史料一 从商周开始,中国的城市发展就与国家的演进联系在一起。①其城市的建设服务于国家的管理,大城市的规划要遵循“奉行天道”的原则。唐宋时期,中国的城市正在汲取新的营养,有了新的内容。②唐代通过放宽对商业的限制,促进了商业性的大都市日益繁荣,如扬州、益州;宋朝鼓励贸易的发展,极大地刺激了国际性商业大都市的发展,如广州、漳州、泉州……然而到了1600年左右,从漳州的码头和货栈可以明显地看出,中国城市的活力开始消散。
——刘易斯·芝福德《全球城市发展史》
史料二 如图是我国古代几个历史时期城市状况示意图
③唐代长安城布局 ④宋代东京城布局
(1)根据史料一,概括中国古代城市发展的主要原因。
(2)根据史料二,概括我国唐宋时期城市发展的特点。
种类 | 概况 |
固定型店铺 | 酒楼、茶肆、金银首饰店、药铺等,其中大部分属于个体私营 |
半固定型摊贩 | 装饰品、迷信品、日用杂货、各类小吃 |
流动型摊贩 | 各类饮食 |
由此可知,北宋
A.社会崇尚奢靡之风 |
B.商业管理制度较为混乱 |
C.专业化市场已出现 |
D.商业经营方式灵活多样 |
A.是坊市管理体制的体现 |
B.表明政府利用集聚推动发展 |
C.便于政府强化城市管理 |
D.符合工商业市镇拓展的要求 |
A.专业市场每天开市 | B.乡村市场的繁荣 |
C.市场监管相对宽松 | D.坊市制继续实行 |
材料一古代城市内部的交通主要是依靠步行、畜力车为主,城市局限在半径约为不到4公里的集中布局平面内。沿交通干线驿站、驿铺非常繁密,而且水路也设驿铺,供给交通工具和食宿,大大便利了商旅……古代的城市内部主要交通干线为过境交通:城市作为地域性的中心具备防御功能,城内重兵把守,城市扼守在交通要道上;在主要交通道路两侧形成一定的商业、市场等交换、消费场所,从而使沿交通干线古代城市形成“串联”型分布。
——摘编自张洪恩、黎克继《浅析中国古代交通方式对城市发展的影响》
材料二近代以来,随着中国城市社会经济的转型与发展,大量的移民不断地从各地涌入,传统城市交通已经不能满足城市发展的需要……19世纪末20世纪初,中国许多城市都开始有意识地实施城市交通的规划建设工程,为新式公共交通的发展提供了良好的基础条件,电车、公共汽车在许多城市相继出现,标志着中国逐步进入新式公共交通时代,电车的出现促使城市的发展重心由旧城及河流沿岸向电车沿线转移,改变了传统城市的空间模式。
——摘编自鲍成志《试论新式公共交通兴起与城市发展》
(1)根据材料一,概括古代交通的特点及对城市发展的影响。
(2)根据材料二并结合所学知识,分析近代中国城市交通发展的原因。综合上述材料,谈谈你对城市与交通关系的认识。
A.社会上奢靡之风盛行 | B.商人的政治地位提高 |
C.政府强化了市场管理 | D.城市的经济功能增强 |
A.《东京城的辉煌》 |
B.《西京城的衰落》 |
C.《坊墙去除利工商》 |
D.《汴河两岸好风光》 |
A.政治与经济中心合一 |
B.城市商业比较发达 |
C.官府加强了经济监管 |
D.理学思想压倒迷信观念 |
A.唐朝前期的洛阳 |
B.北宋的开封 |
C.南宋的临安 |
D.元朝的大都 |
①人们除了创作和欣赏散文、诗外,词也非常流行
②人们竞相购买阅读小说《三国演义》和《西游记》
③人们可以欣赏到风俗画
④人们在瓦肆欣赏滑稽戏、讲唱戏以及杂技武术
A.①②③ |
B.②③④ |
C.①②④ |
D.①③④ |