材料 1820年以前,由于农业占据主导地位,美国经济增长速度很低,城市化进程也很缓慢。1820年以后,随着产业结构的加快转换,经济增长率有了明显提高,城市化有了新进展。1870年以后,世界发生了第二次工业革命,美国借机发展成为制造业强国,经济规模跃居世界第一。这一时期也恰恰是美国城市化发展最快阶段,1870—1920年,美国城市人口比重从25.7%提升到51.2%,由此城市人口开始超过农村人口;这50年里美国城市化率提高了25.5个百分点,平均每年增加0.51个百分点。
——摘编自马小河《透视美国城市化》
评析材料中的观点(任意一点或整体),得出结论。(要求:要有明确的论题,持论有据,论证充分,表述清晰,结论不能重复材料中的观点)
材料 1908年,福特汽车公司生产出世界上第一辆让普通百姓用得起的汽车-T型车,世界汽车工业的革命时代开始了。1913年,福特汽车公司又开发出世界上第一条 流水线。这一创举,使T型车生产了l500万辆,创造了一个至今仍未被打破的世界纪录。新的生产方式往往引发文化观念的变革:汽车可以成为大众产品。它不但改变了汽车的生产方式,而且对现代社会和文化起了巨大的影响,因而被称之为“福特主义”。
——摘编自刘忠臣《老福特的T型车与老板文化》
从上述材料中提取一条信息,并结合所学世界近代史知识予以评述。(要求:信息提取准确,评述客观,史论结合)
材料一 18世纪中期,由于木材匮乏引发的能源危机,使得英国人毅然在热能和机械能领域实现转轨,通过调整能源结构实现了国家整体性产业变迁,完成了经济史的重大转折,由此引发了第一次工业革命……第二次工业革命中,电能的广泛应用带领人类社会步入了电气时代……类似于前两次工业革命,随着新技术创新在多产业显现并加速扩散应用,第三次工业革命通过向可再生能源转型、分散式生产等五大支柱,重新塑造着人们的生产生活方式,将给人类社会带来比前两次工业革命更为广泛、深远的影响。
——摘编自朱启贵《第三次工业革命浪潮下的转型选择中国经济升级版的内涵、动力与路径》
材料二 世界主要能源消费构成比例示意图
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/2/16/2917661368262656/2917902716870656/STEM/3dd025f440de4a58b2d2601d74ce2ce3.png?resizew=288)
(1)依据材料一、二并结合所学知识,总结1850年以来世界能源消费结构演变的特点,据此分析19世纪中期、后期和20世纪中期、后期导致其演变的原因。
(2)依据材料一、二并结合所学知识,请简要评述近代以来有关能源问题的经验教训。
材料 约输·尤·内人认为:“我们发觉自己处于这样一个世界中:在这个世界里,有着迅速的运动和不平稳的退却;在这个世界里,前所未有地挤满了人——人们在巨大城市的人行道上相推挤,人们不自在地隐居在高大公寓的小房间内沉思或空想;在这个世界里,充满了流线型汽车,有轨电车和飞机;这世界受到了来自传声筒的喧声的干扰,遭到了新闻标题以及电影和电视中的不断变化的境头的攻击,”
——(天)行历关里河法算(全法通累)
根据材料并结合世界近代史的相关知识,提炼材料的现点并加以评述,(要求:提炼准确。评述有据,史论结合,表达清晰。)