材料一 曼彻斯特一个工厂的规章制度
第一条 每天早晨机器开动十分钟后，工厂大门即行关闭，自该时起到早餐前，任何织工均不得入厂。在此时间内织工缺工者按其管理的织机数目每台罚款三便士。
第二条 在其他时间内，织工在机器转动时缺工者，按其管理的机器数目每台每小时罚款三便士，织工未得监工允许擅自离开车间者也罚款三便士。
……
第九条 所有梭子、刷子、注油器、轮子、窗户等如有损坏概由织工赔偿。
——摘编自詹姆士·利奇《一位曼彻斯特工人所揭露的关于工厂的无可否认的事实》
材料二 1842年，曼彻斯特一份新闻报道描述：“黑烟笼罩在城市的上空，经久不散，人们抬头可以看到高耸的烟囱吞吐着滚滚的黑烟，低头可以看到厚厚的煤灰覆盖着大地，到处都是黑灰色的建筑，生活在城市中的人们已经分辨不出白天和黑夜了。”
——摘编自吴洋、卜风贤《19世纪以来伦敦和曼彻斯特雾霾的治理》
材料三 曼彻斯特人口由1750年的18000增加到1851年人口普查时的30万人，大多数人口属于工人阶层和移民。在1832年的改革法案中，在国会中拥有代表席位，并且中产阶层的男子获得了选举权。
——摘编自何成刚《史料教学中的方法与策略》
(1)材料一这种史料对研究该主题是必须的吗？请说明理由。(2)材料二、三从哪些视角拓展我们对该主题的研究？
(3)我们在选用史料进行研究性学习时应坚持什么原则？
| A．珍妮纺纱机的发明 | B．瓦特改良蒸汽机 | C．汽车的出现 | D．内燃机的发明 |
材料一 机器隆隆运转，每天24小时，工人在里面辛勤劳动。阿克莱特的创造主要体现在生产组织方面，就是把以前分散在各家各户或者小作坊里面工作的手工劳动者集合在一起，放在同一个工作场地，他们可以继续从事手工劳动，但是实行分工。
——摘编自钱乘旦《西方那一块土》
材料二 动力技术的革命，促进了19世纪英国陆海交通工具的发展，1830年，英国拥有人工运河4000多千米，1870年英国铁路里程达到2.5万千米。这种发展又反过来促进了工业的扩展。……就这样，随着一种新的生产方式——工业化生产方式的产生，和以前所有的民族征服和扩张不同，英国以自己独特的武器，把许多国家卷入了自己的工业化体系之中了，世界历史在隆隆的机器声中，开始掀起了新的一幕。
——根据张峰《全球史视野下的强国道路》等整理
(1)根据材料一并结合所学，请指出阿克莱特在生产组织方面的创造并评价该创造。
(2)结合所学，回答材料二中“英国陆海交通工具”各指什么？从交通运输进步角度分析工业革命对生活方式的影响。
材料一 1844年出版的詹姆士·利奇所写的《一位曼彻斯特工人所揭露的关于工厂的无可否认的事实》，记载了一个工厂的规章制度，其中有这样几条。第一条：每天早晨机器开动十分钟后，工厂大门即行关闭，自该时起到早餐前，任何织工均不得入厂。在此时间内织工缺工者按其管理的织机数目每台罚款三便士。第二条：在其他时间内，织工在机器转动时缺工者，按其管理的机器数目每台每小时罚款三便士，织工未得监工允许擅自离开车间者也罚款三便士。第九条：所有梭子、刷子、注油器、轮子、窗户等如有损坏概由织工赔偿。第十六条：损坏轮子者，视轮子大小，每个罚款一先令至二先令六便士。任何织工在上班时间一经发现离开工作岗位，罚款六便士。
——摘编自宋严萍《英国工业革命时期的工厂管理及特点探究》
材料二 19世纪末20世纪初，随着生产力的发展和生产社会化程度的提高，单个资本的积聚已无法满足社会化大生产的需要……伴随着市场日趋成熟化，企业规模分散、盲目竞争问题十分突出，大公司开始追求规模效益，以适应过度竞争产品的价格战和成本战。因此以扩大企业规模为直接目的的横向兼并（即生产同类产品的企业之间兼并）成为第一次兼并浪潮的主要形式。……第一次兼并浪潮的重要结果，是家族企业开始向现代股份公司演变，各种全美国字头的公司纷纷兴起，造就出了像美国钢铁公司、全美烟草公司、美国糖业公司、美国橡胶公司等这样的现代大型股份公司。大公司的出现使美国工业具备了现代工业结构，完成了工业集中化过程。
——摘编自李肃、周放生等《美国五次企业兼并浪潮及启示》
（1）据材料一概括英国工厂制度的特点，结合所学说明工厂制度产生的积极影响。
（2）据材料二概括工业生产组织形式发生的变化，并分析现代大型股份公司产生的原因。
| A．工人运动的兴起 | B．传统精密制造业吸引投资 |
| C．新型工厂制度的逐步建立 | D．自由放任经济政策指引 |
