材料一 每一件青铜礼器都是随着贵族地位而来的权力象征性的徽章与道具。青铜礼器中大量狰狞的纹饰，使王公贵族附上莫须有的神力，成为王权的守护者。青铜礼器与兵器是被国王送到他自己的地盘去建立他自己的城邑与政治领域的皇亲国戚所受赐的象征性礼物的一部分，然后它们又成为沿着贵族线路传递下去的礼物的一部分。青铜礼器获得这等意义是因为它们与在仪式上认可了建立在亲属关系上的贵族政治的祖先崇拜祭仪之间的联系关系。同时也因为它们是只有控制了大规模的技术的与政治的机构的人才能获得的珍贵物品。说到底的话，背铜器是只与地位高贵的人相联合的。
——据张光直《中国青铜时代》等
材料二 我国大约在四五千年前的新石器时代晚期开始利用铜。到了商代，青铜冶炼技术已臻于成熟，春秋战国时期更有进一步的发展。人们可以从出土的大量精美的先秦青铜器，例如展示了酒礼器中至尊气象的四羊方尊，湖北随县出土的大型编钟等，看到当时青铜冶铸技术所达到的高超境界。除大量的青铜器之外，还总结出有一定合理性的青铜合金配比规律，即按照青铜器的不同用途的性能要求，配置不同比例的青铜合金。这就是《考工记》中记载的“金有六齐”。
——摘编自金秋鹏《中国古代科技史话》
材料三 甲骨文是中国目前已知的最早的一种成系统的文字。甲骨文卜辞的内容，绝大部分与殷商王室有关。小至殷王的耳鸣、牙疼，大至年成、祭祀、征伐，无不以殷王或王室为中心，其他非卜辞的刻辞也是如此。因此，认定它是殷代王室的档案，是可信的。甲骨文卜辞的文句都很短，而西周出现了上百字、数百字的铭文。其内容的丰富多彩，及其反映社会生活的深度和广度，都不是甲骨文能比拟的。金文又多讲求押韵。西周较长的铭文都比较注意纪时，显然更利于仔细地记述历史事件。对于认识商周，特别是西周的历史文字，金文是宝贵的第一手材料。
——据张岂之《中国历史》（先秦卷）
(1)阅读材料一并结合所学知识，分析青铜器成为“权力象征性的徽章和道具”的原因？
(2)阅读材料二并结合所学知识，概括商周时期青铜器铸造的特点？
(3)阅读材料三并结合所学，指出商代和西周的代表性文字，并说明它们的历史价值？
材料 20世纪20年代到30年代，法国外交由强硬的政策转向对德让步妥协的绥靖政策，是由一系列原因形成的。1929至1933年的资本主义世界经济大危机使得法国经济的复苏中止，在维护现有利益的前提下，法国开始谋求同德国和解和妥协。实质上，克里孟梭政府严格执行凡尔赛条约的外交政策并没有执行下去。这在很大程度上应归咎于英国的外交政策，以及英国对法国的遏制。最后，法国国内和平主义思潮对政府推行绥靖政策也起到一定的作用。第一次世界大战结束后，普遍和平主义、和平主义衍生出的民众革命主义及其对统治阶级的信号指示，人民要求下的民主机制规范了“避战求和”的思想，而统治阶级的意志和图谋变异了“祸水东引”的判断，最终催生了绥靖主义。
——摘编自赵立宁《20世纪二三十年代法国绥靖政策原因探析》
（1）根据材料并结合所学知识，概括20世纪二三十年代法国绥靖政策产生的原因。
（2）根据材料并结合所学知识，简析法国推行绥靖政策的影响。
材料 宋孝宗时期（1127—1194年）的官员，宁肯担任朝中级别不高、事务清闲的官职，也不愿出任地方事务繁杂的守臣、监司，因而造成了地方官人员缺乏，而朝中人员冗滥，一味只求升迁而不注实效，在职位上庸庸碌碌无所作为的状况。为改变这种局面，宋孝宗积极着手对官员中的务虚之风进行调整和改革，将官员平时的实际才能和施政业绩作为官员升迁的依据。在要求官员勤于政事的同时，宋孝宗本人也勤于政事，事必躬亲，他对地方上的兴修水利、农业生产等事都要亲自过问。同时，宋孝宗认为一国之君应该深知用人之道，在选拔人才时，也不能只看重人的学识，更应重视的是人才的道德修养和实际执政能力。这一用人思想在一定程度上使朝廷选拔人才数量增加，为国家一系列大政方针的制定和实施，提供了人员方面的保证。当然我们也应该看到，任何历史人物的活动都会受制于时代的局限，宋孝宗加大用人力度，整顿吏风的目的，始终都贯穿着强化皇权的思想。
——摘编自褐华芳《宋孝宗的法律思想与法制建设研究》
（1）根据材料并结合所学知识，概括宋孝宗吏治改革的内容。
（2）根据材料并结合所学知识，简评宋孝宗吏治改革的影响。
材料一 《尚书。盘庚）记载，盘庚认为帝王要把小民放在心中，表示“惟天生民有欲，无主乃乱”。周取代了殷商的统治，同时殷商推行的民本的政治理念被传承下来。同样，中国古代独有的社会结构，即社会关系是君臣、父子、兄弟、夫妇、朋友结成的五伦关系，社会被一层温情脉脉的血缘关系的纱幕所笼罩，保持着一种天然的“亲亲”和“尊尊”的宗法联系。汉刘邦入关中约法三章，即是争民心之举，民众不仅是统治和压迫剥削的对象，也是可利用和可借助的重要政治力量。
——摘编自陈谷嘉《中国文明起源的特殊路径与中国古代民本思想》
材料二 武德九年，唐太宗对于唐高祖大封宗室为王的政策进行了调整，将数十位宗室郡王皆降为县公，惟有功者数人不降。他的理由是，“朕为天子，所以养百姓也，岂可劳百姓以养已之宗族乎！”毕竟那么多的郡王是一个庞大的特权集团，“爵命既崇，多给力役，恐非示天下以至公也”。
——摘编自刘后滨《唐太宗如何提升民心指数》
材料三 黄宗羲不再从血缘关系看待和解析以民为本，他从人的权利与自由的政治和道德观出发，提出“天下为主，君为客”的政治主张。这是与古代的以民为本主张的本质区别，是对封建专制压迫人民，蔑视人的权利和自由的挑战，是对几千年反人道、反人性的“三纲”政治和道德的批判。
——摘编自陈谷嘉《中国文明起源的特殊路径与中国古代民本思想》
（1）根据材料一并结合所学知识，分析中国古代“民本”思想产生及发展的原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，概括唐太宗维护民生的措施。
（3）根据材料三并结合所学知识，分析黄宗羲发展民本思想的意义。
材料一 唐代交通比秦汉时有进步，且为隋宋所不及。交通干路往还交织，干路之长至少应在二万五千里以至二万六千里。唐有驿一千六百三十九所，驿三十里一置。据《元和郡县志》载，上都（长安）与各州之间都有通道，各方路线俱自长安辐射。唐代运河的使用，提高了东南诸郡在全国的地位，在交通史上具有划时代的意义，唐朝的域外交通，“入四夷之路，最要者七”，尤其是安西入西域道、安南通天竺道以及广州通海夷道，路线最远。
——摘编自白寿彝《中国交通史》
材料二 近代以来，火车、轮船逐步代替了车马和帆船，原来因地方荒僻、交通不便而滞留下来的物产能够运出去，变成有价值的商品；大量能够满足人们生活需要的商品也得以运进来，给人们带来了前所未有的变化，但轮船进入中国是与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开辟相联系的；铁路的开通是与晚清政府大量举借外债、丧失路权相始终的；近代最早的公路又总是在被称为“国中之国”的租界出现的。
——据苏生文《中国早期的交通近代化研究》
材料三 新中国成立后，周恩来强调：“交通运输是建设中一种先行部门”。经过努力，以铁路为中心的交通运输建设取得新进展，运输能力有了较大提高。1952年到1957年，新建铁路33条，康藏、青藏、新藏公路相继通车，全国公路通车里程达25万公里，翻了一番。
——摘编自《中华人民共和国史年鉴》
（1）根据材料一并结合所学知识，概括唐代交通发展的特点并简析其原因。
（2）根据材料二并结合所学知识，概括晚清交通领域的新变化并简析其影响。
（3）根据材料三并结合所学知识，说明新中国交通建设的意义。
6 . 【中外历史人物评说】阅读材料，完成下列要求。
材料贾思勰，北魏末期和东魏时人（公元6世纪），是古代杰出的农学家。他的青年时代，正值孝文帝汉化运动的高峰，朝廷议政以农为首，把无主荒地分给无地或少地农民耕种，种植五谷和瓜果蔬菜，植树造林。贾思勰认为农业科技水平的高低关系到国家是否富强，在为官期间，每到一处，他都非常重视农业生产，亲自从事农业生产实践，进行各种实验。他善于向经验丰富的老农学习，吸收劳动人民在生产生活中总结出的经验，最后完成了《齐民要术》。书中征引的古代和当时著作（包括南朝），共计近160种。此外，还记有30多条当时的农谚与歌谣，为中国后来农书编撰开辟了可以遵循的途径。该书可解作平民谋生方法，亦可解为治理民生的方法，受到历朝政府重视。19世纪，《齐民要术》传到欧洲，被达尔文称为是“一部中国古代百科全书”。
——摘编自《中文百科》
（1）根据材料并结合所学知识，概括贾思勰创作《齐民要术》的历史背景和目的。
（2）根据材料并结合所学知识，简析贾思勰《齐民要术》的影响。
