A.户籍管理更加严格 | B.南方经济的进一步发展 |
C.全国人口大幅增长 | D.南方开发程度超越北方 |
图一(唐代诗人总计2712人) 图二(宋代词人总计9215人)
比较图一、图二中唐、宋诗人(词人)相关信息指出其两项变化,并结合所学知识予以说明。
材料一 如下图。
三国两晋南北朝时期民族流动示意图
材料二 江南地广,或(有的地区)火耕水耨(用烧荒和原始的水稻耕作技术从事农业生产)。民食鱼稻,以渔猎山伐为业。
——《汉书》
(1)材料一所示的北方少数民族是从什么时候开始迁往中原的?举出迁入中原的三个少数民族名称。图中所示的中原汉族为什么迁往江南?
(2)材料二反映了江南地区怎样的经济状况?
A.缘于北方农业耕作技术退步 | B.反映南北经济逐渐趋于平衡 |
C.体现南方游牧经济发展迅速 | D.说明政局变化影响经济格局 |
材料一 秦始皇统一北方六国后,又对浙江、福建、广东等地的百越发动了大规模的军事征服活动。同时,秦还修筑了驰道,其中一条向南直达今天的湖北、江苏和浙江省内。秦始皇还迁会稽郡的越人到苕溪和新安江流域之丘陵地区,设罗余杭、故郭等县,又迁天下有罪之人填充于越。
——摘编自李国新《浙江画像砖品鉴》
材料二 宋少帝刘义符,“于华林园为列肆,亲自酤买”。齐东昏侯萧宝卷,“于苑中立市”。南齐豫章王萧嶷为荆州刺史时,曾禁“二千石官长不与人为市”。萧梁时,任广州刺史者都经商致富。京师建康城内“小人率多商贩”,建康之外,较大的商业城市是长江上游的江陵,还有长工和钱塘江下游三角洲地带的京口、广陵、吴郡、会稽、余杭,北境的寿春、襄阳,南境的广州等都是重要的商业城市。扬州商人逆水数千里,远至荆州,或至益州。刘宋时“远方商人,多至蜀土,资货或有值数百万者”。在城郊或津埠渡口等交通便利之处出现了草市,当时吴地“乡乡自风俗,处处皆城市”。
——摘编自贺润坤《中国经济简史》
材料三 图1春秋战国时期的运河
图2隋朝大运河
(1)根据材料一并结合所学,概括秦朝对百越地区的治理举措。
(2)根据材料二,指出南朝商业发展的表现,结合所学分析南朝商业发展的原因。
(3)根据材料三,指出与春秋战国时期的运河相比,指出隋朝大运河的特点,结合所学分析隋朝大运河开通的历史意义。
要求:比较图1、图2,分别提取一项有关唐朝、明朝时期人口分布历史变迁的信息,并结合所学知识予以说明。
A.南方成为经济发展重心 | B.经济重心渐趋南移 |
C.北方经济发展趋向停滞 | D.外贸中心转向沿海 |
A.文化重心逐步由北方向南方转移 | B.科举制度推动了社会阶层流动 |
C.国家统一促进士分布更为合理 | D.北方教育水平始终高于南方 |
材料一 漕运始于先秦,最初规模有限,主要为军事行动服务。先秦时期,各诸侯国纷纷开挖运河,如吴国开凿的堰渎、胥浦和邗沟,魏国开凿的鸿沟,齐国开凿的淄济运河等。唐宋以后中央集权的运行体系日趋完善,北宋的汴梁、南宋的临安、元朝的大都、明清时期的北京都是重要的人口聚居区。……政治中心与经济中心出现分离的趋势,为保证京师的供给,需要源源不断从南方调运粮食,这项任务逐渐成为漕运最重要的职能。
——摘编自陈忠海《古代漕运与“河海之争”》
材料二
图一 西汉水运图 图二 北宋漕运图
图三 元朝漕运图
材料三 漕运作为实物赋税的运输形式持续存在,始终成为政治中心紧扣、牵绊经济发达之区的绳索。……朝廷逐渐认识到漕粮运输具有的对于地方的调控意义和价值,越来越多地利用漕粮征派、运输来进行社会制衡,使漕运在经济功能之外也成为王朝用作区域社会调控的政治手段。……漕运客观上引发了区域社会经济格局的变动,促进了运河经济带的产生。
——摘编自吴琦《中国古代漕运空间变动的历史意义》
请回答:
(1)根据材料一,指出从先秦至明清中国古代漕运在职能上的变化。
(2)比较材料二中图一、图二、图三漕运在方向上的变化。结合所学,分析导致这种变化的根本原因。
(3)根据材料三,说明漕运对中国古代社会的新影响。
A.汉代版图为后世奠定基础 | B.唐代的行政区划更加科学 |
C.南北经济逐渐趋向于平衡 | D.唐代北方边患问题已解决 |