历史的透视:一幅漫画
结合所学知识,以《霍乱滋生之地》为题写一则历史短文。(要求:表述成文,叙述完整;立论正确,史论结合;逻辑严密,条理清晰)
A.农业生产的现代化 | B.粮食储备技术进步 |
C.商品保鲜技术发展 | D.食品安全问题突出 |
A.高致病性传染病多发 | B.民众食品安全意识提高 |
C.霉变变质食物影响健康 | D.转基因食品影响粮食安全 |
A.到2020年底,中国高铁运营里程稳居世界第一 |
B.中国高铁在核心技术实现引进创新领先世界 |
C.中国在海外承建的第一条高铁在2014年建成通车 |
D.新一代高铁技术的代表“复兴号”已经被代替 |
材料一 唐朝建立以后,陆上设置驿道,贯通全国各地,驿道沿途设置驿站,全国共设有1639个,接待过往的使者和官吏。主要的驿道有:从长安经太原,往东至幽州,往西可至回纥道;从长安经洛阳,可接渤海道、幽州、扬州;从长安经兰州,接安西入西域道;从长安经成都,可以到南诏;从长安往南经襄阳、长沙,接广州。水路交通方面,各主要河流都可通航,“故天下货利舟楫居多”。大运河是重要的交通路线德宗时大运河因藩镇叛乱被阻断,东南漕运不通,引起朝野的极度恐慌。贞元二年(786年),江南漕米运到陕州时,德宗高兴地对太子说:“吾父子得生矣。”
——摘编自韩时勉《关于<唐朝国内外的主要交通路线>图》
材料二 1919年,孙中山著成《实业计划》,其中交通建设论述最为详细。他说:“苟无铁路,传运无术,而工商皆废,复何实业可图?故交通为实业之母,铁道又为交通之母。”孙中山设想十年之内,修筑全国铁路二十万里,组成中央、东南、东北、西北、高原五大铁路系统,构成一个四通八达的铁路交通网。同时,把港口建设和铁路建设连在一起,组成以北方、东方、南方三个世界大港为主要布局的水运系统,深浚内陆河流,使水运遍布江河两岸,并使整个水运与铁路系统相配套。
——摘编自张汉静、邢润川《论孙中山交通建设的科学构想》
材料三 新中国成立之初,全国铁路总里程仅2.2万公里;公路里程仅8.1万公里,没有一条高速公路民航航线只有12条。从新中国成立到改革开放前,在政府政策和资金支持下,交通建设取得阶段性成效。改革开放后,交通运输步入发展快车道。截至2020年末,全国铁路运营里程14.6万公里,高铁运营里程3.8万公里,占世界高铁运营里程的2/3;全国公路总里程519.8万公里,高速公路达到16.1万公里,稳居世界之首;全国定期航班航线总条数超过5千条;全国港口万吨级及以上泊位2592个,位居世界首位。
——摘编自《为发展提供不竭动力我国交通基建取得举世瞩目成就(2021.6.15《光明日报》)
(1)根据材料一、概括唐朝交通的主要特点,并结合材料和所学知识简析其影响。(2)根据材料二、概括孙中山交通建设构想的主要内容,并对其进行简要评价。
(3)根据材料三并结合所学知识,简析改革开放以来交通运输迅速发展的原因。
图1 撒种耕地图 图2 打麦场
A.庄园式劳作的出现 | B.铁犁牛耕全国普及 |
C.农业生产水平较高 | D.稻麦复种得以推广 |
A.是中国古代医学领先世界的依据 | B.价值应与医学文献相互印证 |
C.体现了漆器工艺者丰富的想象力 | D.构造完整的还原了人体结构 |
A.社会保障体系已经完善 | B.大力推动医疗体系建设 |
C.社会主义市场经济体制建立 | D.中医药事业重新焕发了生机 |
A.宗室与贵族势力的衰退 | B.皇权对建筑分布的影响 |
C.“天人合一”的规划理念 | D.城市商品经济的发展 |
10 . 中国古代的水利工程彰显了劳动人民的智慧。诗句“秦人凿破楚咽喉,南北通航贯九州。五岭青云漓水落,三湘黄叶洞庭秋”描写的水利工程大致位于图中的( )
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