1 . 有学者根据《史记·苏秦列传》和《史记·张仪列传》整理出战国七雄的士兵数（下表），并根据“把‘数十万’看作是‘六十万’，战国时期各国平均每户约6人，各出士兵2人”的研究成果，推算出战国中期七国人口总数约1500万。该推算

诸侯国	齐	楚	秦	赵	燕	韩	魏
士兵	数十万	百万	百万	数十万	数十万	数十万	七十万

A．数据来自史学名著，完全合理

B．完整统计七国人数，可靠属实

C．因运用了统计方法，科学准确

D．史料依据不够充分，有待商榷

2 . 下表是1750—1880年世界制造业产量的相对份额（%）（部分）。表格数据的变化可说明

国家	1750年	1800年	1830年	1860年	1880年
中国	32．8	33．3	29．8	19．7	12．5
印度	24．5	19．7	17．6	8．6	2．8
英国	1．9	4．3	9．5	19．9	22．9
美国	0．1	0．8	2．4	7．2	14．7

A．垄断推动英美制造业领先世界

B．中印两国已成为英美的原料产地

C．资本主义世界市场的最终形成

D．工业革命改变了世界制造业格局

3 . 阅读材料，完成下列各题。
材料
1868年，英国伦敦议会大厦前的十字路口安装了世界上第一盏煤气信号灯。它由一位警察牵动皮带操作：红灯停，绿灯行。这盏信号灯出现后，伦敦这个最繁忙的路口交通秩序有所好转。
1903年，美国颁布实施了首部交通法规，第一次提出了建立红绿灯信号、行人安全岛、人行横道标志等设施，后为世界各国所仿效。
1914年，美国的克利夫兰、纽约和芝加哥相继出现了由电力驱动的交通信号灯，缓解了这些城市出现的交通问题。随着美国汽车制造业迅猛发展，城市人口不断增加，对城市道路通行提出更高要求。此后，美国开始把多个交叉口信号灯连接为一个联动式信号系统，由人工集中控制，使路口通行能力有所提高。
1926年，英国第一次安装和使用自动化的控制器来控制交通信号灯，成为城市交通自动控制的起点。
20世纪30年代初，美国开始使用车辆感应式信号控制器，雷 达、超声波、电磁等检测器相继问世。
1952年，美国丹佛市首次把模拟计算机技术应用于交通信号灯控制。
1964年，加拿大多伦多建立了一套由计算机控制的交通信号灯协调控制系统，成为世界上第一个拥有电子计算机交通控制系统的城市。这是道路交通控制技术发展的里程碑。
20世纪80年代后期以来，城市交通状况日趋恶化，拥挤、阻塞、交通事故和噪声、环境污染成为日益严重的社会问题。人们认识到，只有综合考虑路口交通流与信号控制方案，并完善配套的城市交通法规，才有望改善城市交通，消除相关社会问题。智能交通控制系统应运而生，它采用实时侦探数据并自动调控信号灯，以保证道路的畅通。
——据郑祖武《城市道路交通》等
（1）根据材料并结合所学知识，指出城市道路交通信号灯诞生的历史背景。
（2）根据材料并结合所学知识，简述影响20世纪交通信号灯重大改进的主要科技成果。
（3）根据城市交通信号灯的发展历程，说明技术进步在哪些方面改善了城市生活。

4 . 下列是1998—2000年私营、国有和外资工业企业的工业产值比较表（摘编自陈勇勤《中国经济史》）。表格数据的变化表明

年份	私营企业		国有企业		外资企业
	数值（亿元）	比重（%）	数值（亿元）	比重（%）	数值（亿元）	比重（%）
1998	2083	3.90	33621	62.90	17750	33.21
1999	3245	5.62	35571	61.57	18954	32.81
2000	5520	7.94	40554	58.32	23465	33.74

A．增强国企活力成为深化改革中心环节

B．市场经济体制改革取得显著成效

C．中国已经建成社会主义市场经济体制

D．公有制经济的主体地位已经动摇

5 . 据资料统计，目前全球跨国公司已达6.4万家，跨国公司的直接投资额占世界直接投资额的90%，这说明

A．跨国公司已垄断了世界经济

B．发达国家间的经济竞争激烈

C．世界各国贸易壁垒已被清除

D．跨国公司推动了全球化发展