危机”表现两例，概述城市社区在现代治理中发挥的作用。
材料一 伴随着第二次工业革命的完成，资本主义经济体系的确立。世界经济相互依赖、相互依存，在20世纪20年代出现了严重失衡。1924年，资本主义世界经历了短暂的经济繁荣。1929年，经济危机首先在美国爆发，随即席卷整个资本主义世界，形成前所未有的、持续最久的世界经济大危机。之后，各主要资本主义国家为争夺世界市场，奉行经济民族主义，高筑关税堡垒，保护本国市场。
——摘编自谭学涛《二十世纪三十年代经济危机爆发的原因》
材料二 面对社会经济危机,企业家们对国家管制经济活动的种种“清规戒律”尤为不满,于是他们构成了强大的政治力量,要求变革。资本家认为过多的国家干预存在大量弊病,如弱化了市场机制,不利于他们追求利润。20世纪70年代，美国卡特政府取消部分经济管制，开始了政策的初步调整，英国等国也有类似举动。经济理论方面,货币学派和供给学派崛起,其抛弃凯恩斯主义,重新强调市场机制和自由企业制度;政治理论方面,保守主义思想盛行,强调个人自由和传统价值观。新自由主义理论席卷西方，相关学者认为大规模的国家干预政策低效而危险，不利于资本主义发展。
——摘编自齐世荣、廖学盛主编《20世纪的历史巨变》
材料三 勃列日涅夫政权对部分企业实行“扩权”试点,这一由当时的部长会议主席柯西金提出的新管理体制被称作“新经济体制”。所谓新经济体制,是在试图坚持中央计划经济框架的前提下，适度改变对企业管得过死的状况，通过以“利润”为核心的管理制度,它使企业在产品的供销和人员编制等方面获得一定的自主权，并促使企业加强经济核算，减少亏损。在推行新经济体制的一段时间内，苏联工业发展的经济效益有所提高，20世纪60年代后半期的劳动生产率比20世纪60年代前半期提高了2.2%，在同期工业总产值增长率持平的情况下，国民收入增长率提高了 1.6%。但是，以勃列日涅夫为首的领导层总体上思想观念趋于保守，在经济形势有所好转后即停止了改革。
——摘编自王斯德主编《世界通史》
材料四 1921年11月，列宁在《论黄金在目前和在社会主义完全胜利后的作用》一文中，首次提出了苏维埃政权下的改革问题。苏俄当时陷入严重的政治经济危机之中，必须寻找摆脱危机的出路。那时苏俄实行了新经济政策，开始了社会主义国家第一次重大的改革。在苏俄国内战争结束时面对的不是太平景象，而是广大农民对粮食征收制严重不满的情况下，苏俄的改革从对农民的让步，取消粮食征收制，实施粮食税开始。列宁说，改良主义的办法就是不摧毁旧的社会经济结构——商业、小经济、小企业、资本主义，而是活跃商业、小企业、资本主义，审慎地、逐渐地掌握它们，或者说，做到有可能只在使它们活跃起来的范围内对它们实行国家调节。
——摘编自郑异凡《苏俄新经济政策和中国改革开放之比较》
材料五 从20世纪60年代初到70年代末，中国的农民已经多次悄悄地进行改革的实验。在中国改革中农民又一次走在了前面，迈出了改革的第一步，他们的联产承包责任制得到官方认可，中国的改革也真正开始了。中国从计划经济转到市场经济经历了更长的时间。起初市场经济在中国还是理论上的禁区，被认为是资本主义的东西。1982年中共十二大提出计划经济为主，市场调节为辅的原则；1987年中共十三大仍延续了有计划的商品经济这一提法；1992年中共十四大最终明确指出中国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制，以进一步解放和发展生产力。
——摘编自郑异凡《苏俄新经济政策和中国改革开放之比较》
主题二 国际贸易与人类生活
材料六 下图为二战后世界贸易(出口)发展情况(1950-2000年，单位:10亿美元)
材料七 二战后世界关税与贸易发展情况变化趋势图
材料八 23个国家于1947年达成《关税与贸易总协定》，其宗旨是提高生活水平、保证充分就业、保证实际收入和有效需求的持续增长。在该协定的框架下，各缔约国削减关税和其他贸易壁垒，取消国际贸易中的歧视待遇，促进了国际贸易的发展。1995年，成立了世界贸易组织，各成员力求扩大货物和服务的生产与贸易，确保发展中国家尤其是最不发达国家在国际贸易中的份额和利益，建立更具有活力和永久性的多边贸易体制。
——摘编自《普通高中教科书·历史·选择性必修2·经济与社会生活》
主题三 国际金融与人类生活
材料九 1945年以后，在金融体系上，出现了以布雷顿森林协议为主的国际经济秩序。20世纪六七十年代，缘于欧洲货币市场的出现、布雷顿森林体系的崩溃和石油价格的冲击，全球范围的金融交易量迅速上升。在1974—1976年间，大约500亿美元在世界经济中流动。全球金融的一体化便利了资本流动，但是也给参与其中的国家带来了金融风险。尤其是20世纪90年代以来，通信技术的进步，使得大数量、多种类的产品交易可以以相对较低的成本即时完成，使得金融市场上的金融衍生产品越来越多。资本的大量流动以及金融工具的不断发展创新，使得一个国家控制本国金融风险的难度加大。
材料十 二战后金融全球化的历史形态
| 广度 | 基础设施 | 制度化 | 分层 | 影响 | |
| 布雷顿森林体系 | 共产主义国家被排除在国际货币体系之外 | 通信技术进一步发展；有些国际管制 | 国际货币基金组织管理国际金融；跨国银行重新出现 | 美元作为布雷顿森林体系的储备货币控制着国际交易 | 按规定对工业化国家影响较低；对信用限制的发展中国家有极大影响 |
| 现代金融体系 | 真正地、普遍地参与国际金融和货币秩序 | 发达的通信和计算机技术为高水平的交易和私人金融基础设施提供基础 | 通过国际清算银行和其他国际协议实行广泛的管制；跨国银行业不断发展 | 私人金融集中在伦敦、纽约和东京 | 利率由全球市场决定，金融政策受其影响，对于经济体内所有集团都有重大影响 |
——摘编自萧国亮、隋福民编著《世界经济史》
材料十一 16世纪开始，美洲的金银大量流入欧洲，造成货币贬值，物价猛涨。19世纪中后期，以英镑为中心的国际贸易和投资体系覆盖全球，90%的国际支付用英镑支付，以英镑为中心的世界货币体系形成。二战后初期，国际货币基金组织规定，成员国有义务实行固定的汇率制，各国的货币与美元的汇率基本固定，美元与黄金的比价固定。美元成为国际支付手段和储备货币。
——摘编自钟伟《国际货币体系的百年变迁和远瞻》
✱基础测评✱
(1)根据材料一并结合所学知识，概括美国20世纪30年代经济危机的特点及对世界市场的影响。
(2)根据材料二，指出20世纪70年代以来西方国家经济政策的调整。
(3)根据材料二、三并结合所学知识，比较20世纪70年代美苏经济政策调整的异同。
✱能力提升✱
(4)根据材料四、五并结合所学知识，指出苏俄实行新经济和中国实行改革开放的异同点。
(5)根据材料四、五并结合所学知识，谈一谈你对苏俄实行新经济和中国实行改革开放的认识。
(6)根据材料六、七并结合所学知识，指出二战后世界贸易发展的趋势并说明推动二战后世界贸易发展的主要因素。
(7)据材料八和所学知识，概括20世纪末全球经济治理体系的新变化，并简析其原因。
(8)根据材料九、十并结合所学知识，说明二战后国际金融的整体发展趋势。
✱历史纵横✱
(9)根据材料九、十并结合所学知识，对二战后金融全球化进行历史解读。
(10)根据以上材料和所学知识，以“货币与时代的演变”为主题，对材料二所蕴含的历史信息进行解读。
材料一 魏晋南北朝时期，由于海运和造船业的发达，中外海上交通有了重大发展。从广州出发，沿马来半岛，经印度洋到达阿拉伯巴格达的海上中西航线已初步形成。这条被誉为“海上丝绸之路”的航线，有力促进了中外经济、文化的交流。这时期中国与外国的水陆交通、商贸、文化交流都超越了前代，并为以后隋唐时期中外关系的进一步发展奠定了良好的基础。
——摘编自詹子庆《中国古代历史上册》
材料二 宋代是海外贸易得到空前发展的时期。较之前代，宋代港口广泛分布于北起京东路、南至海南岛的广大区域，数量有了明显增长。当时的贸易范围已远至红海沿岸及非洲东海岸。不但进出口的商品种类增加，而且贸易额也有所扩大，一个海商一次贩运的货物价值高达数 十万贯。政府对海外贸易采取了鼓励支持的态度，“江海求利，以资国用”。
——摘编自杨宁一《历史学习新视野新知识》
材料三 罗马人在被征服地区建立行省，派总督进行统治，出现了高度繁荣的物质文明。生产工具与技术取得进步，北非、埃及、多瑙河地区和行省的谷物生产十分发达，成为帝国的粮仓。在法国南部与莱茵河畔，兴起了一些冶金、纺织、陶器与玻璃制作中心。一批城市兴起，其中罗马是最大的都市，拥有120万人口。帝国商业交往兴盛，以大城市为中心，以若干市镇为据点，借助便利的水陆交通，形成了一个联系密切的地中海区域商业交换网。罗马的商人常常到波罗的海沿岸与北欧、东欧，用精美的工艺品换取皮毛与木材及琥珀，在非洲内陆用铁器、纺织品、玻璃换取黄金、象牙与香料。在中亚、印度乃至中国，则主要通过丝绸之路用金银来购买中国的丝绸、印度的宝石与香料等。
——摘编自李世安、孟广林等著《世界文明史》
材料四 关于罗马与中国的外交联系，现在已知的只有非常零星的信息：根据中国的史料记录，公元166年，安敦皇帝(马可·奥勒留)派代表团来到中国，而在公元266年，一位名叫秦论的罗马商人抵达了皇帝孙权在南京的朝廷。但这些并不能说明什么问题。罗马帝国和中国的汉朝，古代世界这两个最伟大的帝国基本上是各行其道，几乎没有意识到对方的存在。
——摘编自【英】西蒙·普莱斯等著《古典欧洲的诞生——从特洛伊到奥古斯丁》
主题二 对海洋的探索和全球航路的建立材料五 海上格局指国家力量在海上的对比态势。16—17世纪，葡萄牙、西班牙、荷兰先后成为海上霸主。17世纪中后期，在与英国海战失利后，荷兰霸主地位被取代。18世纪至19世纪初，英国多次击败法国，维持了海上霸权。两次世界大战之间，美国海权崛起，英、美、法、日等海权国家并立。二战结束后，美国海军成为独一无二的海上力量。21世纪以来，“海上多极”趋势明显。
海上格局转换的焦点集中在两大方面：一是关于力量对比的竞争；二是关于海洋规则的博弈。西方国家强调“基于规则的国际秩序”，但在对海洋规则的理解上，各海洋强国存在严重的认识分歧。尤其在主权和安全理念方面，奉行霸权主义的美国与后发海洋国家中国、俄罗斯和印度等存在着较为尖锐的矛盾。国际秩序的建立或塑造离不开实力的支撑。
随着全球社会的发展，各海洋强国既需要在经济方面相互依存，又需要在全球治理上协调一致。由于海洋环境恶化、自然或人为灾害等全球性问题进一步发酵，人类正在迈入全方位认知、利用和保护海洋的新时代。
——摘编自胡波《从霸权更替到“多极制衡”》
主题三 工业革命与交通发展材料七 大工业……首次开创了世界历史，因为它使每个文明国家以及这些国家中的每一个人的需要的满足都依赖于整个世界，因为它消灭了以往自然形成的各国的孤立状态。
——《马克思恩格斯选集》第一卷
材料八 为什么世界历史应从1500年开始？……回答是，1500年以前，人类基本上生活在彼此隔绝的地区中。各种族集团实际上以完全与世隔绝的方式散居各地。直到1500年前后，各种族集团之间才第一次有了直接的交往。从那时起，它们才终于联系在一起，无论是南非的布须曼人、有教养的中国官吏，还是原始的巴塔哥尼亚人。
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史·1500年以后的世界》
材料九 工业革命时期，便捷的交通所带来的“支出少且迅速得到供应的确定性”，迅速激起了一种积极的耕作精神，也使更大面积的农业种植成为可能，一些以前因为交通不便而没得到充分利用的荒地逐渐得到开垦。由于交通运输的发展，农业生产和市场有了更紧密的联系。英国农民已不再仅仅为了本地居民的消费而生产，而是越来越多地把农产品当作商品投入市场。于是许多农民成为商品生产者，交通运输的拓展大大扩展了农产品的交易范围。
——摘编自林国锦《1750-1830年英国交通变革及其影响初探》
材料十 唐胥铁路，是李鸿章为解决开平矿务公司的煤炭运输至海口的问题而下令修建的。铁路最先计划连接开平煤矿至北塘口，但清末的中国官府却视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了距离唐山不远的东陵而竭力反对。为避开清朝顽固派的反对，李鸿章在筑路奏请中特别声明只修以骡马为牵引力的“快车马路”。铁路于1881年6月9日开工，同年11月9日竣工，全长9.7公里。铁路总工程师为英国人克劳德·金达，使用标准轨道，建造费用11万两白银。……1886年，开平铁路公司成立，首先从开平煤矿收购唐胥铁路，独立经营铁路业务，然后开始展筑铁路。唐胥铁路后来成为京山（山海关）铁路的一部分，1994年在唐山因京山铁路压煤改线而成为七滦铁路的一部分。
——摘编自李子明《晚清铁路发展史》
主题四 交通与社会变迁材料十一 1865—1916年是美国铁路发展的黄金时期。产业结构的变化，凸显了铁路运输的巨大优势，同时，政府通过赠予土地等优惠政策鼓励铁路发展。美国大陆铁路里程由1861年的3万英里增长到1916年的25．4万英里，铁路成为最重要的交通基础设施。1916年，美国铁路货运量占整个交通运输周转量的份额达到77%，而客运周转量则达到98%。
——摘编自孟祥春《美国铁路的历史沿革与管制变迁》
材料十二 建国初的铁路建设促使中央和地方、城市和农村联成一体，深度互融，进而维护和增强了国家的政治稳定；铁路作为国家经济建设的“脉搏”，在打破敌人封锁、开展城乡交流、攻坚克难的新中国社会主义现代化建设道路上，凸显了尤为重要的作用；纵横交错、四通八达的铁路运输网，使得战备需求下的军事运输能力得以提高，进一步巩固了我国的国防事业；铁路国际联运业务的开辟，打破了我国在政治上孤立无援的被动局面，促进了我国与周边国家的交融，强有力地推动了新中国的外交工作；人民铁路事业的积极发展，彻底改善了人民群众的生活。
——摘编自姜尧《中国共产党与建国初的铁路建设研究》
材料十三 在铁路出现之前，各城市有自己的时间，按照各自的经度确定。但在铁路形成网络，列车四通八达之后，时间的标准化就十分必要了。今天的美国人，或许很少有人知道，他们的时区是铁路需要保持准确计时的产物……虽然很多早期的乘客是为了做生意而乘火车，但铁路公司很快就高兴地发现，休闲旅游能带来巨大的新市场。可以说铁路使得休闲大众化并把它变成大生意。
——摘编自克里斯蒂安·沃尔玛尔《铁路改变世界》
✱基础测评✱(1)根据材料一并结合所学知识，分析该时期“海上丝绸之路”发展的影响。
(2)根据材料二概括宋代海外贸易空前发展的表现，并结合所学知识简析其原因。
(3)根据材料三并结合所学知识，分析罗马物质文明高度发达的原因。
(4)根据材料二并结合所学知识，指出秦汉王朝与罗马帝国交流的特点，并简要说明研究早期文明交流时应注意的问题。
(5)根据材料五，概括近代以来海上格局演变的特征。
(6)根据材料五并结合所学知识，简析影响海上格局变化的主要因素。
(7)材料七、八关于“世界历史”的开创（开始）提出了怎样不同的看法？
✱能力提升✱
(8)根据材料九，概述工业革命时期英国交通建设对农业生产的影响。
(9)根据材料十结合所学知识，指出唐胥铁路在中国铁路发展史上的地位。根据材料二，分析铁路建设对中国社会的影响。
(10)根据材料十一并结合所学，概括19世纪60年代后的半个世纪美国铁路迅速发展的原因。
(11)根据材料十二，分析新中国成立初期铁路建设所产生的影响，并结合所学指出历史上中国人自行设计和施工的第一条铁路。
✱历史纵横✱
(12)根据材料十三并结合所学，从社会生活的角度谈谈你对近代以来铁路发展的认识。
主题一 商业贸易的起源与发展
材料一 在中国古代，交换物品的场所被称作“市”，通常设在人们经常集聚的地方。商朝就已经出现了专门从事商品交换的商人，商业贸易的范围遍及商朝统治区域以及周边的地区。这时，商业主要掌握在官府和贵族手里。春秋战国时期，“工商食官”的格局才被打破。秦汉时期，货币、车轨、度量衡的统一，促进了全国的商品流通。从隋唐到两宋，随着商品经济的发展，经济重心逐渐南移，坊市分区制度逐步瓦解，城市商业进一步繁荣，出现了纸币。元明清时期，农产品商品化程度提高，经济作物种植面积扩大，钱庄、票号等金融机构出现，地域性商帮形成。
——摘编自章超主编《看得见的中国史》
材料二 行商是牙行的一种，是古代中国商业中不可缺少的存在。在唐末市制破坏之后，政府当局多利用牙行、牙人代为收税，渐渐地牙行、牙人成为历代王朝收税及维持商业秩序的手段。尤其是明朝，制定许多法律来管理牙行，牙行也承担了课税、平准物价等原本属于政府的商业管理职能。加上中国各地的度量衡不同，需要拥有丰富商业知识的牙人进行正确估价。因此，在国内商业中，牙行、牙人都是必要存在的环节，而在对外贸易中，牙行、牙人史是不可或缺。从汉代开始，牙行、牙人就在言语不通的中外商人之间扮演中介及评定价格等工作。唐代的“互人”、“互市牙郎”，乃至宋代中外互市的牙行、牙人，清代的行商等，都是中外贸易中必要存在的环节。
——摘编自王建朗、黄克武《两岸新编中国近代史唤清卷（上）》
材料三 宋朝商品经济非常繁荣，尤其是南方表现突出。农业发展使剩余农产品大量增加，新兴经济作物茶叶、甘蔗之类绝大部分进入市场，使商品流通规模不断扩大。北宋铸币量很大，最多时高出盛唐十余倍，但仍不能满足商业发展需要，因此民间开始出现中国古代最早的纸币，称为交子，南宋纸币使用更加普遍，在商业活动中的重要性超出了铜钱。宋朝城市繁荣，临安盛时人口均超出百万。大城市数量激增，加上广大州县城居人口及集镇人口，城市人口占全国总人口的比例可能达到20%以上。
——摘编自张帆《中国古代简史》
材料四 坊市制崩溃后，宋代城市管理制度也发生变化，从前的坊市区分改为厢坊制：在汴京新旧城内共分10厢，121坊，城外又划分9厢。每厢分辖若干坊，厢里也是住宅与商店杂处，十分热闹。……盛唐之后，一些城市曾出现夜市，丰富了都市的夜生活。但禁令屡颁，夜市尚未完全合法。到北宋中叶，夜市迅速发展，再也没有时间限制。日趋繁荣的夜市成为繁荣城市的又一景观。
——摘编自吴慧《中国商业通史（第二卷）》
材料五 宋元时期是古代中国海外贸易的高峰，宋朝的发展更为突出。首先，表现为宋朝经济的全面繁荣。宋朝彻底完成中国经济重心的南移，海外贸易直接面对富庶的中国沿海。其次，全国统一市场的形成促进了海外贸易的发展。最后，航海、造船技术的发展与完备提供了现实的可能。宋朝的造船技术世界第一、造船能力和航海技术的发展，大大扩展了宋朝商人的贸易范围。
——摘编自代谦、高雅婷《刀锋上的商业革命》
材料六 工农业生产的发展以及帝国所特有的东西方之间的过境贸易，为商业的广泛发展提供了条件。穆斯林商人活跃于亚欧非三大洲，他们贩卖丝绸、香料、宝石、铜镜等等。从东南亚的苏门答腊、马来亚、印度、直到北欧波罗的海沿岸和斯堪的纳维亚半岛，都有阿拉伯商人的足迹。我国的广州、泉州和扬州等地，也聚集着不少的阿拉伯商人。……阿拉伯帝国各族人民，不仅创造了丰富多彩的阿拉伯—伊斯兰文化，促进了欧洲文化的复兴和发展，并且在东西方文化交流方面，作出了巨大的贡献。
——摘自吴于廑齐世荣《世界史》古代史编
主题二 货币、信贷、商业契约
材料七 交子是世界上第一种由政府发行的纸币，它滥觞于唐宪宗元和年间出现的飞钱。当时一些商人在全国主要城市设立联号，用飞钱来代替通行的铜钱作为交换工具，减轻对铜钱的需求。《新唐书》记载：“宪宗以钱少，复禁用铜器。时商贾至京师，委钱诸道进奏院及诸军、诸使富家，以轻装趋四方，合券乃取之”。
——陈忠海《纸币在中国古代为何难以通行？》
材料八 西方契约制度发源于古代罗马法。罗马法规定：“契约是由双方意愿一致而产生的相互间法律关系的一种约定。”古罗马人把契约分为口头契约、文字契约等要式契约和实务契约、合意等非要式契约。早期罗马债务以口约为主，随着帝国的扩大和罗马商业的发展，罗马社会复杂化，要式口约已不再能适应社会的需要，非要式契约逐渐兴起。罗马法中关于契约的规定适应了商品经济发展的要求。罗马法所包含的契约自由思想，对近现代契约理论和契约法的发展产生了重大影响。
——摘编自刘锴《论＜威尼斯商人＞中的契约法文化》
材料九 宋代以来，政府加大了对民间契约的干预，改变了唐代“任依私契，官不为理”的传统。如宋代规定田宅买卖交易后订立的契约必须报官，经由官府验证、盖官府印，方始合法。既然封建官府参与对各类契约的积极管控，那么由契约而产生的各种矛盾和纠纷，也就自然由官府来处理。在宋元以后的契约中，几乎见不到“官有政法，人从私契”之类的语言。封建国家自宋元开始施行对民间契约的积极管控，目的在于增加国家财税收入。然而，这项政策却阻碍了民间各种契约关系向自由化方向的发展……这正是中国契约及契约关系的发展，直到明清也未能促使社会经济结构大变动，迈向资本主义社会的重要原因。
——摘编自乜小红《中国古代契约制度发展简史》
材料十 在古罗马，契约实践主要有买卖契约、借贷契约及租佃契约。在“马克西曼及其妻贝莉格卖地契”中明确运用法律来保证所买土地在“权利方面无瑕疵”。另外，在土地买卖的交易过程中古罗马的当事人双方对于价钱问题也要考虑双方的情感，即是否符合“人之常情”。基督教认为买卖过程中要遵循公平的观念，否则主会憎恶的，其直接后果可能就是信徒不能赎罪，不能上天堂。古罗马也普遍存在奴隶买卖的实践，针对在实践当中出现的争论，古罗马的法学家进行了理论探讨与解释。他们经常在实际条例中就法律事务为法官提供建议。
材料十一 汉朝以后，凡是涉及买卖、租佃、借贷等财关系和收养、雇佣、立嗣等人身关系的事宜，当事人之间几乎都要订立契约。在买卖实践中蕴含着“合意”观念，所谓的“合意”是建立在诚信的基础之上。土地买卖中的契约文书一般需要有国家公权力、人证和自身的信用担保三方面来保证双方当事人权利。在动产买卖当中，从国家、地方官员，到行会、行会的从业者，再到行业协会都非常重视交易中的公平性。在古代中国，反映契约理论及契约观念的资料较少，但契约实践通过大量古契约文书的依存，可以看到基本状态，这表明契约观念普遍存在于古代中国民间。另外，在出售土地时候，国家法律有“先问亲邻”的规定。中国传统契约文化对当代中国法治中的“本土化”与“中国特色”的建构有重要借鉴意义。
——摘编自武航宇《古中国与古罗马契约观念及实践的比较研究》等资料
✱基础测评✱(1)根据材料一并结合所学知识，概括古代中国商业的发展演变。
(2)根据材料二、概括中国古代行商产生的原因。
(3)根据材料三，归纳宋朝南方商业发展的表现。
(4)根据材料四，概括宋代对“市”的管理有哪些新变化？
(5)根据材料五并结合所学知识，分析宋朝海外贸易发达的原因。
✱能力提升✱
(6)根据材料六，概括阿拉伯帝国商业发展的条件。结合所学，概述阿拉伯商人在“东西方文化交流”方面作出的贡献。
(7)根据材料七，指出唐代“飞钱”功能及作用，结合所学，概述宋至明代纸币在货币体系中地位的变迁。
(8)根据材料八并结合所学知识，概括古代罗马契约的特点及影响。
(9)根据材料八、九，指出古代罗马与中国契约制度的主要不同，并结合所学知识简要评价宋元以后政府对民间契约的干预。
✱历史纵横✱
(10)根据材料并结合所学知识，概括古代罗马和古代中国契约的异同。
(11)根据材料并结合所学知识，简析古代中国契约的历史意义。
材料一 自20世纪20年代起，美国发明家开创了在速冻加工、冷冻设备、冷冻食品以及冷冻食品包装等领域的研究。伴随着家用电冰箱和冰柜的普及，现代冷冻食品工业有了突飞猛进的发展，冷链物流产业也发展起来。
——摘编自【美】R.R·帕尔默《现代世界史》
材料二 新世纪开始之际，因特网使用者几乎半数在美国，英语则成为其统治语言。欧洲和亚洲都有人担心，因特网显示出世界不仅向全球化、也朝美国化迈进了一大步……但是与此同时，在那些有机会、有办法接触计算机新技术的国家和不能接触新技术的国家之间，划开了一条鸿沟。一种“数码分隔”出现在各国国内和全世界的富国与穷国之间。
——摘编自【美】帕尔默著，何兆武等译《现代世界史》
(1)材料一所述的技术突破，对人类社会生活产生了哪些影响？
(2)依据材料二、说明信息技术进步所产生的影响。
史料一 18世纪中叶，英国农业革命开始大张旗鼓地推进。随着人口的增长，实行粮食生产的规模化经营变得更加有利可图。由此，中小地主开始呼吁政府和议会支持领主圈地，议会以立法形式颁布了一系列的圈地法案。圈地运动促进了土地产权及经营模式的变革，与此相对应，资本主义农场规模不断扩大。为了提高土地的收益，英国涌现出一大批农业改革家，如汤森德勋爵推广了四圃轮作制；苏格兰人安德鲁·米克尔发明了一款可以使用多种动力的脱粒机，大大节省了时间和精力。农业革命为工业革命作出了重要贡献，正如琼斯所指出的：在18世纪的英国，“如果没有农业变革，没有农业产出增长，工业化与经济发展便不可能实现”。
——摘编自刘金源《农业革命与18世纪英国经济转型》
史料二 中国终于在1980—2010年经历了其现代化（即带有劳动生产率和收入提高）的农业革命。把其与不同类型的农业革命相比，为我们说明的是多种因素的相互作用。
——摘编自黄宗智《中国的隐性农业革命（1980—2010）——一个历史和比较的视野》
【探究】
(1)根据史料一并结合所学知识，概括18世纪农业革命的表现和发生的原因。
(2)根据史料二并结合所学知识，说明我国农业革命“是多种因素的相互作用”。
史料 1820年德裔化学家弗雷德里克·阿库姆在《论食品掺假和厨房毒物》一书中有如下描述：“我们吃的泡菜是用铜染绿的；我们吃的醋是用硫酸勾兑的；我们吃的奶酪是在坏了的牛奶里掺入木粉或木薯粉制成的；我们吃的糖果是将糖、淀粉和黏土混合在一起，再用铜和铅染色的。”
——摘编自王加丰《食品安全为何是永恒话题》
史料反映了怎样的社会问题。
