材料一 世界史上通常称16世纪前后为西欧商业资本主义振兴的阶段。但商业资本主义并不必然导致生产力和生产方式的大转换,因为这还是一种积累性变迁。16世纪的地理大发现和随之而来的海外扩张,使地中海商业转移到大西洋上,出现了新的生机。新航路的开辟,使具有开拓进取和冒险精神的新兴资产阶级快速在经济上崛起,传统的经营模式也被新生的股份公司逐步取代,商业中心也由原来的地中海沿岸转移到了大西洋沿岸。
——摘编自张古来《新航路开辟研究新探》
材料二 明清时期,中国在对外交往方面总体呈保守姿态,从明朝的“海禁”到清朝的“闭关锁国”,保守倾向越来越严重,经济和贸易政策越收越紧。与此同时,中国的私营手工业逐渐占主导地位,社会商品流通不断扩大,并广泛使用白银,进一步引发商业资本的活跃,出现专门的手工业产品和原料集散地;于是,新航路开辟后,中国在社会经济发展的推动刺激下,对外交往迈上了一个新台阶。
——据陈忠海《历史上的两种“闭关锁国”》等整理
(1)根据材料一并结合所学知识,指出16世纪前后世界贸易的变化及其原因。
(2)根据材料一、二并结合所学知识,分析影响明清时期对外交往的有利和不利的因素。
材料一 一个成功的大一统帝国,必然也是能够成功与商人集团合作,接纳商贸秩序的帝国。唐王朝得到粟特人的协助,得以成功地经略西域,一旦双方决裂,唐人变成文化保守主义者,他们也就永远失去了中亚。宋元能够从繁荣的海上丝绸之路中获得好处,也是因为友善阿拉伯商人。明初一旦禁海,有不在少数的临海子民参与或主导倭寇组织。
——摘编自张笑字《商贸与文明·现代世界的诞生》
材料二 长期以来,穆斯林商人一直是欧亚商路的主宰者。从7世纪开始,来自波斯、埃及和美索不达米亚的水手和商人开始学着借助季风的力量前往印度。到8世纪20年代,穆斯林水手最远到达了中国的沿海地区。唐朝对外来文化采取了非常开放的态度,中国的艺术明显受到波斯和阿拉伯的影响。宋朝依然与伊斯兰世界进行贸易。
——摘编自(英)安德鲁《世界史》
分析材料并结合所学知识,以“商贸与文明”为题,写一则历史短文。(要求:表述成文,叙述完整;立论正确,史论结合;逻辑严密,条理清晰)
A.清朝统治面临着内忧外患 | B.封建统治者的短视和无知 |
C.自给自足的封建自然经济 | D.长期推行的重农抑商政策 |
A.海禁政策 | B.自由贸易 | C.重农抑商 | D.对外开放 |
材料一 中国并非内陆国,有着漫长的海岸线。中国古代不乏向海洋谋求民生利益的卓越人物,但他们主要着眼于鱼盐之利,较少侧重航运的展开。中国古代交通事业中,侧重点是在陆上而非海上,海洋交通未能提到国家兴亡的高度。虽然中国古代祭祀活动中,人们没有忘记祭水,但河川总是置于海洋之前。明朝时期的郑开阳在《海防图论》、胡宗宪在《筹海图编》中提出“经略海上”的构想,但主要也是集中在近海,而且主要出于防范倭寇侵扰的目标。
——摘编自冯天瑜《中国古代经略海洋的成就与局限》
材料二 从古代世界的希腊、腓尼基、罗马到近代的葡萄牙、西班牙、荷兰、英国,在欧洲的文化中,海洋总是与商业贸易紧密相连。实际上由古至今,各国争夺海上霸权的根本出发点都是源于争夺海洋中的无限利益。除了欧洲各国间的贸易往来,新航路的开辟更是把贸易范围扩大到了更广阔的世界市场。欧洲在世界范围内建立广阔的殖民地,海洋迅速成为了创造财富和扩张领土的一个重要途径。
——摘编自刘家沂等《中西方海洋文化比较》
(1)根据材料一并结合所学知识,概括中国古代经略海洋的特点,并分析其影响。
(2)根据材料二并结合所学知识,概括近代欧洲海洋文化的特点,并分析近代欧洲重视海洋的原因。
A.取消了对沿海居民出海贸易的限制 | B.减少外国货物税收 |
C.—度开放对外贸易 | D.废除了 “海禁”政策 |
A.“敢有私下诸番互市者,必置之重法” | B.“五品以上,不得入市” |
C.“商藉农而立,农赖商而行” | D.“多设织布、纺绸等局,广为制造” |
时间 | 厦门 | 舟山 | 广州 | 澳门 |
康熙3年——康熙61年 | 22 | 14 | 50 | 5 |
雍正元年——雍正13年 | 1 | 0 | 38 | 0 |
乾隆元年——乾隆18年 | 0 | 1 | 78 | 0 |
总计 | 23 | 15 | 166 | 5 |
A.广州的对外贸易规范有序 | B.政府外贸政策趋于保守 |
C.“一口通商”逐渐形成 | D.雍正年间海患问题突出 |
A.明朝对外政策调整推动海外贸易 |
B.重农抑商政策并未得到真正实施 |
C.海关税收成为明朝重要财政来源 |
D.西学东渐丰富了沿海居民的生活 |
A.坚持闭关锁国政策 | B.海禁松弛但有诸多限制 |
C.官府仍然垄断外贸 | D.正缓慢地走向对外开放 |