图一14世纪前后欧亚主要商路如图角航程 图二 三角航程
| A．殖民主体和对象发生改变 | B．人类文明进程加速 |
| C．世界各国经济得到了发展 | D．世界市场雏形出现 |
| A．向美洲倾销廉价商品 |
| B．贩卖黑人奴隶到美洲 |
| C．引进非洲农作物品种 |
| D．向美洲提供生产设备 |
| A．改变了各地人口分布的状况 |
| B．增加了美洲地区的劳动力 |
| C．为英国提供了资本原始积累 |
| D．缓解了非洲地区人口压力 |
材料一 16世纪末叶，在各国人民的反抗斗争打击下，西班牙、葡萄牙的殖民势力日益衰落，英国、荷兰的势力逐渐强盛起来。英国的势力在17世纪中叶以前不如荷兰强大，没有能力和荷兰竞争。从1607年开始，英国在北美陆续建立了许多殖民据点。17世纪中叶以后，英国先行经过几次战争打败荷兰和法国。到18世纪末叶，英国最后确立了世界殖民霸主地位。
——摘编自刘景珍、傅利华《试论新航路开辟殖民掠夺与近代欧洲初期社会经济》
材料二 马克思指出：殖民主义者“在欧洲以外直接靠掠夺、奴役和杀人越货而夺得的财宝，源源流入宗主国，在这里转化为资本”，“欧洲的隐蔽的雇佣工人奴隶制，需要以新大陆的赤裸裸的奴隶制作为基础”。马克思在揭露资本原始积累的野蛮性质时指出：“对直接生产者的掠夺，是用最残酷无情的野蛮手段，在最下流、最握凝、最卑鄙和最可恶的贪欲的驱使下完成的。”
——摘编自景荫、峰君《殖民主义罪恶制度必然灭亡——纪念马克思逝世一百周年》
（1）根据材料一、二并结合所学知识，概括西欧国家早期“资本原始积累”的主要方式。
（2）根据材料一、二并结合所学知识，指出早期西欧殖民活动的影响。
| A．奴隶贸易的开展 | B．工业革命的进行 |
| C．人口生育的降低 | D．移民政策的实行 |
材料一 宋朝的海外贸易从泉州和广州等地南下，可达东南亚和南亚，通今波斯湾、红海至欧洲，也可至非洲东海岸，除主干道外，还有许多支线。宋初在广州、杭州、明州设外贸管理机构市舶司，专司外商货物税，还制定市舶条或市舶法，不许官员权贵经营海外贸易、买舶商货物。进出口货物达400多种，进口商品有香料、珍珠、象牙、药材等，主要出口纺织品、金属及其制品、陶瓷品、茶叶等商品，外贸分官营与私营，以后者为主。
——摘编自齐涛《中国古代经济史》
材料二 随着新航路的开辟，世界历史加快了从分散走向整体的进程。洲际贸易是近代世界不同地区之间经济与文化联系的主要内容之一。三角贸易兴起于16世纪，在17一18世纪成为最重要的洲际贸易，因涉及欧洲、非洲和美洲三地，且其主要商路连接成三角形，故称“三角贸易”。满载着枪支、纺织品、铁器和奢侈品等货物的商船，从利物浦等欧洲港口“出程”；到达非洲后，用上述商品交换被掠来的非洲黑人，然后经大西洋西航美洲，此为“中程”；商船到达美洲后，以这些黑人换取蔗糖、咖啡、烟草、棉花等物品，再运回欧洲，此乃“归程”。一次三角贸易的航程，大约需时半年，可做三笔生意，获得数倍的利润。利物浦等城市因此兴盛起来。
——据艾里克·威廉斯《资本主义与奴隶制度》等
（1）根据材料一，概括宋代海外贸易的特点；结合所学知识，分析宋代海外贸易繁荣的条件。
（2）根据材料二及所学知识，说明三角贸易兴起的背景并简析三角贸易的历史影响。
| A．造成了亚非拉美经济的落后 |
| B．促成世界殖民体系最终确立 |
| C．导致了英国工业革命的产生 |
| D．是资本原始积累的重要手段 |
| A．世界市场最终形成 | B．亚洲和美洲已成为西方工业品市场 |
| C．洲际经济联系大大加强，日益连成一个整体 | D．黑奴贸易造成非洲人口大量锐减 |
①英国成为海上霸主②工业革命③殖民掠夺④奴隶贸易
| A．①② | B．③④ | C．②③ | D．①④ |
| A．沦为列强的商品市场 |
| B．人口组成发生较大变动 |
| C．逐渐开始了社会转型 |
| D．成为世界市场中心 |
