材料一 开皇三年（583年）后，随着国家漕运活动频繁，开封（汴州）确立了交通运输的枢纽地位，其通过蔡颖线和淮泗线辐射了黄淮之间的平原地带，开封成为商船的重要停靠地和交易之地，商船散停在城外的河道之中。唐玄宗开元年间，政府多次整修汴河与黄河的连接点，开封也因运河成为众多“水路辐辏”型城市之一。安史之乱后，东部运河区的中原区变成了战场，洛阳几乎成为废墟，唯有江南道和淮南道的区域可作为国家财富的收集地，汴河作为连接这一区域的主要漕渠，地位较前代更为重要，于是开封运河演化出三条水路。唐代宗广德二年（764年）刘晏首先将“轻货自扬子至汴州”。大量官吏也认识到开封“控河朔之咽喉、通淮湖之运漕”的地位。大量轻货集中于此，开封仓储级别提升到国家级枢纽仓储的地位。796年后，重要高官屡次赴开封任职，在中央控制下，开封段运河再也未出现漕运与屯田争夺水源的状况。
——摘编自郭峰《隋唐五代开封运河演变与城市发展互动关系研究》
材料二 德国内河航道里程仅为7000多公里，但内河货运十分发达，其中人工运河的建设起到了极大的作用，德国的人工运河占航道总里程的25%。德国自工业革命开始至二战之前就修建了众多运河，其中连通北海和波罗的海的基尔运河于1885年建成使用、可通行战列舰、显著改善了地缘劣势，给了德国安全感。此外还沟通了茱菌河、威悉河、易北河等主要河流，初步建起了四通八达的内河航运网，现代化工业区鲁尔就在莱茵河附近，德国修建了4条人工开凿的运河将其与茱茵河联成一体.7000吨海轮可由此直达北海。德国跨水系运河与法国航运网相连，直抵北海岸线和地中海。二战后德国又进行了大规模水运建设，东西德统一后，又实施了统一的交通计划，进一步完善了内河航道网。
——摘编自韩时琳《德国运河建设的特点及启示》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括隋唐时期开封段运河兴盛的主要表现，并简析其原因。(2)根据材料二并结合所学知识，归纳近代以来德国运河建设的特点。综合上述材料，谈谈你对运河建设的认识。
材料一 唐朝前期，包括唐玄宗开元、天宝年间，规定在唐朝统治地区，凡是各都督府治所和4万户以上的州，都可设置市场或市署，上“置市令一人，从六品上”，下“置市丞二人，正
八品上”；“置录事多人”，分别管理坊市的各项事务。
——摘编自《唐律疏议》《唐令拾遗》《唐会要》等
材料二 北宋时期的商业十分繁荣，东京汴梁城更是“商贾云集，店铺林立”的繁华景象，我们可以从《清明上河图》上清楚地发现，街道上人来人往，“摩肩接踵”，道路两旁的店铺鳞次栉比，热闹非凡。其他的地方大城市，也大体如此。
——摘编自方宝璋《宋代经济管理思想与当代经济管理》
材料三 到了明代中后期，读书人“科考不成”转而“驰骋商场”竟然也变得常见。因此，传统的政策逐渐向“恤商”“通商”转变。明代大开“捐纳”，设立商籍。商人们事实上通过缴纳钱财获得了社会地位，各取所需。
——摘编自曹琳《明代商人商业经营研究》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，指出与唐朝相比，北宋城市经济管理制度的变化，并归纳这一制度变化的影响。(2)根据材料三并结合所学知识，概括明代中后期商业发展的社会环境，并简析其产生的原因。
材料— 春秋战国时期，处于“礼崩乐坏”的时代背景之下，重建“大一统”的社会秩序，成为摆在诸子百家面前的切实问题。孔子创建儒家学派，以复归西周礼乐文明，重构社会“大一统”统治秩序为毕生追求。孔子援仁入礼，根据时势改造西周礼乐文明，使其焕发新的活力；孔子创办私学教育，将“大一统”的思想诉求熔铸于君子人格的培养与塑造之中；孔子整理典籍，修订《春秋》,将“大一统”的政治思想寄寓其中。
——摘编自叶晓庆《先秦诸子“大一统”学术思想论略》
材料二 康有为的《孔子改制考》第一次把进化论引入社会历史，孔子被尊奉为托古改制的改革家， “孔子拨乱升平，托文王以行君主之仁政，尤注意太平，托尧舜以行民主之太平。”外来的进化论使传统的儒术有了全新的意义，而传统的儒术又使外来的进化论取得了中国的形式。维新派的观念同西方的进化论联为一体，带来了中国传统哲学思想的一次革命，使一批批中国人接受了进化论思想，一批批传统士人转化为具有近代意识的知识分子。
——摘编自陈旭麓《近代中国社会的新陈代谢》
材料三 中华民族及其文化之所以具有如此顽强的生命力量，历经千年各种内忧外患而终于能够保存、延续和发扬光大，与孔子仁学结构的长处也大有关系。仁学中的人格理想，经世致用的理性态度，积极进取的实践精神，为民请命、舍身求法的责任担当……都曾在漫长的中国历史上感染、教育、熏陶了不少仁人志士。
——摘编自李泽厚《中国古代思想史论》
(1)根据材料一，归纳孔子为重建“大一统”的社会秩序所做的努力。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括康有为思想的特点并分析其影响。
(3)综合上述材料并结合中国近代史的一位历史人物及其贡献，阐述孔子思想对后人的“感染、教育、熏陶”价值。
参考示例：19世纪末，民族危机加剧，以康有为为代表的资产阶级维新派主张学习西方的政治制度，掀起了旨在救亡图存的戊戌变法运动，康有为的革新主张和行动折射出仁学中积极进取的实践精神。
材料一 近代以来中国铁路由于受借款合同的束缚，大多是在帝国主义列强不同程度的控制影响下经营的，“英资创办之沪杭甬、京沪及北宁三路与津浦南段一部，一切制度，悉以英制为依归；而法款之平汉、陇海、正太皆以法制为标准；胶济与津浦北段悉以德制为循规”。中国铁路从开始就采取分线设局的管理体制，不论路线之长短，运输之繁简，各路均设管理局，各路局往往各行其是，造成路政管理权分散，运输效率低下。因负责运输制度缺失，我国铁路营运往往通过行政化手段开展业务，铁路员工官僚习气严重，在货商与铁路之间没有建立起一种良好的运输业务关系，存在着明显的隔阂。
——摘编自李强《路政统一视野下的近代铁路负责运输制度及其绩效》
材料二 1928年10月，南京国民政府成立铁道部，这是中国铁路史上第一次设置适应铁路专·业化网络化需要的、实施集中统一指挥的铁路行业专门管理机构。1932年3月，顾孟余出任铁道部部长，决心推行铁路负责运输制。 为全面施行负责运输制，铁道部在部内成立负责货物运输委员会，短期内制订各种章则 10种，遴派货运负责人员，针对负责运输各项规章制度以及办理手续进行培训……在负责运输制度顺利实施的同时，铁道部开始谋求进一步的路政统一，饬令各路与招商局办理水陆负责联运，并与各公路也办理负责联运。 从当时的货物联运收入来看，1932年11月至1933年6月，期间除了2月份，货运进款减少外，其他月份进款一直保持增长。 随着国民党统治趋于统一和稳定，整顿路政工作明显有起色，实现了路政管理的统一。
——摘编自李强《路政统一视野下的近代铁路负责运输制度及其绩效》
材料三 在1992年之前，关于铁路改革的探讨始终局限在计划经济体制范畴内进行，1992年后中国经济进入快速发展的阶段，中国铁路发展严重滞后的状况并没有得到明显的改善，铁路运输更加紧张。 1993初，全国各地提出经审核的要车计划日均12万辆，而铁路只能满足实际需求的60%。 1994年1月，铁道部召开全路领导干部工作会议，强调坚持市场取向，深化铁路改革……会议讨论通过了《关于贯彻党的十四届三中全会<决定>，深化铁路改革若干问题的意见》(即“铁路改革十三条”)，并于1994年4月22日上报国务院后下发全路。 其主要内容包括：一是转化铁路企业的经营机制，建立现代企业制度；二是转变政府职能，完善宏观调控；三是改革投资体制，多渠道筹集资金；四是大力发展多元化经营，优化配置铁路资源……。
——张雪永《扩张的动脉：改革开放40年的中国铁路》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括近代中国铁路运营制度发展的特点。
(2)根据材料二并结合所学知识，归纳南京国民政府路政改革的措施并分析其影响。
(3)根据材料三并结合所学知识，指出1994年深化铁路改革的背景。
材料一 南北朝时期，（南朝）梁武帝萧衍为了“孤幼有归，华发不匮”，于普通二年（521年），在都城建康（今南京）创办了“孤独园”，这被视为中国“养老院”的肇始。“孤独园”之名，来源于佛教的“给孤独园”，取自慈善家“给孤独”善行善举的故事。“养老院”制度在唐代逐渐推广，武则天时开设了主收贫、病、孤、疾者的“悲田养病院”。宋代把“养老院”制度进一步发扬光大。各地建立的“福田院”“居养院”“养济院”，都是官方的具有慈善性质的养老院，收留民间孤贫老人，同时，民间养老院也普遍兴起，如苏轼在杭州任职时，就曾在城中筹集款项并自己资财若干创设“安乐坊”，以救济贫病之人，受助者中也不乏老人，
——摘编自孙津华《中国古代养老制度及启示》
材料二 19世纪末，英国老年人口比例持续增长，老年人口的贫困问题开始引起社会的关注。1906年上台执政的自由党，面对民众的强烈要求，同意出台法律以确保免费养老金保障制度的原则。1908年，自由党政府通过《1908年老年养老金法》，该法规定，70岁以上，年收入低于31英镑的老年人可以获得政府提供的每周5先令（0.6英铸）的养老金。免费养老金带来了沉重的财政负担。1925年，英国政府张伯伦内阁颁布《寡妇、孤儿和老年人纳款性养老金法案》，该法案的颁布标志着英国的免费的公共养老金制度宣告结束，缴费型的养老金制度得以确立。1929～1937年，英国政府又数次放宽养老金受益的对象，逐步确立了缴纳和领取权责一致的原则，逐渐奠定了英国战后全民养老保险的基础。
——摘编自赵立新《英国养老保障制度》等
(1)根据材料一并结合所学知识，概括南朝建立“养老院”制度的背景，并分析唐宋时期发展和完善“养老院”制度的意义。
(2)根据材料二并结合所学知识，归纳20世纪上半叶英国养老保障制度的特点，并分析其成因。
材料 18世纪，英国东印度公司的经理们，希望西藏能够成为与中国内地直接通商的过道，希望能在西藏和不丹得到金银去广州购买茶叶，广阔的商业市场吸引着他们。19世纪早期，英国利用其殖民地印度的一系列对外战争，将英国的领土首次和清帝国的领土在西藏接壤。1816年，东印度公司的韦布上尉和西藏官员之间在新边境线上的接触，增加了英国打破西藏孤立状态的希望。俄国在克里米亚战争失败后，加紧在中亚地区扩张，并南下侵略西藏，英国对此反应强烈，加快了对西藏侵略的步伐。随着英国在西藏侵略势力不断膨胀，江河日下的清王朝在西藏的实际控制权急剧缩小。
新中国成立后，中央人民政府经过许多斗争和工作，挫败了美英等国的阻挠，与西藏地方政府代表谈判，于1951年签订《关于和平解放西藏办法的协议》，西藏和平解放；此后又在西藏进行民主政治改革，1965年成立西藏自治区，西藏进入历史新时期。改革开放以来，为推动西藏的发展，中央根据西藏实际，制定了各个时期西藏工作的指导思想和特殊优惠政策，从资金、技术、人力、物力等方面大力支援西藏建设，藏族人民积极投身到火热的建设中，西藏国民经济持续健康发展，基础设施建设取得重大进展，人民生活水平大幅提高，社会大局保持和谐稳定。
——摘编自费正清《剑桥中国史）等
(1)根据材料并结合所学知识，概括英国不断扩大西藏侵略势力的背景。
(2)根据材料并结合所学知识，归纳新中国经略西藏的措施及其意义。
材料一 1956年，我国决定发展自己的原子能事业。不久后，由于苏联拒绝再为援建的原子能项目提供原子弹样品和技术资料，我国决定“自己动手，从头摸起，准备用8年时间搞出原子弹来”。为了实现这个目标，钱三强力荐年仅35岁的朱光亚担任核武器研究科技方面的总负责人。在朱光亚的建议下，王淦昌、彭桓武、郭永怀、程开甲、陈能宽、周光召等人都加入进来，他们从最基本的理论学习、实验准备工作，到规范科研管理、建立团队精神，仅耗费很短时间就搭建起了一套中国核武器研发的“黄金阵容”。1962年，虽然遭遇了三年困难时期，朱光亚等还是向中央提出了两年内进行我国第一个原子弹装置爆炸试验的“两年规划”。毛泽东对此作出重要批示：“很好，照办。”1964年10月16日下午3时许，中国的第一颗原子弹爆炸成功了！
——摘编自顾小英、朱明远著《我们的父亲朱光亚》
材料二 1996年7月29日，中华人民共和国政府就中国开始暂停核试验一事发表声明，下图所示为其内容摘录：
中国坚持奉行独立自主的和平外交政策，一贯主张全面禁止和彻底销毁核武器。
我们研制和发展少量核武器，是为了自卫，为了维护国家的独立、主权和领土完整，保卫人民和平、安宁的生活。中国发展核武器也是为了保卫世界和平，为了打破核讹诈和核威胁，防止核战争，最终消灭核武器。
中国从拥有核武器的第一天起，就郑重声明，中国在任何时候、任何情况下都不首先使用核武器。中国还无条件地承诺不对无核武器国家和无核武器区使用或威胁使用核武器。中国是世界上唯一做出并恪守这一承诺的核武器国家。中国从未在境外部署过核武器，也从未对别国使用或威胁使用核武器。
中国积极参加日内瓦全面禁止核试验条约的谈判。
我们衷心希望，永远不发生核战争。人类既然能在二十世纪制造出核武器，也完全有能力在二十一世纪彻底消除核武器。中国政府和人民愿同世界各国政府和人民一道，为实现这一崇高目标而努力奋斗！
——摘编自《中华人民共和国国务院公报》（1996年）
(1)根据材料一并结合所学知识，归纳我国20世纪60年代中期原子弹研究取得突破的有利条件，并谈谈朱光亚等人身上所体现的时代精神。
(2)根据材料二，概括20世纪末我国暂停核试验的原因，并结合所学知识说明我国发表关于停止核试验的声明有何意义。
材料一 由于众多的耶稣会士纷至沓来，加上一批中国学者的译介，才使西方科技开始传入中国，形成了第一次西学东渐的高潮。这一西学东渐也是与我国的社会发展需要相适应的。明末，我国“外寇已深，内乱将起。兵不知如何打仗，国家财政万分困难，而学者则在高谈性理，出入禅道，其无补于世艰可知。利玛窦等人适时输入西学，讲究实用，确有起衰振弊之功，起死回生之效”。中国的有识之士在这种影响下越来越注重经世致用的东西，西学派正式形成。
——摘编自曹蓉《明末清初的西学东渐与中国近代科学》
材料二 19世纪仇外恐外的人，在一种古老的基本原理中寻求安慰，即西方科学的各种要素一定是来源于古代中国。在为西方科学训练辩护时，有的人因此宣称西方科学的基础是从古代中国的数学借鉴来的。为了避开那些恐外仇外的人，搞现代化的人的手法是把西方的东西当作中国原先已有的东西偷偷带进中国。当康有为在古代中国的三世说中找到了现代西方的进步思想时，他使这一手法完善了。因此，在搞现代化的中国人的心目中，他们必须以他们能够在中国搜集的一切类似物去对照外国的文化。
——摘编自费正清《剑桥中华民国史》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括明末清初西学派形成的背景。
(2)根据材料二并结合所学知识，简析清末维新派学习西学的特点及其原因。
(3)根据材料并结合所学知识，归纳影响清代西学在中国传播的主要因素。
材料一 阿拉伯帝国（632-1258）范围最大时达到1340万平方千米，是世界史上东西方跨度最长的帝国。它控制了东西方的主要商道，取得了在东西方贸易中的决定性优势。许多城市都有引以为豪的产品，如大马士革是玻璃、锦缎、食品加工业的生产中心：撒马尔罕是纸和玻璃的生产中心；艾海瓦兹是蔗糖的生产中心。这些产品几乎都是国内外交流货物的大宗。在对待商业的态度上，帝国政府把商业看作国家税收的重要来源，并且以它强大的中央集权统治保证国内外贸易活动的正常进行。阿拉伯人有很强的商业意识，这来自于伊斯兰教，《古兰经》明确规定鼓励、保护商业是所有穆斯林必备的义务和道德。
——摘编自韩强《丝绸之路与历史上的十个超级大国》
材料二 唐朝称阿拉伯为大食。永徽二年（651），大食達使和唐朝通好，在此后的148年间，大食建使来唐计有36次之多。唐朝与大食交流过程中也出现了一些波折，为了各自在边境地区的利益曾发生过4次军事冲突。其中规根最大的一次战争是天宝十年（751）的恒罗斯战役。唐军战败，中国的战俘把造纸术传到中亚的撒马尔罕，后又传到西亚的大马士革，最后传到了非洲和欧洲。中国的战俘纺织技术也传入阿拉伯，大食首都就有中国的纺织工匠。中国的陶瓷制造技术、炼丹术和硝也在唐朝传入大食。与此同时，阿拉伯的外科和眼科医术、天文历法、教学、建筑也传入唐朝。据9世纪到过中国的阿拉伯商人苏莱曼《印度·中国游记》记载。当时广州有伊斯兰教判官一人，依本教风谷管理本族人民，举行家教仪式。
——摘编自丁克家《唐代中国与大食的军事冲突与文化交流》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括阿拉伯帝国商业繁荣的原因。
(2)根据材料以上材料并结合所学知识，归纳唐代中国与大食交往的特点，并简述唐代两国交往所产生的影响。
材料一1957年，我国工业总产值占工农业总产值的56.7%，超过了农业总产值而居于主导地位，这是初步实现国家工业化的重要标志。全国工业工程技术人员比1952年增长2倍，同时我国已能设计一些比较大型的技术复杂的工程，从而使我国的工业技术一下子跨越了近半个世纪。机器制造工业在工业总产值中的比重由1952年的5.2%提高到9.5%，旧中国重工业极端落后的状态已经开始改变。
——摘编自代红侠徐家林《“一五计划”的实施及其启示》
材料二 十一届三中全会以后，我国进入改革开放的新时期。首先，从根本上改变束缚农业生产力发展的旧体制，并结合一系列改革走出了一条具有中国特色的社会主义农业的新路子。为了改变企业权力过小、缺乏活力、经营管理不善、不适应市场变化的需要等弊病，在实行利改税、厂长经理负责制，取消奖金封顶等单项改革的基础上，又进行经济体制综合改革试点，使城市改革由点到面，由单项改革向综合改革逐步展开。在财政方面，根据各地不同情况分别实行新的财政体制，并在基本建设方面，扩大了地方审批的权限。同时在公有制的基础上实行有计划的商品经济，进一步发挥经济杠杆在指导国民经济运行中的调节作用，把商品生产和商品交换纳入国家计划的轨道。同时，沿海开放地带经济的发展，又带动了内地经济的开放和发展。
——摘编自梁秀峰《我国社会主义经济建设道路上的探索和实践》
（1）根据材料一并结合所学知识，归纳“一五计划”在社会主义工业化方面的巨大成就。
（2）根据材料二并结合所学知识，概括中共十一届三中全会后“我国社会主义经济建设道路上的探索和实践”的具体表现，并谈谈你从中得到的启示。
