1 . 公元前322年，楚怀王颁发给鄂君启运输货物的免税通行证——“舟节”“车节”，“舟节”规定鄂君使用的船只限额是150艘。自鄂出发一年往返一次；“车节”规定运输限额是50辆，也是一年往返一次。这说明了（     ）

A．官营工商业发展情况	B．长途贩运贸易已经出现
C．国家的商品专卖政策	D．水陆交通设施十分完备

2 . 下面四幅图片为中国古代不同时期的货币。由此可知，古代货币的演变

商周贝币

秦半两钱

元朝纸币

清代银两

A．币种趋向于单一化	B．追求货币携带方便
C．中央控制货币发行	D．适应经济发展需要

5 . 春秋战国时期，不少贵族开始走上逐利之路，即素以仁义为重的孔子之徒亦有弃名而从利者，农民也从土地上游离出来，加入商人队伍。材料表明

A．重农抑商思想受到冲击	B．商人具有较高的政治地位
C．社会变革新兴阶级崛起	D．官府垄断商业局面被打破

6 . 春秋战国时期，一些新兴城市不仅有分工十分细致的市场，并且“诸侯四通，货物所交易”。这表明

A．商业城市开始出现	B．诸侯势力的增强
C．商人社会地位提高	D．商业贸易的勃兴

7 . 春秋时，齐景公以晏婴之宅近市，每天脏乱嘈杂不堪，“欲更晏子之宅”。晏婴自谓“小人”，拒绝说：“小人近市，朝夕得所求，小人之利也。”这一现象说明

A．贵族热衷经营商业	B．齐国国君抑制商业发展
C．城市坊市界限打破	D．市场交换便利齐人生活

8 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   西周商业被列为“九职”之一，目的是通四方之珍异，主要为统治阶级服务。市场上主要商品不外是奴隶、牛马、珍宝等。国家对市场有一套管理制度，规定体现贵族地位等级和权威力量的礼器和兵器不准入市；贵族买东西只能通过手下的管事和仆役人等去办，自己不能入市，以免有失身份。市设专职官吏——“司市”来进行管理，下面有：分区管理、辨别货物真假的“胥师”，掌管物价的“贾师”，维持秩序的“司虣”，稽查盗贼的“司稽”，验证“质剂”（契约）、并管理度量衡的“质人”，征收商税的“廛人”。《周礼》一书中对此有详尽的记载。……这套做法一直为后世所仿行，影响久远。

——摘引自吴慧《中国古代商业》

材料二   这航海法制定的时候，英、荷两国虽实际上没有战争，然两国间的仇恨，已达极点。这仇恨在制定这法律的长期议会统治时期已经开始，不久在克伦威尔王朝及查理二世王朝的荷兰战争中爆发了出来。所以，说这个有名法令的有几个条目是从民族仇恨出发的，也不是不可能的。……航海法对国外贸易，即对因国外贸易而增加的财富，是不利的。一国对外国的通商关系，像个别商人对他所交易的人的关系一样，以贱买贵卖为有利。但是，在贸易完全自由的情况下，一个国家最可能有贱买的机会，因为贸易完全自由，鼓励一切国家，把它所需的物品，运到它那边来。……由于国防比国富重要得多，所以，在英国各种通商条例中，航海法也许是最明智的一种。

——摘引自亚当·斯密《国富论》

（1）根据材料一并结合所学知识，分析西周王朝对市场管理的举措及意义。
（2）根据材料二和所学知识，分析英国制定航海法的背景条件，并说明亚当·斯密的写作意图。

9 . 《史记·货殖列传》中记载，子贡经商致富，“所至国君无不分庭与之抗礼”。这样在昔日“贵”的阶级之外，又增加了“富”的阶级。昔日“贵”、“富”合一，现在“贵”、“富”出现了分离。这表明春秋后期

A．世卿世禄制被打破	B．商品经济发展
C．经济发展推动社会结构转变	D．新兴地主阶级崛起

10 . 春秋战国时期产生了大量与经济活动有关的成语或俗语，如“挂牛头卖马肉”“自相矛盾”“买椟还珠”等。这一现象反映出

A．各国对市场缺乏管理

B．私营工商业已经兴起

C．抑商政策走向了失败

D．官营工商业失去主导