2 . 据历史文献记载，波斯帝国建立了以波斯波利斯——苏萨之间的主干道为核心、覆盖帝国全境的御道网络。其中，呼罗珊大道成为波斯帝国与中亚、南亚交通的主干道，它与穿越上美索不达米亚前往叙利亚的传统亚述商路联结，构成了陆上丝绸之路西段的主干道。这表明波斯帝国的道路建设（     ）

A．继承了亚历山大帝国的遗产	B．便利了东西方之间的交流
C．服务于对外军事征服的需要	D．开辟了亚非之间的新商路

4 . 有学者对古巴比伦时期的租赁契约进行梳理后发现，其基本模式主要包括对房屋的描述（房主、面积等）房屋租赁的双方当事人、租期、租金、证人、契约签订的时间等契约条款。这些契约

A．推动了租佃关系的盛行	B．避免了租赁双方的纠纷
C．加速了社会阶层的分化	D．适应了商业贸易的发展

6 . 中唐以后，唐城市中出现了“侵街打墙，接檐造舍”和坊内开店的现象，一些里坊“或鼓未动即先开，或夜已深犹未闭”。据此可知，唐朝（     ）

A．坊市时空界限被彻底打破	B．雇佣导致人身束缚松弛
C．工商业市民阶层不断壮大	D．国家对社会控制的弱化

7 . 爪哇人原来是“吃食无匙箸……用盘满盛其饭，浇酥油汤汁，以手撮人口中而食”。中国瓷器传入后，部分爪哇人“采用来自中国的陶器和碗碟”。《东西洋考》记录加里曼丹岛的“文郎马神”人的改变称：“初用蕉叶为食器，后与华人市，渐用瓷器。”这表明中国瓷器的输入（     ）

A．提升了中国在东南亚政治影响力	B．提高了东南亚各国人民的生活水平
C．从根本上改变了当地落后的习俗	D．推动了当地人民生活方式的改变

8 . 唐朝百姓热衷于采取“契约”这一形式来完成交易，而契约本身也形成了相对严密的系统整体，包含契首、正文和尾部三个部分。契首确定了契约的性质和种类，正文是契约的核心，对标的物、对价、权利义务和效力担保都要明确规定，尾部标明了立契时间。这说明，唐朝时期（     ）

A．重农抑商政策影响深远	B．政府严厉打击借贷行为
C．社会成员身份趋于平等	D．社会经济发展较为活跃

9 . 据1世纪航海手册《厄里特里亚航海记》记载，印度的黄油、蔗糖沿近岸航线贩至阿拉伯或直接运到东非；意大利的葡萄酒经由埃及转运到东非、阿拉伯甚至印度；波斯湾市场上原产的枣酒或转运自西方的葡萄酒，出口到印度和阿拉伯。由此可知，当时（       ）

A．世界贸易体系初步确立	B．跨区域商品贸易比较繁荣
C．海上贸易路线遍布全球	D．各大洲建立直接商贸往来

10 . 明朝时期实行朝贡贸易，诸国进贡携带的物品分为三类：一是国王贡献方物，名曰正贡；二是国王附搭品，名曰附来货物；三是使臣自进贡物。贡船附载来华的货物，不论在会同馆或市舶司所在地出卖，多不向外商征税，而且还大加赏赐。这种“贸易”形式的影响是（     ）

A．阻止西方的经济侵略	B．加速自然经济的解体
C．加重政府的财政负担	D．促进商品经济的繁荣