1 . 近代以来，经济全球化成为世界发展的一种趋势。阅读材料，回答问题。
材料一
（1）材料一反映的历史事件对世界市场的形成各有何影响？
材料二在这世界里，前所未有地挤满了人——人们在巨大城市的人行道上互相推挤……；这世界受到了来自传声筒的唱声的干扰，遭到了新闻标题以及电影中的不断变化的镜头的攻击。这世界是工业文明统治的一部分，它不但为西欧诸民族所分享，也为俄国人、美国人和日本人所分享，甚至还在某种程度上为中国人和印度人所分享。
——《全球通史》
（2）依据材料二，归纳概括工业文明给人类社会带来了哪些变化？
材料三当前，全人类正共同面临着一场新的文明转型，如果没有新技术的革命性突破，如果没有新的全球资源配置体系的革新，人与自然和人与人的矛盾将会迅速激化，人类就有可能越不过这次文明转型的门槛。
——潘岳《可持续发展与文明转型》
（3）进入20世纪末21世纪初，人类文明在政治、经济方面出现了什么趋势？谈一谈今天我们应该怎样应对“新的文明转型”？
材料一 16世纪，荷兰工匠开发了弗卢于特船。不同于英国战船不断增加军备而影响运输性能，弗卢于特船是典型的商船设计，没有船头瞭望台，装备极少的轻型火炮，主舱空间更加宽敞，可以荷载100吨—900吨的货物。这种船只航行需要的人力较少，并且水线以上的小体积减少了风阻，提高了航行质量。荷兰造船厂通常配备一系列的设施，如绞车、起重机和风力锯床等来节省劳动力。荷兰造船厂的建造成本较之英国，要节省40%—50%，欧洲国家纷纷从荷兰购买船只。17世纪，法国拉罗歇尔凡10吨以上的商船，皆为荷兰所造。16—17世纪，荷兰人垄断了东方贸易。1651年，英国颁布《航海条例》，规定只有英国或其殖民地所拥有、制造的船只可以运装英国殖民地的货物，荷兰造船业遭到重创。
——摘编自[英]乔纳森·伊斯雷尔《荷兰共和国：崛起、兴盛与衰落1477—1806》
材料二 1961年到1978年，是中国船舶工业独立自主地取得突破性进展并形成完整工业体系的关键阶段。1978年后，我国船舶工业通过高起点引进国外先进技术，引进先进的关键生产设备，大规模开展重点船厂技术改造，很快具备了建造符合国际规范和标准要求的船舶的能力，成功实现了船舶产品出口。与此同时，船舶工业也进行了生产经营管理体制改革，逐渐转型为充满市场竞争活力的企业法人实体和市场竞争主体。2008年，中国船舶工业超越日本跃居世界第2位，船舶经济运行各项指标所占国际市场份额长期位居第一，国际市场竞争力明显增强。
——摘编自李桢《中国造船业的图强路径》等
(1)根据材料一并结合所学知识，简析荷兰造船业崛起的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，指出改革开放后中国造船业的重大转变。
(3)根据材料一、二并结合所学知识，谈谈你从荷兰和中国造船业崛起中获得的启示。
材料 马汉出生于军人世家，有着四十多年海军服役经历，曾担任美国海军军事学院院长。1890年他发表著作《海权对历史的影响》，阐述了其海权思想。马汉认为：“海权即凭借海洋或者通过海洋使一个民族成为伟大民族的一切东西。”海权实际上就是一个国家在海洋上的综合实力，包括海上军事力量和非军事力量。前者包括所拥有的舰队，包括附属的基地、港口等各种设施，后者则包括以海外贸易为核心的，和海洋相关的附属机构及其能力，也就是国家海洋经济力量的总和。马汉被人们称为“海权理论之父”，《海权对历史的影响》也被公认是影响世界发展的军事巨著。
——摘编自张峰《马克思主义海权思想与马汉海权论的比较研究》
根据材料谈谈你对马汉海权理论的看法，并结合所学知识进行论证阐述。（要求：明确写出看法，论证阐述逻辑清楚，史论结合）
材料一 明清时期饮茶之风盛行，上层社会嗜茶成风，民间饮茶也更加普及，同时国外市场开辟并迅速发展。从事茶叶生产的除农户外，还有流民、僧人等，其中专门种植茶树、以种茶为业的农户逐渐增多，成为较普遍的现象。植茶或成为他们谋生的手段，或成为他们发家致富的重要途径。他们在日常种植中形成多种栽培方式，有条植、丛植、粮茶间作、茶轮作等适应不同山区特点的栽培制度。由于植茶的经济效益远优于种稻，使原先的稻田都改种了茶树，扩大了茶园的面积，减少了稻米的生产。
——摘编自孙洪升《明清时期茶叶生产发展原因探析》
材料二 中国茶叶于17世纪早期首次由荷兰人引入欧洲。在荷兰，最初茶叶仅作为药物，成为治疗当地多种疾病的优良药草。后来医学界通过科学实验证明茶叶药性对人体健康有益，茶饮逐渐成为一种日常饮料。18世纪末贫困家庭也习惯喝茶，结果荷兰四分之三以上的啤酒厂走向衰退。由于茶叶是西方固定的进口商品，有稳定的市场需求，他们往往采取提前定货方式，以获取符合其要求、数量充足的商品，从而使茶叶具备了期货的性质。当茶饮逐步被当作日常饮料时，一方面荷兰各大城镇出现许多茶叶店铺，为了更好地宣传茶叶，茶商在包装上印制各种各样的售茶广告；另一方面也刺激了荷兰人对茶器收集以及茶亭兴建的热衷，荷兰在这一时期对中国的许多方面均十分追捧，形成一股“中国热”。
——摘编自刘勇《中国茶叶与近代荷兰饮茶习俗》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括明清时期茶叶发展特点及分析其原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出17-18世纪茶叶贸易给荷兰带来的变化，并分析当时“中国热”的影响。
(3)根据材料并结合所学知识，就茶叶贸易这一现象，谈谈你的认识。
材料一 新航路开辟后，原产美洲的玉米、番薯、马铃落等作物开始在欧亚大陆传播，而小麦、水稻、甘蔗等欧亚作物也在美洲推广。西欧殖民宗主国强迫殖民地人民只生产一种或几种能在国际市场上获取巨额利润的产品。从非洲被贩卖到美洲的奴隶中，约四分之三从事制造蔗糖。对此，美国学者汤姆斯坦迪奇在《舌尖上的历史》一书中做过形象的描述：“如果哥伦布东行所带的玉米是上帝的赐福，那么他西行所带的甘蔗便是个诅咒。”
材料二 荷兰人与海抗争的经历养成了荷兰人开放的性格；当时遭到迫害的天主教徒移民到尼德兰带来了葡萄牙、西班牙的先进技术；这也养成了他们对宗教信仰自由的包容，是第一个提倡宗教信仰自由的国家；独立后的荷兰是欧洲第一个发展资本主义的国家；为便利日益扩大的海上商业贸易，荷兰人勇于进行经济制度的创新，其最早创立了股份制、股份公司和股票交易所，并形成了近代的市场经济体制；然而当时在缺乏国际安全体系的情况下，商船往往成为各种海盗劫掠的目标，于是，荷兰发展起了规模巨大的商业船队和海军。
——邱妍《浅析海洋与荷兰崛起》
材料三 值得注意的是，英国殖民贸易的鼎盛时期正是在英国进行工业革命的时期。这说明离开殖民贸易提供的充足的资金和原料，英国工业革命难以迅速完成。而工业革命的进展又为殖民贸易的进一步扩大提供了保障。英国就是在殖民贸易和工业革命相互促进的发展中，愈益富足起来。至18世纪80年代英国在资本积累、工业投资以及金融等方面已超过西班牙、法国、葡萄牙等欧洲强国而处于遥遥领先的地位。
——李德志《英国的殖民活动与日不落大帝国的崛起》
（1）依据材料一并结合史实，谈谈你如何理解学者所说“如果哥伦布东行所带的玉米是上帝的赐福，那么他西行所带的甘蔗便是个诅咒”。
（2）根据材料二，指出荷兰推行海外贸易的有利条件。
（3）根据材料三并结合所学知识，指出殖民扩张对英国的主要意义，根据材料二和材料三，比较英荷两国崛起原因和方式的相同点。
材料一 西班牙王室梦想建立一个太平洋殖民帝国。……经过多次探险，1573年，西班牙终于开辟了马尼拉大帆船贸易航线，即新西班牙阿卡普尔科与菲律宾马尼拉之间的海上贸易通道。此航线的开通使西班牙维系了对菲律宾的殖民统治……把欧、美、亚、非四大洲连接起来，实现了真正意义上的“海道大通”。
——摘编自商薇《试论马尼拉大帆船贸易》
材料二 西班牙在已经变化的情况下，长期维持原始积累时期的殖民战争政策，不能充分利用殖民剥削所得来的财富发展资本主义，跟上时代步伐。西班牙衰亡的历史告诉我们一个国家要实现社会经济的发展，单单依靠外部的条件是不够的，必须立足于国内实业。
——摘编自高寿平《从殖民政策看西班牙殖民帝国衰亡的原因》
材料三 近代世界体系发源于15世纪，成熟于19世纪中叶……西班牙帝国开启了世界体系构建的序幕，大英帝国以工业革命和资本的野蛮征战让世界真正成为一个整体。
——摘编自江寒秋《帝国的崛起与衰落：世界中心如何位移？》
（1）根据材料一并结合所学知识，指出“马尼拉大帆船贸易”的开辟者及政治、经济意义。
（2）根据材料二、三并结合所学知识，概括西班牙帝国衰落的主要原因。
（3）综合上述材料并结合所学知识，谈谈你对西班牙帝国兴衰的认识。
材料 19世纪90年代，美国海军军官马汉在《海权论》一书中提出“海权”的概念，“海权”即凭借海洋或者通过海洋能够使一个民族成为伟大民族的一切东西，包括海上军事力量和非军事力量。前者包括所拥有的舰队和附属的基地、港口等各种设施；后者则包括以海外贸易为核心的、与海洋相关的附属机构及其能力，也就是国家海洋经济力量的总和。马汉的这一论述最大程度的拓展了海权的内涵和外延。从物质形态上来说，海权实际上就是一个国家在海洋上的综合实力。建立和发展强大的海上力量对促使国家经济的繁荣和财富的积累、夺取制海权和打赢海上战争以及维护国家国际政治地位具有重要的意义。
——据马骏主编《战争论丛书》等
（1）根据材料并结合所学知识，简要分析马汉“海权论”提出的背景。
（2）简述近代以来西方大国海洋霸权的兴衰历程，并谈谈你对“海权”的认识。
材料一 16世纪，法国建立了中央集权的君主专制制度，但当时封建教会和封建贵族仍享有许多特权，成为资本主义发展的羁绊。近代资产阶级主权学说的创始人让·博丹认为，国家主权即“不受法律限制的对公民和臣民进行统治的最高权力”。掌握主权的统治者在时间任期上不受限制，“绝对地和完全地”掌控整个国家和人民，拥有绝对的权力去制订法律、对外宣战与媾和。荷兰人格老秀斯发展和完善了博丹的理论，认为国家主权对内是至高无上的统治权，对外是不受任何权力限制的独立权，奠定了国家主权内外统一的法理基础。他认为国际社会中的国家，彼此均受制于国际法的最高规范——“普遍至高的正义原则”。国家从事战争的主权行为必须符合自然法和正义原则，出于“自卫、恢复自己的财产和处罚”，根本目的是解除敌方危害别人的力量，维持世界和平。
——摘编自赵建文《关于国家主权的性质和地位的理论演进》等
材料二 20世纪90年代以来，经济全球化的迅猛发展，国家主权面临限制的问题日益突出。联合国、世界贸易组织、世界银行、国际货币基金组织等国际组织及一些地区性的国际经济组织对国家主权的影响越来越大。各民族国家在申请加入或想得到援助、贷款时，就不得不接受其强制性的有时甚至是苛刻的条件，这实际上就是民族国家将部分主权移交了出去。面对急于摆脱贫困的发展中国家，跨国公司动辄以阻碍资金和技术的流入为要挟，迫使东道国政府为其在当地的生产与经营活动创造便利。全球化时代的经济本质上是知识经济，当前新的有生命力的技术大多被主要的工业化国家掌握，发达国家权力越来越大，发展中国家权力越来越小。技术侵略、技术殖民、技术霸权等政治欺压现象也会相应而生，使强势国家有机会压榨、胁迫弱势国家，限制和削弱弱势国家的主权。在理论上，一些西方学者甚至提出了国家主权过时论，对发展中国家维护主权、反对霸权的立场横加干涉和无理指责。
——摘编自戴轶《经济全球化与国家主权矛盾析论》
（1）根据材料一并结合所学知识，比较博丹和格老秀斯国家主权观的异同，并从其所处时代发展主题的角度，分别指出两人的主要目的。
（2）根据材料二并结合所学知识，概括经济全球化给发展中国家主权带来的挑战与冲击的表现，并简单谈谈发展中国家应采取的对策。
9 . 阅读材料，完成下列各题。
材料一自公元1500年，世界进入全球化时代，贸易中心逐渐从地中海转移到大西洋地区以来，欧洲国家就利用它们在工业技术、经济与政治制度上的优势，孜孜不倦地探求在这个全新时代寻求霸权的道路：从西班牙国王……（到）俾斯麦或伊藤博文，都清楚地明白经济发展、海外扩张与军事征服，将成为构筑一个大国的三根必要支柱。
——朱步冲《西方大国崛起的条件：海权，工业，殖民》
材料二在19世纪50年代～60年代，卷入世界市场的大多是农业占主导地位的国家，它们共同围绕着一个巨大的工业中心——英国。英国消费它们的原料，同时供给它们必需的工业品。从1870年至1913年，原料和工业制成品的贸易额都增加了两倍多，这说明发达国家和初级产品生产国家之间的国际分工以及世界各国之间的相互依赖程度都加强了。其中1900年，各主要资本主义国家在世界贸易中所占的比重为：英国19%，美国12%，德国13%，法国9%。
——马世力《世界史纲》
材料三东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，中国愿同东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国——东盟海上合作基金，发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。中国愿通过扩大同东盟国家各领域务实合作，互通有无、优势互补，同东盟国家共享机遇、共迎挑战，实现共同发展、共同繁荣。
——节选自中国国家主席习近平在印度尼西亚国会的重要演讲
（1）指出材料一中欧洲殖民主义寻求霸权的方式，并对此加以评价。
（2）根据材料二，概括19世纪中期到20世纪初世界贸易的特点。结合所学知识，分析19世纪中期英国能主导世界市场的政治、经济原因。
（3）依据上述材料，谈谈你对共建“21世纪海上丝绸之路”的认识。
10 . 阅读材料，回答问题。
材料一
历史上的海上丝绸之路是在东亚直到非洲东海岸之间一系列港口组成的海上贸易网络，从唐后期到宋朝形成高度繁荣态势，促成了贸易交流与地理知识、航海科技的传播。在古代这就是中国与南亚、东南亚各国和平友好往来的见证，也反映了中国在历史上的强大时期与周边国家睦邻友好，注重平等的经贸往来，与欧洲的殖民主义做法完全不同。
自公元1500年，世界进入全球化时代，贸易中心逐渐从地中海转移到大西洋地区以来，欧洲国家就利用它们在工业技术、经济与政治制度上的优势，孜孜不倦地探求在这个全新时代寻求霸权的道路：从西班牙国王……（到）俾斯麦或伊藤博文，都清楚地明白经济发展、海外扩张与军事征服，将成为构筑一个大国的三根必要支柱。
——朱步冲《西方大国崛起的条件》
材料二
东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，中国愿同东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国一东盟海上合作基金，发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。中国愿通过扩大同东盟国家各领域务实合作，互通有无、优势互补，同东盟国家共享机遇、共迎挑战，实现共同发展、共同繁荣。
——习近平在印度尼西亚国会的演讲
（1）结合材料一与所学知识，指出古代海上丝绸之路的兴衰情况并简析其原因，指出欧洲殖民主义的不同“做法”并加以评价。
（2）结合材料二与所学知识，指出共建21世纪“海上丝绸之路”的时代背景，并谈谈你对共建21世纪“海上丝绸之路”的认识。
