1 . 《世界文明史》载：第二次工业革命时期，英国科学家虽有不少发明，但他们固守原有工业革命时期的旧有技术，无视电力技术的应用，使得电力、化工等新兴工业发展缓慢。而同时期的美国则非常重视新的技术及其成果，他们特别注重发展应用技术，加强在这方面的技术研究和引进。材料反映了第二次工业革命

A．核心内容是电机的发明和运用	B．科学与技术结合程度越来越低
C．英国无视科学技术的发明创新	D．英美对待科技革命态度的差异

2 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   霍乱在19世纪30—50年代的英国伦敦曾连续暴发。1842年，埃德温·查德威克在历时三年深入调查后完成《大不列颠劳动人口卫生状况调查报告》，认为肮脏的环境是导致疾病的主要原因，政府应负责供应清洁的饮用水、处理污水以及消除污染源。该报告被提交给枢密院并公开出版，公共卫生成为社会热议话题。约翰·西蒙任卫生总署首席医疗官后，将公共资金转用于传染病的调查，并大力推动议会在1872、1875年通过并完善《公共卫生法案》，全面涵盖了关于住房、饮用水、污水和传染病防治的规定，世界上史无前例的公共卫生体系得以建立起来。

——摘编自赵秀荣《公共卫生领域需要“大政府”——19世纪英国公共卫生发展与国家权力》

材料二   成立初期，各种急慢性传染病、寄生虫病和地方病严重威胁民众生命健康。

中共中央为此连续召开三次全国卫生会议，制定了“面向工农兵，预防为主，团结中西医，卫生工作与群众运动相结合”的卫生工作方针。通过编写书刊普及科学卫生知识，破除迷信；实行以预防为主的方针，加强预防接种和预防注射；建立疫情报告制度，早报告、早治疗、早隔离，防止传染和蔓延等；建立和完善基层卫生组织和各专业性防疫机构。同时开展了三次大规模的群众性卫生运动，改善生活环境和卫生习惯。在党和政府以及广大人民的不懈努力下，新中国初期的疫病防控取得了重大成就。

——摘编自李洪河《新中国成立初期的重大疫情与国家应对》

（1）根据材料一并结合所学知识，分析英国公共卫生体系建立的背景。
（2）根据材料并结合所学知识，说明与英国相比，新中国在疫病应对上的特点，并简析其意义。
（3）根据材料并结合所学知识，谈谈你对“国家权力与疫病应对”的认识。

3 . 在整理归纳中国近现代外交关系史时,某生粗略地绘制了一个两国关系发展趋势图,该生试图揭示的是

A．中英关系趋势	B．中美关系趋势
C．中苏关系趋势	D．中日关系趋势

4 . 20世纪以来国际关系变化表

据表可知，20世纪以来

A．意识形态主导大国关系	B．国际态势决定了世界格局
C．多元发展利于世界和平	D．和平与发展成为时代主流

5 . 下表提供的是英国某一时期的经济信息指标。对表格信息的解读最为准确的是，这一时期

A．英国工业陷入全面衰退	B．撒切尔夫人的改革成效甚微
C．英国经济霸主地位开始动摇	D．凯恩斯主义的弊端凸显

6 . 1947—1994年，关贸总协定共举行了8轮多边贸易谈判。1993年12月15日，第8轮谈判（乌拉圭回合）谈判取得更为重大进展，批准了一份“最后文件”，文件规定将建立世界贸易组织，以取代关贸总协定的临时机构。世贸组织正式建立于

A．1947年

B．1948年

C．1995年

D．2001年

7 . “欧洲中心论”是资产阶级唯心史观的重要组成部分。19世纪，黑格尔在く历史哲学》一书中从地理决定论和种族优越论出发，为资产阶级史学构建了“欧洲中心论”的基本框架：只有欧洲和欧洲民族才是“世界历史的中心”和“历史上光芒的焦点”，甚至“是历史的终点”。这种观念最早应开始于

A．英国工业革命	B．西方殖民扩张
C．新航路的开辟	D．世界市场形成

8 . 1934年9月，上海《国闻周报》载“美国纺织工人联合会于9月1日起实行罢工，已届满两个星期。罢工运动不断蔓延，全美家具业、地产业、原毛毯业、天鹅绒业工人，均已奉到命令，于星期一起罢工，以示对纺织业罢工的同情与支持。随着形势发展，罢工影响达十州。"工人罢工

A．受到了欧洲法西斯势力的鼓动	B．反映了严重的美国种族主义政策
C．目的是推翻美国资产阶级统治	D．是1929—1933年经济危机的结果

9 . 哥伦布第一次到达新大陆后，他给西班牙国王和王后写了一封信来描述他的发现。在他的信中，他企图说服统治者，他的航行是十分有必要和值得的。“Espana很美好。那里有美丽的山、平原牧场和土地，非常适合种植、播种和养牛，小城和村庄的建筑也很不错。在海岸线上有船港，有数量可观而且水量充沛的河流，埋藏着数以万计的黄金，超过所有未曾到过这里人的想象。”哥伦布信件中反映的地点在

A．南美

B．北美

C．南亚

D．东非

10 . 铁路与轮船类似，作为“自强”工具而得到李鸿章推崇。以怡和洋行向李鸿章申请修筑上海至苏州铁路，他毫不犹豫地予以拒绝。但是，正是经过对洋人申办铁路问题的思考，李鸿章对于铁路的认识越来越清晰，再加上王韬、丁日昌等洋务思潮代表人物的游说，李鸿章主张中国自己兴办铁路。李鸿章的目的是

A．维护国家独立主权	B．改变交通落后面貌
C．赚取个人利益政绩	D．辅助洋务军事工业