材料一 具有全欧意义的香槟集市(香槟伯爵领地上四个城市中定期轮流举行的集市)是当时最大的集市。它的繁荣期是在12至13世纪。香槟的领土同德意志、佛兰德、法兰西等国相毗邻。香槟本身的政治条件也是有利的,因为香槟伯爵只是名义上依附于法兰西国王,他们在自己不大的领土上建立了牢固的警察秩序。但香槟的主要优越性在于:它位于中世纪商业河道的中心,东方的香料和奢侈品、佛兰德的呢绒和法国的葡萄酒、家畜是香槟集市的典型商品。但香槟集市在14世纪失去了以往的意义。从1300年起,香槟归法国国王腓力四世统治。法国封建主严重的财政政策使陆路贸易无利可图。所以意大利以及其他各国的商人开始在大海上寻找出路。
材料二 随着国际贸易范围的扩大,商品价格(特别是殖民地商品的价格)依赖下列情况为转移:欧洲和殖民地政治形势;商业公司活动;海上天气情况;海盗袭击;远方国家该种产品的收成以及其他难以预料的事变。这样一来,商品价格的波动往往非常大,投机家取得了最广泛的活动机会。在等待运载东方香料的新船队的期间,里斯本、安特卫普、里昂及欧洲其他商业中心都开始进行或跌价或涨价的投机活动。另一方面,欧洲商人开始运用放在远处的大量商品、甚至经常是途中的商品进行交易,而商业合同的参加者事实上不可能看见这些商品,只能满足于规定所买的商品样品的质量。1531年安特卫普产生了现代形式的商品与证券交易所——即期票、公债券、商品(主要是殖民地商品)和各国通货的国际投机中心。
——摘编自波梁斯基《外国经济史》
依据材料并结合所学,评析欧洲集市到交易所的变化。1876年,英国怡和洋行在上海至吴淞之间修建成了一条铁路,即吴淞铁路。吴淞铁路是中国第一条投入营运的铁路。吴淞铁路从修建之日起,就面临着巨大的压力。当时清朝大部分官员,都反对修建铁路。
上海道台冯焌光多次与英国领事打招呼,不允许他们擅自修建铁路。英国领事一边采取敷衍塞责的态度,一边继续修建,导致吴淞铁路最终建成并投入运营。
吴淞铁路的火车票价较为昂贵,但乘车的人却络绎不绝。火车每天往返6次,客车都拥挤得没有空位置。城里那些终年不出门的人,听说这样的事情后也一定要带着家眷来凑热闹。
不久,吴淞铁路上发生了一起交通事故:一名行人从来没有见过火车,当他从铁道上经过时,看到呼啸而来的火车,惊慌失措,竟然被火车轧死。死了人,这下子就不得了。当地民众纷纷抗议。冯发光借机再次找到英国领事,要求火车司机一命偿一命。
上海租界的英国领事法庭对这件案子进行审理,根据英国铁路法,判定火车司机无罪释放。这更加激怒了当地民众。为了避免矛盾进一步激化,英国驻上海总领事威妥玛下令吴淞铁路暂时停止运营。清朝政府方面加紧与英国进行谈判,希望能够将吴淞铁路买回来。当年10月24日,中英双方在南京签订《收买吴淞铁路条款》:吴淞铁路由中国以28.5万两白银的价格买断,分三期付清。
1877年10月20日,清朝政府支付了首期款项后,买回了吴淞铁路,并不顾英国、美国方面的强烈反对,铲平铁路路基、拆毁站房。车厢、机车、铁轨等被运往台湾。
中国第一条运营铁路,只存在了短短一年,就被匆匆拆除。
阅读材料并结合所学,对吴淞铁路的建拆过程进行评析。
(要求:史实准确,史论结合,逻辑清晰。)
材料一 1720—1800年部分国家和地区对外贸易颔占世界总额比例折线图
——依据罗斯托《这一切是怎么开始的:现代经济的起源》整理
(1)依据材料一指出各国对外贸易的表现,并结合所学分析其原因。
材料二 金融全球化的历史形态
工业革命前 | 古典金本位时代 | 布雷顿森林体系时期 | 当代 |
亚欧间长期存在贵金属流动,后扩展到美洲 | 主要局限在先进工业国家 | 共产主义国家被排除在国际货币体制之外 | 世界各国普遍地参与国际金融和货币秩序 |
货币流量较低 | 资本中等水平流量 | 空前的资本总流量 | |
日交易和周交易 | 24小时交易开始 | 同步的24小时交易 | |
商人和银行网络开始发展起来 | 银行间网络出现,政府之间协议构建金本位 | 跨国银行重新出现,国际货币基金组织管理国际金融 | 跨国银行业不断发展,广泛的国际监督和管制 |
——依据赫尔德《全球大变革:全球化时代的政治、经济与文化》整理
(2)依据材料二归纳金融全球化的发展趋势,并结合所学简析金融全球化的影响。
材料三 近现代北京城市规划和建设
民国初期,北京实施了第一次有近代意义的街区规划。随着皇城墙被拆除,封闭的皇城改造成人人可以自由通行的开放空间,皇家坛庙园林也陆续开放为公园。环城铁路建立,北京的城墙打开十余个谿口,建造了15个洋式火车站 20世纪50年代后期,提出《北京城市建设总体规划初步方案(草案)》,通过重塑城市风貌,把北京建成了大工业基地,还修建了大会堂、历史博物馆等十大建筑,开辟圆明园等20多处公园。由于采取“先生产、后生活”方针,导致工业用房和生活用房比例失调,住房供应短缺,生态环境破坏,古建筑被大量拆毁 2017年国务院批复了《北京城市总体规划(2016年一2035年)》。北京市放弃“大而全”的工业体系,转向建设“高精尖”的经济结构。设立雄安新区,建设城市副中心,以疏解北京非首都功能。推进老旧小区综合整治和构建高效、绿色的综合交通体系,加强老城整体保护,有效缓解北京大城市病 |
——摘编自王崇烈《北京城市更新实践历程回顾》等
(3)依据材料三并结合时代背景,评析北京城市建设的变化。
材料 1890年,刘瑞恒出生于天津。1906年,他获得了公费留学美国的资格,入哈佛大学读书。1915年,刘瑞恒回国,先后在上海红十字会和中国哈佛医学院工作。1918年起,担任北京协和医院外科医师。他在提倡尸体解剖上曾做过不少努力,促进了中国病理学的进步。1924年,刘瑞恒任北京协和医院代理院长,领导开展了生命统计、传染病管理、妇幼保健、学校卫生、工厂卫生等多项工作。1929年,他代理南京国民政府卫生部部长,任职期间,督促各省市建立卫生局。
他还协助教育部设立医学教育委员会、护士教育委员会和助产教育委员会,并创办中央护士学校、中央助产学校。淞沪抗战后,刘瑞恒担任军事委员会卫生勤务部部长,负责管理军医业务。他于1939年在香港组建协和药品有限公司,并担任总经理,主持制造各种西药支援抗战。
——摘编自周川《中国近现代高等教育人物辞典》
(1)根据材料并结合所学知识,分析刘瑞恒在医学上取得成就的原因。
(2)根据材料并结合所学知识,评述刘瑞恒的主要贡献。
材料一 工厂制度在英国形成后,工厂主大多数不是贵族。他们凭自己的创造才能取得发明专利,更凭精明的算计开办工厂,有的成为万人瞩目的首屈大富。理查德·阿克莱特是工匠出身,前半生穷困漆倒。他发明了水力纺纱机,并很快取得专利权,1771年建立水力纺纱厂。马修·波尔敦是手工业主,他创办了铁厂,并帮助瓦特改进了蒸汽机。
——摘编自钱乘旦、陈晓律《在传统与变革之间——英国文化模式溯源》等
材料二 工厂制度进入中国始于19世纪中后期。经过几十年的曲折发展,到1913年工厂数量已经颇具规模。据对1913年以前开办或投资工厂的202个人的统计,地主占55.9%、买办占24.8%、商人占18.3%、华侨占1%。
——摘编自许涤新、吴承明主编《中国资本主义发展史》等
某学者认为,政治环境的不同是中英两国早期工厂创办者身份不同的主要原因。概括中英两国早期工厂创办者的不同身份,并评述该学者的观点。(要求:赞成该观点或另提出一个主要原因均可,并阐述理由)6 . 下表为明代医学家孙一奎生平一览表,对此理解最为合理的是( )
条目 | 内容 |
学医动机 | 自述“先父……攻制艺过苦……体罢惫而弱益甚……见之恻隐心焉事亲者不可不知医” |
习医过程 | 初行商,偶遇异人授秘方,而后钻研历代的“脉象说”、《黄帝内经》等医学理论 |
行医经历 | 因医术高超显于士大夫,后遇妓者李双,患痼疾,予诊之 |
医学成果 | 《赤水玄珠》(广辑《黄帝内经》成果)、《医旨绪余》(评述前朝诸家学说)、《孙氏医案》(记录临床案例) |
A.学医动机体现传统主流价值观的转变 | B.习医具有偶然性和传承性的特点 |
C.行医经历反映其阶级固化观念被打破 | D.其医学成果重视理论创新与实践 |
材料一关税与贸易总协定历次多边贸易谈判(节选)
时间 | 谈判回合 | 谈判主要情况 |
1949年4—8月 | 安纳西回合 | 丹麦等10国成为关贸总协定新缔约国,实现关贸总协定成员国的第一次扩员,共达成双边协议147项 ,增加税减让5000项。 |
1950年9月— 1951年4月 | 托基回合 | 吸纳西德等6国作为新缔约国,参加谈判的国家之间贸易额超过当时世界贸易总额的80%,谈判总体顺利,但美英围绕关税及英联邦特惠贸易体系问题争论激烈 |
1956年1—5月 | 第二次日内瓦回合 | 美国在农产品进口等领域强硬坚持贸易保护主义立场,影响了该回合谈判的进程,仅达成有限的关税减让。 |
1961年5月— 1962年7月 | 狄龙回合 | 新建立的欧洲经济共同体在关税和农业贸易政策方面与美国展开激烈较量;欧共体六国统一对外关税达成减让,但农产品等被排除在协议之外。 |
——摘编自舒建中、李婷婷《美国与关贸总协定制度的早期演进(1949-1962))
材料二1965-1995年世界出口总额比例结构
——据萧国亮、隋福民《世界经济史》
(1)依据材料一及所学,对20世纪40年代末到60年代初关税与贸易总协定组织的发展和运行特点进行评述。
(2)阅读材料二,概括1965年至1995年世界出口总额比例的变化,结合所学分析以上变化的原因。