材料一 1601年，伊丽莎白一世颁发了特许状，允许商人成立东印度公司，垄断与东印度的贸易。3月，英国东印度公司的四艘船组成的船队首次前往东印度，船队拥有110门大炮，是不折不扣的舰队。
1765年，第三次来到印度的克莱武和当地行政长官之间签署了协定，该协定禁止行政长官拥有军队。东印度公司获得了孟加拉及其周边三个邦的财政部长职务，对于收缴得来的税款剩余的部分可以自由用于自己的活动。公司成为孟加拉的"领主"。
——摘编自（日）羽田正《东印度公司与亚洲之海》
材料二 广州行商制度创建于康熙二十五年。《广东新语》中所载诗曰∶"洋船争出是官商，十字门开向二洋，五丝八丝广缎好，银钱堆满十三行"。行商深受专制国家和官吏的各种压榨，行商资本常常处于短缺状态。行商因经营不善，造成亏本，遂向外商借贷，以便维持门面，而东印度公司商人向中国行商的放款，是地道的高利货。最终，行商从清政府控制、管理对外贸易的工具演变成外国资本主义对华经济侵略的帮凶。鸦片战争后签订的《南京条约》宣告了行商制度的终结。
——摘编自萧国亮《清代广州行商制度研究》
(1)据材料一指出英国东印度公司18世纪中期前后的性质变化。结合所学知识，说明英国东印度公司成立的时代背景。
(2)据材料并结合所学知识，概括清代行商制度衰落的原因。简析东印度公司、行商制度对英、中历史发展中的不同作用。
材料一.明北京城初建时的城郭是方形，符合前朝历代都城的传统形制。但是由于实际的地理状况不可能是均质的，北京城自元大都时期就受到地形与河湖水系的制约，是在理想的范式与现实中调和的产物。明朝由于受到来自北方游牧民族南下侵扰的威胁，嘉靖三十二年（）加筑外城。明北京城的中轴线向南延伸，长达8公里，成为北京城最明显的标志。皇宫坐落在中轴线.上，众多中央衙署分列在中轴线两侧，专制皇权对城市乃至国家的控制以这样一种集中的带有象征性的方式表达到极致。
——摘编自袁行霈等主编《中华文明史》
材料二 德国划分都市为若干区，以定规制。凡楼房之高大，距离之远近、建筑之性质等事，皆随区而定，区中住民所营事业，亦有一定之取缔。如住宅区，不得开设工厂，商埠工场皆有相当地点是也。市之中心，必有公园及公共楼房，如市政局、图书馆等，环聚一处，名为市中心。复于各大道之当眼处，或于数街聚合之点，建立伟大之建筑物，如教堂或戏院者，以壮观瞻。德国都市之规划，亦不仅仅为现在设想，且有预定百年以后之扩张设计者。故德京柏林百年后之扩张至何程度，街道建筑之设施如何，早已有预定之计划。
——孙科《都市规画论》（1919年）
(1)据材料一，概括明北京城建设的特点。
(2)据材料二并结合所学知识，概括德国都市规划的特点及影响。
(3)据材料简析明北京城与德国都市建设上的差异。
