材料一 《大清律例》明确规定：一切官员及军民人等，如有私自出海经商，或移住外洋海岛者，斩立决。清政府也颁布过诸多禁令限制华侨归国。鸦片战争后，列强以通商口岸为基地，拐掠华工，苦力贸易日益猖獗，清政府基本上采取默许态度。第二次鸦片战争后，外国贩卖中国苦力公开化、合法化。1868年《中美续增条约》规定，两国人民随时来往，不得禁阻。清政府通过与外国议订华工出国具体章程，以求对外国有所约束，对华工有所保护，如规定华工“年不及20岁者，必须取具本身父母准往凭单，盖用地方官印信，方准承招”“合同所定承工年限，不准逾于五年”“七日之内，必得休息一日”等。
材料二 民国年间，特别是在第一次世界大战期间，欧洲各主要交战国把招用廉价华工作为解决战时劳工问题的重要途径。法国主要由惠民公司承招及招工局直接招运，英国由劳工局管理、和记洋行参与招工，两国招雇华工达25万人。法商惠民公司的招工条款中载明：中国工人决不用于任何战事职务，专为从事各种实业及农业之用；华工佣工之期为5年；每天工作时间不超过10小时等。相当多的华工被分配到直接与军事有关的铁路、公路、兵工厂、军火库等部门服役，一上班就得连续不停地工作。华工们实行军事化管制，有些华工营，特别是英国远征军的华工营，完全由军官率领，他们被安置在常遭敌方飞机空袭的危险地带，生命安全毫无保障。
——以上材料摘编自董丛林《华工史话》
(1)据材料一并结合所学知识，概括清政府华工出国政策的变化之处，并简析其背景。(2)据材料二，归纳第一次世界大战时期华工出国的特征。
(3)综合上述材料并结合所学知识，评析近代“华工出国”。
材料一 在我国传统的财政思想中，一直强调“量入为出”的财政原则，杨炎在两税法中创造性的提出：“凡百役之费，一钱之敛，先度其数而赋于人，量出以制入”。两税法将以往分别征收的租庸调、地税、户税以及其他杂税等各种税收合并起来，统一征收，这便大大简化了征收手续，减少了复杂的税种所带来的征收繁琐的问题。同时，纳税时间分为夏、秋两季，并且“定税之数皆计缗钱”，虽然当时的“田亩之税”仍以实物的形式来征收，但两税中的重要部分户税，则都是以货币来征收的。两税法使资产多者税负重，资产少者税负轻，充分体现了财政税收公平负担的原则。
——徐柏泉《两税法财政思想及其产生的争论》
材料二 “是以圣王立程，量入为出，虽遇灾难，下无困穷。理化既衰，则乃反是，量出为入，不恤所无。”可见，陆贽看到了“量出为入”的原则在实施过程中造成了人民赋税负担的日益加重。这一思想是对传统儒家财政思想中的轻敛薄赋思想的继承和发展。陆贽作为反对两税法代表人物坚决反对货币赋税，认为应当恢复租庸调制，实行实物赋税。他看到了当时钱重物轻现象造成的危害，他说：“定税之数，皆计缗钱，纳税之时，多配绫绢。往者纳绢一匹，当钱三千二三百文，今者纳绢一匹，当钱一千五六百文。”实际上，这也反映出了商品经济思想和自然经济思想的对立，两税法中的征税“以资产为宗”和货币赋税思想适应了当时商品经济的发展，是具有进步意义的思想。
——陈明光《唐宋人论杨炎倡行两税法述评》
(1)据材料一并结合所学知识，指出唐朝两税法的具体内容，并分析其蕴含的财政思想。(2)据材料二并结合所学知识，评析陆贽对唐朝两税法改革的认识。
材料一 1955年4月，在印度尼西亚万隆召开了亚非会议，由此开创了中国同亚非国家合作的 新的里程碑。周恩来在会上提出了亚非国家合作特别是经济合作的必要性及原则，指出： “我们亚非国家需要在经济和文化上合作，以便消除我们在殖民主义的长期掠夺和压迫下所 造成的经济上和文化上的落后状态。我们亚非国家之间的合作应该以平等互利为基础的， 而不应该附有任何特权条件。'‘此后，中国开始同亚非新兴独立国家开展以经济技术援助为 主要形式的经济合作。1956年6月21日，中国政府和柬埔寨政府签订了经济援助协定，这 也是中国同亚非民族主义国家签订的第一个有关经济技术援助方面的协定。从1956年至 1963年，中国还与尼泊尔、锡兰（斯里兰卡）、缅甸、几内亚、阿尔及利亚、马里等十几个亚非 国家签订了经济技术合作协定，向他们提供经济技术援助。其后，对新兴民族国家给予经济 技术援助成为中国的一项长期政策。
——摘编自李伟《新中国对外经济技术援助政策的演进及评析》
材料二 中国在1950-1978年累计提供对外援助约450亿元人民币，平均每年援外支出占国家 同期财政支出的1.73%。其中1971〜1975年，援外支出占同期国家财政支出的比重达到 5. 88%,1973年一度高达6. 92%。这一时期中非团结合作最具标志性意义的伟大工程，是 中国历时6年帮助非洲国家修建了长达1860公里的坦赞铁路,此举有力支援了南部非洲国 家争取民族独立的斗争,极大地鼓舞了非洲人民追求自立自强的民族主义精神。坦赞铁路 架起了中非友谊的桥梁，其历史意义至今仍在显现。
——摘编自罗建波《中国对外援助模式：理论、经验与世界意义》
(1)根据材料一并结合所学知识，说明20世纪50年代中国对外经济技术援助兴起的背景。(2)根据材料一、二并结合所学知识，分析20世纪50年代以来中国对外经济技术援助的意 义。
材料一 中世纪晚期，奥斯曼帝国苏丹穆罕默德二世（1432-1481年）结束了拜占庭帝国统治时期给予欧洲人的贸易特权，而蒙古帝国消失后中亚的混乱状态也威胁着传统商路的安全。传统的地中海航行是沿着海岸线的路线，仅有的外海航行也主要分布在各个海岛之间，其贸易需求也多来自于富裕阶层。但到中世纪晚期，由于人口的膨胀、自然经济的瓦解和商品经济的发展，对扩大贸易的需求也日益凸显。
——摘编自马锋 苏巍峰《浅论奥斯曼土耳其的崛起与新航路开辟的关系》
材料二 欧洲通往美洲的新航线开通后，来往于欧、美的船只日益频繁，它们把一船船欧洲的物品运抵美洲，又把一船船美洲的金银运回欧洲。当然，在这种交换中总是印第安人吃大亏。来往的船只还把欧洲的生产方式、农作物品种和家畜等传到美洲，美洲的玉米、番茄等也传到了欧洲。另外，作为探险家的哥伦布不但开辟了欧美间的航线，他还是第一个对大西洋作了考察记录的人。他的航海日记不仅对东北信风和海流作了观测，还留下了许多大西洋和美洲的原始资料，这无疑对以后地理学、海洋学、历史学的研究都有重要的影响。
——摘编自杨凤霞 宁波《对新航路开辟的历史影响的探析》
(1)根据材料一并结合所学知识，简析中世纪晚期，东西方传统贸易商路衰败的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，评述欧洲通往美洲的航线开通的影响。
