A.经济发展使饮食结构趋同 | B.生产技术的革命性变化 |
C.世界的经济联系日益密切 | D.全球性市场的最终形成 |
A.促成西欧商业格局的改变 | B.加快欧洲资本输出的步伐 |
C.导致西欧封建制度的解体 | D.推动欧洲经济政策的转型 |
材料一 直到1500年以前,大西洋一直是一道栅栏,一个终点。但在1500年左右,它一变而成一座桥梁、一个启程之地。其巨大的影响涉及各方。一般看来,这一变化对欧洲人是有利的,但对其他地方的人意味着灾难。
——摘编自[美]R.R.帕尔默《现代世界史》
材料二 第二次工业革命为资产阶级“征服世界”提供了空前强大的经济实力和物质手段,新的内燃机和汽轮机动力、新的通信手段的使用,带来了铁路、轮船等交通工具的革命性变革,使得远程运输更为广泛、安全、便捷。随着垄断资本主义阶段的到来,资本输出成为向全球扩张的主要经济手段……列强最终将世界瓜分完毕。
——摘自王斯德《世界通史——工业文明的兴盛16—19世纪的世界史》
材料三 资本主义世界市场经过了几个世纪的发展过程。在世界市场成熟过程中,流通的货物品种发生了变化。地理大发现初期,以奢侈品流通为主流的趋势被生活和生产需要的商品如纺织品、矿产品和金属制品等取代,世界各地区之间、居民和国家之间的经济依存度日益加强。在世界市场发展成熟的过程中,西方资本主义掠夺和榨取财富的活动也由一个地区扩大到世界范围。
——摘编自沈汉《论世界市场的形成》
(1)根据材料一并结合所学知识,指出促使大西洋成为“一座桥梁、一个启程之地”的主要历史事件,并解释这一事件“对欧洲人是有利的,但对其他地方的人意味着灾难”的含义。
(2)根据材料二概括促进世界市场发展的有利因素和主要途径。
(3)根据上述材料并结合所学知识,简述资本主义世界市场的形成过程及最终形成的意义。
A.16世纪第一批黑人从非洲运到海地便开启奴隶贸易 | B.戈雷岛上的奴隶堡一直是贩卖非洲奴隶的主要集散地 |
C.贩卖奴隶是工场手工业时期资本原始积累的重要途径 | D.贩奴航线多由大西洋沿岸国家经非洲东海岸到达美洲 |
时间 | 大事 |
1562年 | 英国人约翰·霍金斯第一次贩奴至美洲 |
1670—1776年 | 英国贩卖到美洲大陆的奴隶总数超过其他国家贩奴数量的总和 |
1807年 | 英国议会通过了《废除奴隶贸易法案》 |
1833年 | 英帝国废除了奴隶制 |
A.英国人权观念的普及 | B.英国殖民霸权确立的过程 |
C.资本主义发展的需求 | D.英国工业革命发展的进程 |
A.可用来探究拉美地区落后的原因 | B.根源在于开辟新航路的先后 |
C.阻碍了资本主义世界市场的发展 | D.随工业革命开展逐渐被消除 |
A.下层民众生活水平提高 | B.为工业革命准备了条件 |
C.社会财富出现重新分配 | D.对外殖民扩张步伐放缓 |
A.图1推动了世界市场雏形的出现 | B.图2标志英国成为“日不落帝国” |
C.图3有利于美洲资本主义的发展 | D.三者都体现西方资本主义扩张性 |
A.人口增长与医疗设施的完善 | B.新航路开辟使东西贸易便捷 |
C.殖民扩张和黑奴贸易的兴盛 | D.工业革命提高民众消费水平 |
A.世界市场的成型 | B.工业革命的冲击 | C.三角贸易的初现 | D.殖民体系的确立 |