1 . 某同学在统计秦朝到唐朝地方行政层级时发现，地方主要是郡（府）、县两级，但不同朝代设置的郡（府）、县数量不同（表）。据此可得出的推论为（     ）

朝代	人口万人	疆域面积/万平方千米	郡（府）数量个	郡（府）统县数量约/个
秦朝	2000	350	49	20
西汉来	6000	610	103	15
隋朝	4600	470	190	6.6
唐开元年间	8000（8世纪中叶）	930	328	5

A．满足疆域扩大的需要	B．适应人口数量增加的变化
C．加强中央集权的需要	D．顺应官僚队伍膨胀的变革

2 . 分封制下，实行“世卿世禄”制，一个人能否当高官，由这个人的血缘决定，与他的才干无关。而立郡县以后，只要你的才能得到皇帝或上司的赏识，不但有机会到郡县当官，还有机会到中央官僚机构当官，成为统治阶级的一员。这表明郡县制（     ）

A．提高了官员素养	B．扩大了统治基础
C．提升了行政效率	D．加强了君主专制

3 . 秦朝建之后，又北击匈奴，收回河套地区，设置了九原郡，修筑长城和“直道"；征服南方越族地区，在岭南置郡实施军事镇守和行政管理。秦朝上述举措（     ）

A．有利于在边疆推行管理政策	B．扩大了统一国家的规模
C．体现了因俗而治的治理方式	D．确立了中央集权制度

4 . 交通的发展促进了国家的政治、经济和文化进步。以下为某朝代交通状况图，对其解读正确的是（       ）

①驰道更加有利于中央以文书推行行政管理            ②五尺道便于中原与西南地区经济文化交流
③直道直接沟通了该朝都城与草原丝绸之路            ④构成以洛阳为中心遍布全国的驿路交通网

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

5 . 秦始皇三十三年（前214年）,大秦帝国攻占百越,统一岭南,并设置南海、桂林、象郡三郡。元鼎六年（前111年）,汉武帝平定秦末时赵佗割据岭南三郡所建立的南越王国后,将南越王国所属区域划分为南海等九郡。这一变化

A．反映了汉代行政结构的复杂化	B．体现了中央政府对岭南的控制加强
C．说明岭南地区人口增长速度快	D．折射出汉代官僚制度已经走向成熟

6 . 阅读下列材料，回答问题。

下列为中国古代历史著作目录一览表（节选）

第六章	秦帝国的建立和秦末农民战争（前221～前207年）
第九章	三国两晋南北朝的社会进步和民族融合（220～581年）
第十章	隋朝统一帝国的再建和社会经济的发展（581～618年）
第十一章	唐代统一多民族国家的繁荣（618～907年）
第十二章	五代宋辽夏金时期各族联系的加强和经济文化重心的南移（907～1279年）
第十三章	元朝的大一统（1271～1368年）
第十四章	明代君主专制制度的加强和资本主义萌芽（1368～1644年）
第十五章	清代统一多民族国家的进一步发展（1644～1840年）

——摘编自朱绍侯《中国古代史》

围绕材料，结合所学中国古代史相关知识，依据整体材料或部分材料拟定一个论题，并予以说明。（要求：论题明确、论证清晰、史论结合）

7 . 阅读下列材料，回答问题。

材料一   秦王扫六合，虎视何雄哉！挥剑决浮云，诸侯尽西来。

——李白

材料二   皇帝之下，有由三公九卿组成的中央政府（自此形成的三公九卿制度，对以后的历代封建王朝中央机构的设置，有着重要的影响）。三公分管行政、军事和监察，互不相属，互相牵制。

材料三   一法度衡石丈尺，车同轨，书同文字。

——《史记·秦始皇本纪》

(1)材料一中，“秦王扫六合”是指什么事件？“扫六合”的完成是在哪一年？“秦王”的最大贡献是什么？
(2)材料二中的“皇帝”是谁？“三公”除丞相外还有哪两“公”？
(3)材料三中包含了秦始皇巩固统一的哪些措施？

8 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   “条条大路通罗马”这句西方谚语家喻户晓。罗马在大规模的军事扩张过程中，军队到达哪里，道路就修到哪里。罗马帝国建立以前，罗马的道路绝大部分是出于军事目的修建的，它保证了罗马军团的行军、命令的迅速传达以及粮草供应。经过几百年的努力，其境内的道路网可以到达统治的所有地区。罗马从共和国末年到地跨欧亚非的罗马帝国，没有道路系统的保障是不可想象的。为了运输方便，道路一般采用直线铺设，道路的宽窄有严格规定，道路坚固耐用。每条道路上的设施完善，罗马统治者建立了完善的信息传递系统一一驿站，每隔一段距离就设立一个里程碑，碑文记载着道路名称和城市与城市之间的距离。

——摘编自王允《浅析罗马道路建设及其历史作用》.

材料二   秦王朝以惊人的努力完成了全国范围的交通和通信网络。驰道是秦朝道路网的主干。它以首都咸阳为中心，向四方辐射，将全国各郡和重要城市，全部联通起来。“东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，滨海之观毕至”。另有一条专为抵御北方匈奴的“直道”，是由名将蒙恬指挥修筑的，全长1400余里。此外，在南方还修了到两广和西南的“新道”。这样，就在全国形成一个纵横交错的交通网。秦朝驰道修筑得非常坚固，路平道宽，沿路驿站、馆舍和军事设施遍布。秦朝实现了车同轨，全国车辆使用同一宽度的轨距，就意味着车上的主要零部件都有统一标准，更换迅速方便，它适应了秦朝全国土木工程和战争等方面长途运输的需要。

——摘编自《秦朝驿站的建立》等

(1)根据材料并结合所学知识，概括罗马道路与秦朝道路的共同之处。
(2)根据材料并结合所学知识，分析罗马道路与秦朝道路修建的共同作用。
(3)根据材料并结合所学知识，简述古代历史上修筑国家道路所应具备的条件。

9 . 秦始皇统一六国后数次东巡，每次都立碑刻石，下表为部分碑文节选。

秦灭六国原因	《之罘刻石》:六国回辟，贪戾无厌，虐杀不已。皇帝哀熊，遂发讨师，奋扬武德。
秦王朝的统治	《碣石刻石》∶地势既定，黎庶无繇，天下咸抚。男乐其畴，女修其业，事各有序。
秦始皇的形象	《东观刻石》∶皇帝明德，经理宇内，视听不怠。

A．论证秦朝统治的合法性	B．引导和影响社会舆论
C．强调秦灭六国的正义性	D．塑造和强化政治认同

10 . 有人认为，秦朝为华夏与四夷的交流提供了两大基础：其一谓物质基础，包括建设首都，设立郡县和修治驰道。秦吞并诸侯便将诸侯宫室仿造于咸阳，成为国家象征，起到多民族国家统一精神之作用……其二谓制度基础，包括创立法制和设置机构。云梦秦简有属邦律专门调整归属秦朝的少数民族社会关系。这反映了秦朝

A．开始从分封制向郡县制的转变	B．实现了从世官制向流官制转变
C．制度的统一不利于民族的团结	D．促进了统一多民族国家的形成