材料一 航海、食物与人类之间的关系很大程度上取决于越洋输送人类和商品的交易网络的性质……16世纪,几种新的主食从新大陆引入旧大陆,包括玉米、木薯、马铃薯和若干不同种类的甜味马铃薯和番薯,它们促进了人口增长,维持了非洲到美洲的大规模人口海上迁移。这种迁移本身是对廉价和顺从劳力需求的一种回应,也迫使欧洲定居者在他们新开垦的土地上种植必需作物。
—— [英]菲利普·德·索萨《极简海洋文明史》
材料二
观点 | 视角 | 史实解析 |
由于15世纪末的地理大发现,欧洲一鼓作气地(或几乎如此)挪动了自己的疆界,从而创造了奇迹……欧洲是以自己为中心而组建了一个世界。 ——摘编自[法]布罗代尔《15至18世纪的物质文明、经济和资本主义》等 | ① | 示例:新航路开辟后, 欧洲的商贸活动和殖民扩张,推动了世界市场初步形成。 ② |
当欧洲人在海洋上赫然出现时,他们却不是主角……欧洲是用它从美洲获得的金钱,买了一张搭乘亚洲列车的车票……近代的历史并不是由一个欧洲的世界体系的扩张塑造的。 ——[德]贡德·弗兰克《白银资本》 | 世界视角 | 示例:新航路开辟后,亚非拉国家为欧洲资本主义发展提供了资本原始积累。 ③ |
(1)根据材料一并结合所学,指出传入美洲后对当地社会生活影响最大的两种必需作物。简析“新的主食引入旧大陆”产生的影响。
(2)关于世界市场的形成,史学家们有不同的观察视角。请根据示例并结合所学,以18世纪-20世纪初的相关史实将表格“①②③”处补充完整。
1 | 1733年,约翰·凯伊发明了飞梭,用飞梭的自动往返代替了手工投递,织布速度明显加快,并使布面加宽 |
2 | 1765年,哈格里夫斯发明了“珍妮纺纱机”,可以同时带动有8个竖锭的纺车 |
3 | 1779年,克隆普敦设计出一款新的纺纱机,名为“骡机”,能快速纺出既结实又均匀的纱线 |
A.促进了生产效率的提升 | B.拉开了“蒸汽时代”的序幕 |
C.实现了科学理论的突破 | D.体现了科学与技术密切结合 |
时间 | 曼彻斯特棉纺织工人占棉纺织工业人数比例 | 时间 | 曼彻斯特居民人数(单位:万) |
1835年 | 80% | 1801年 | 7.5 |
1840年 | 85% | 1871年 | 35.1 |
A.棉纺织业中心地位的形成 | B.纺织工人在居民中的比例 |
C.工业化与城市化的相关性 | D.工业革命中的主导性产业 |
年代 | 里程 |
1844年 | 2235公里 |
1852年 | 7736公里 |
1870年 | 15500公里 |
A.直接得益于世界市场的发展 | B.完善了英国交通运输体系 |
C.是工业革命深入发展的需求 | D.加快了资本原始积累进程 |
英国资本总额/万英镑
A.积累速度加快 | B.海外掠夺暴增 |
C.工业革命促进 | D.对外战争获胜 |
材料一 英国在经历了14世纪中叶的黑死病和人口锐减之后,西北寒冷地区大多转变为牧场;中部密德兰地区成为“消失的村庄”;农业生产活动越来越多地集中到东南地区。但随着16、17世纪英国人口回升,加之城市和乡村手工业迅速发展,非农业人口比例扩大,农业不得不向深度发展。由此,英国开始了农史学家埃里克·克里奇、E.L.琼斯等人所称的“农业革命”。
——摘编自向荣《告别饥荒:近代早期英国的农业革命》
材料二 下表为1300至1800年全英格兰三种粮食的产量(单位:万吨)变化情况。
年份 | 小麦 | 大麦 | 燕麦 | |||
全英格兰 | 诺福克郡 | 全英格兰 | 诺福克郡 | 全英格兰 | 诺福克郡 | |
1300—1348年 | 15.6 | 7.8 | 17.2 | 11.7 | 15.0 | 9.9 |
1550年 | — | 9.99 | — | 9.0 | — | 10.6 |
1600年 | 11.7 | 11.1 | 11.7 | 12.4 | 15.4 | 13.2 |
1650年 | — | 13.5 | — | 17.9 | — | 12.1 |
1700年 | 14.7 | 14.1 | 15.3 | 19.7 | 20.0 | 10.8 |
1750—1770年 | 25.5 | 15.5 | 30.9 | 26.5 | 38.8 | 23.3 |
1800年 | 20—24 | 18.7 | 36 | 29.7 | 40.0 | 25.2 |
——摘编自(英)霍布斯鲍姆《革命的年代:1789—1848》
材料三 那些贪得无厌的人,用一条栅栏把成千上万的土地圈起来……很多佃农被迫流离失所,漂泊不定。……你们的羊,曾是那么的温驯,那么容易喂饱,但现在却变得那么贪婪、凶蛮,甚至开始吃人。
——摘编自(英)莫尔《乌托邦》
(1)材料一、二、三对于研究“英国农业革命”是否合理?依据材料及所学知识,谈谈你的看法。
(2)综合上述材料及所学知识,运用唯物史观简析“英国农业革命”的影响。
(3)若要全面研究“英国农业革命”,还应补充哪些方面的史料?
时间 | 表现 |
1790年 | 塞缪尔·斯莱特仿造英国人的设计,制成珍妮型新式纺纱机 |
1807年 | 富尔顿发明汽船,汽船业在西部兴盛起来 |
1813年 | 波士顿商人洛厄尔引进了英国织布机的制造技术 |
19世纪中叶 | 威廉·凯利发明新式转炉炼钢法 |
A.经济发展受制于英国 | B.以重工业作为先导性行业 |
C.拥有统一的国内市场 | D.通过开放创新推动工业化 |
1805年 | 1815年 | 1825年 | 1835年 | 1842年 | ||
刑事 犯罪 被捕 人数 | 英格兰和威尔士 | 4605起 | 7898起 | 14437起 | 20731起 | 31309起 |
赫里福德郡 (乡村地区) | 2109起 | 3580起 | 4405起 | 5699起 | 6032起 | |
侵财类案件所占比例13.3%34.6%47.9%59.4% | 67.3% |
A.传统城市管理机制的失范 | B.工业化造成道德水平滑坡 |
C.贫富分化导致了经济犯罪 | D.城市化成为高犯罪的温床 |
材料一 1770—1810年英国主要运河体系的发展情况
(注:所谓运河体系,不是指单一的一条或者几条运河,而是指一系列的彼此联系的把主要大运河沟通起来,然后给一些地方提供它们原来所没有的水路交通设施。)
——(英)杰拉德·特恩布尔《运河、煤炭与区域经济增长》
材料二 (英国)一些小村庄也因为地处交通要津而发展起来了。1760年,桑奇·布鲁克运河开通的时候,圣·海伦还是一个小村庄,但是十年过后,首先是一个玻璃制造厂建立了,不久,一个炼铜厂又建立了,圣·海伦就慢慢发展起来了。
——摘编自(英)查尔斯·哈德菲尔德《运河时代》
材料三 下表是1801年、1841年运河附近部分城市的人口变化情况表
城市 | 运河通航时间 | 人口(千) | |
1801年 | 1841年 | ||
巴思 | 1760年以前 | 33 | 53 |
伯明翰 | 1772年 | 71 | 183 |
布拉德福德 | 1774年 | 13 | 67 |
剑桥 | 1760年以前 | 10 | 24 |
卡莱尔 | 1823年 | 9 | 22 |
——摘编自(英)查尔斯·哈德菲尔德《运河时代》
根据材料并结合所学知识,就“交通建设”与“城市发展”的关系提炼一个主题,并进行合理的历史阐释。
前工业化时期 | 工业革命时期 | |
富人 | 174.0 | 178.2 |
穷人 | 168.5 | 176.0 |
差别 | 3% | 1% |
A.资产阶级减轻对工人的剥削 | B.工业革命缩小了贫富差距 |
C.工业革命改善了民众的生活 | D.英国福利政策的成效显著 |