材料一 远古时代，先民一般利用天然河水、湖水或泉水维持生计。夏商周时期，人类活动区域不断扩大，在无天然河湖可资利用的地方，只好开泉、凿井取水。秦汉以后，随着城市规模越来越大，对生活用水的要求也越来越高，井、泉已经不能满足人们的需要，统治者不得不开发水源，修渠引水，以解决城镇居民的用水问题。汉武帝元狩三年修昆明池，并引池水入汉都长安，供居民使用。隋唐长安有比较完备的供水系统，龙首渠、清明渠、永安渠分别从东、南两个方向进城，与城中众多的水井相辅相成，共同解决城市生活用水及环境用水问题。唐代以后，宋元明清诸代在大中型城市中也普遍建有供水设施。
——摘编自王双怀《中国古代水利工程及其特征》
材料二 近代以来在西方的影响下，各地沿海通商口岸如天津、上海先后建设了城市自来水供水系统。20世纪初，北京供水不足问题进一步引起各方人士重视。1908年北京连续发生火灾，清廷寻求防火方法，袁世凯称自来水为解决之道并获得政府支持。因国力衰微，政府财政状况捉襟见肘，自来水公司只得采取招商集股的方式筹集资金，随后发行300万元股票。又因技术落后无力自产，供水设备只得向外国购买，但外国公司只计自身利益，对中国的自来水系统建设不负责任，建设过程很快出了问题。在铺设安装水管时，部分宗室以管线可能会经过其祖坟为理由阻挠，甚至将官司打到了宗人府。
——摘编自张凯昭《民生之首：清末民初北京的自来水系统》
(1)根据材料一并结合所学，归纳中国古代城市供水的特点。
(2)根据材料二并结合所学，分析影响近代中国城市自来水系统建设的因素。
| A．列强侵略导致百姓民族意识增强 | B．政府在城市化进程中无作为 |
| C．城市基础设施建设影响社会生活 | D．英商的营销方式带有欺诈性 |
| A．城市化进程催生城市公共交通 | B．工业革命扩大人口流动规模 |
| C．市民阶层诉求改变交通业面貌 | D．近代物质文明影响社会生活 |
| A．城市化分布不均衡 | B．城市化一直迅猛发展 |
| C．中国城市化的起步 | D．改革开放加快城市化 |
材料一 公元1292年，上海建城．明清以后，逐渐成为东南沿海的交通枢纽和商业重镇。1843年，根据《五口通商章程》的规定，正式开埠。为适应贸易和航运的需要，外国企业先后在此开办了船舶修造厂、印刷厂、食品厂等．1865年，李鸿章在上海创办了大型的军事工厂——江南制造总局，前期全部生产军火，后兼造大型轮船．由于商业资本的积累以及各地大量资金的汇聚，民族资本主义企业在此大量诞生，它们以轻工业和机器制造业为主。1876年，英国商人在上海组建了吴淞铁路公司，欲兴造中国第一条铁路——淞沪铁路．因未经中国政府允许，最终全部拆除．甲午战后，西方资本涌入上海，广泛投资于原料加工工业，于是缫丝、造纸、轧棉、榨油、皮革、肥皂、火柴等工厂相继出现。19世纪中后期，上海最终腾升为中国第一大城市。然而，自开埠以来，上海政区长期割裂，行政各自为政，城市规划混乱，被认为是“一个高度繁荣的国际大都市，但却又是一个畴形的大都市”。
——摘编自钱文亮《论近代上海城市转型的历史与文化》等
材料二 横滨曾是江户的交通要道。1853年，美国佩里来航，叩开日本国门。出于政治考虑，幕府将开港口岸定于此处。一些“冒险投机商”为取得经济利益，纷纷前来投资，开办商行，兴建商场．1866年，上海经濑户至横滨、旧金山至横滨等航线开通．横滨充分利用地理优势，积极发展对外贸易，其中毛织品占相当的比重，砂糖、机械、金属等的进口也各有增加。为了加强日本国内的联系，1872年，兴建了日本的第一条铁路——京滨（从东京到横滨）铁路．随着明治维新的深入开展，1899年，外国人居留地在日本全面撤销，横滨借机推进城市规划、港口改造、公路修筑，使其逐渐成为日本的大都市和国际名港。
——摘编自郑祖安《上海与横滨的开埠和都市形成》等
(1)根据材料一、二并结合所学知识，概述上海和横滨发展成为近代大都市的相同因素。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，说明19世纪中后期与横滨相比，上海经济发展的不利因素。
(3)根据材料一、二并结合所学知识，说明近代日本横滨的城市建设带给我们的启示。
| A．城市化成为衡量国家现代化水平的重要标志 |
| B．城市的发展使得市民居住条件得到改善 |
| C．科学技术的新进步使人们的生活更加便捷 |
| D．楼房建筑技术获得了突飞猛进的成就 |
| A．人口迁徙推动美国发展 | B．移民是美国建设的主力 |
| C．移民推动了城市化进程 | D．华工对美国的贡献最大 |
| A．内城遭到彻底废弃 | B．工业结构发生转变 |
| C．人才外流十分严重 | D．城市交通根本改变 |
材料一 19 世纪是建立城市和市镇的伟大时期。英格兰和威尔士的农村人口在1911年多于1841年，但是它们在农村家庭人口成倍增加的年代确实也接受了乡村外流人口，此种移民似乎在19世纪40年代达到高峰。1851 年后情况发生变化。煤田周围居住稠密人口，煤矿人口是整个人口的重要组成部分。许多新矿工原是移入的乡村劳动者;但是煤矿人口的增加也有本身自然增殖的因素，煤矿人口的自然增殖速度在许多年份中比任何部门都高。到19世纪中期，乡村和城镇的人口大约各占一半，以后天平倾向一边，到1871年城市人口已占有大得多的比重。在随后40年中，农村和农村经济在国民生活中退居次要地位。
——摘编自[ 英]W. H. B.考特著《简明英国经济史》
材料二 工业革命以后，社会在物质方面和技术方面的进步和成就是十分巨大的。但正是这种进步和成就，使社会失去了原有的协调与平衡。“已近两个世纪的现代文明在人们合作能力上没有扩大和发展，而在发展物质的科学的神圣的名义下不知不觉地做了许多事情损害着团体协作和处理人事能力的提高”。一位澳大利亚人说道：“科学的发展能够使我们认识一切，唯一的例外是，人类迄今仍不知道如何和谐地共处。”
——摘编自[美]乔治.埃尔顿.梅奥著《工业文明的社会问题》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，简析推动19世纪英国城市化的因素。
(2)根据材料--、二并结合所学知识，说明19世纪英国城市化的影响，并给出加快城市化进程的合理性建议。
| A．源于城市化带来的公共卫生危机 | B．由恶劣的手工工场工作环境导致 |
| C．提升了工业资产阶级的政治地位 | D．为马克思主义诞生提供理论基础 |
