材料一 中国近代城市是伴随着西方列强的侵略和中国近代工业化的进程中产生和发展起来的,主要分布在通商口岸。中国近代资本主义工业化的历史大致是从鸦片战争后,即十九世纪40年代到新中国成立时20世纪40年代末为止,前后经历了约100年的时间。由于城市化和工业化是同步进行的,因此中国近代城市化的历史也和近代工业化一样。
——摘编自王圣学《中国近代城市化的经济分析》
材料二 18世纪早期,英国城市人数约占总人口的20%-25%,1801年为33%,而到1851年时,英国已有580多座城镇,城镇人口占总人口的54%,英国已基本上实现了城市化。工业革命的深入发展,城市就业机会增多,形成了一股吸引农村移民的强大拉力。随着技术革新在棉纺织领域的展开,轻工城市率先异军突起。煤炭工业、冶金工业的发展,产生了一批能源和重工业城市。另外,交通运输业的变革,亦给英国平添了一批新的交通枢纽城市。城市化改变了英国的经济地理状况,使英国由一个封闭分散的农牧社会变为一个经济一体化的城市文明社会。
——摘编自陆伟芳《简析近代英国城市化的特征》
材料三 在二战期间,美国大量的人口从乡村涌入城市,城市住房问题十分突出,政府大力促进城市房地产业的发展,对买房者提供各种住房贷款与税费减免。20世纪40—60年代美国城市产生了中产阶级大规模人口“郊区化”运动。美国社会心理的怀旧“归乡”情结及住房政策客观上加速了郊区房地产业的发展,进而影响到原有的城市居住空间结构特征。
——摘编自唐燕、贺静《“大混住、小聚居”城市居住空间结构设想》
(1)根据材料一,分析中国近代口岸城市形成的原因。
(2)根据材料一、二并结合所学知识,比较近代中国和英国城市化发展的异同。
(3)根据材料三并结合所学知识,指出二战后的美国城市人口“郊区化”的影响。
时间 | 职能 |
1725年 | 民政、防务 |
1825年 | 民政、防务、财政(海关) |
1843年 | 民政、防务、财政(海关)、外交(夷务) |
1865年 | 民政、防务、财政(海关)、外交(洋务)、现代化项目 |
A.官员选拔方式逐渐发生变化 | B.中央集权的强化 |
C.对外态度和观念的变化历程 | D.从闭关自守走向主动开放 |
A.清政府的军事力量大大强于英国 | B.英国议会未对草约内容进行表决 |
C.中英两国利益诉求存在根本冲突 | D.清政府的天朝上国意识根深蒂固 |
A.损害了中国的司法主权 | B.反映出清朝的近代外交意识 |
C.避免了事态进一步扩大 | D.减少了中英商业纠纷的发生 |
A.中国的顽强抵抗延缓了列强侵略步伐 | B.鸦片战争是内外部因素共同作用的结果 |
C.资本输出是列强侵略中国的根本动力 | D.西方列强对中国的侵略有其历史必然性 |
A.中国关税自主权被破坏 | B.五处通商口岸被开放 |
C.英国割占中国的香港岛 | D.清政府承担巨额赔款 |
A.推卸战败责任 |
B.谋求制敌之道 |
C.缺乏理性反思 |
D.改进外交策略 |
A.加重了清政府的财政负担 |
B.缓和了列强在中国的矛盾 |
C.破坏了中国的领土完整 |
D.利于英国打开中国市场 |
A.面对挑衅,清政府是有所准备的 |
B.清政府本质上是腐朽卖国的 |
C.清朝备战工作在知己知彼的状态下展开 |
D.清朝的备战无法应对工业化的西方军队 |