材料 1820年以前，由于农业占据主导地位，美国经济增长速度很低，城市化进程也很缓慢。1820年以后，随着产业结构的加快转换，经济增长率有了明显提高，城市化有了新进展。1870年以后，世界发生了第二次工业革命，美国借机发展成为制造业强国，经济规模跃居世界第一。这一时期也恰恰是美国城市化发展最快阶段，1870—1920年，美国城市人口比重从25.7%提升到51.2％，由此城市人口开始超过农村人口；这50年里美国城市化率提高了25.5个百分点，平均每年增加0.51个百分点。
——摘编自马小河《透视美国城市化》
评析材料中的观点（任意一点或整体），得出结论。（要求：要有明确的论题，持论有据，论证充分，表述清晰，结论不能重复材料中的观点）
材料 因为资本主义具有开放和扩张的本性，它要求以全世界为它的活动舞台，如果不掠夺世界，它是无法发展起来的，所以它向外扩张，向海外殖民，向世界各地倾销商品，掠夺各地的廉价原料，而这一切必然导致世界地区联系的加强。向垄断过渡后，它的胃口更大了，不但要求进一步扩大商品市场及原料供应地，而且还要求把过剩资本输向海外，因而推动了瓜分世界的狂潮，到19世纪末终于把世界瓜分完毕，亚、非、拉美绝大部分国家和地区都变成资本帝国主义列强的殖民地或半殖民地。资本主义在一步一步加强世界地区间的联系并且最后把世界连成整体时，也借助于近代化的交通工具和通信技术一铁路、轮船、电报等。然而这些近代化的交通工具和新技术也都是资本主义大工业的产物。
——摘编自吴于廑、齐世荣主编《世界史·近代史编》
根据材料并结合所学知识，评析上述材料中的观点，得出结论。（要求：结论不得重复材料观点，史论结合，表述成文。）
本书作者查阅了沙逊洋行档案，参阅了罗思所著《沙逊王朝》等国外著作，是对沙逊集团历史的调查研究专著。
1832年，沙逊家族迁往印度孟买定居，后加入英国籍，并在英属孟买设立沙迅洋行。1834年，英国政府正式废止了东印度公司的垄断特权，英国对华贸易快速增长。鸦片战争后，沙逊洋行在上海设立分行。沙逊集团1872年创办新沙逊洋行，其发展概况共分四个阶段：1872-1880年，特点是重点以英国为后盾，以孟买为据点向远东发展，主要业务是从英属印度输出鸦片（当时最大的鸦片贩子）棉纺织品和棉纱等。1880-1920年，重点除扩展亚洲地区原有业务外，在孟买开展了工业投资，在上海借助英在租界的特权进行房地产投资和抵押贷款业务；1920年以后，在上海大力发展房地产并广泛投资于工业、金融，成为上海首富；1935年中国出现银元币制危机，沙逊集团抛出“救济上海金融之计划”，企图把中国货币体制纳入英镑集团范围，遭到中国人的反对而搁置。20世纪30年代以后，由于中国国内政局动荡和日本的对华军事侵略，沙逊集团通过汇出利润和两次撤退，将其从中国聚敛的财富大部分输出国外，在华总共赚取利润大约3亿两左右。
——摘编自张仲礼、陈增年《沙逊集团在旧中国》
（1）评析《沙逊集团在旧中国》所依据的不同类型史料的价值。
（2）采用合理的时间尺度，分阶段说明《沙逊集团在旧中国》对于研究列强殖民史的史料价值。
| A．资本原始积累速度加快 | B．推动世界市场最终形成 |
| C．自由主义经济政策失灵 | D．促进工厂制度全面建立 |
法律：遏制经济强权
材料 1888年，美国联邦参议员约翰·谢尔曼开始引入反垄断法案，1889年他将法案提交给了参议院司法委员会。他在参议院司法委员会的讨论中说：“我所提出这个法案的一个目标是引入美国的法院救助，以应对给公民的工业自由带来损伤的联合行为。工业自由是每个人所享有的在任何合法的职业中工作、劳动和生产的权利。它是所有权利和特权平等的基础。”“托拉斯的唯一目标是使竞争变成不可能。它能够控制市场，提高或降低价格，并且以此来最好地提高它的自身利益，降低特定区域的价格和破坏竞争，在没有竞争的领域则随意地提高价格。自私和不受竞争控制的法律将促使托拉斯企业不顾消费者的利益。”
1890年4月，参议院以52票对1票的压倒多数通过了司法委员会提出的《谢尔曼法》，众议院也以242票对0票一致通过了这项法案。1890年7月2日，该法案经哈里森总统签署，成为正式法律。
1890年7月2日，《谢尔曼法》在美国诞生，这是世界上第一部现代反垄断法，也是美国历史上第一个授权联邦政府控制、干预经济的法案。
——摘编自李晓新《溯源美国反垄断法：一切为了遏制经济强权》
根据材料和所学知识，评述美国出台《谢尔曼法》这一历史现象。（要求：观点明确，持论有据，论述充分，逻辑清晰，表述成文）
材料 1908年，福特汽车公司生产出世界上第一辆让普通百姓用得起的汽车-T型车，世界汽车工业的革命时代开始了。1913年，福特汽车公司又开发出世界上第一条 流水线。这一创举，使T型车生产了l500万辆，创造了一个至今仍未被打破的世界纪录。新的生产方式往往引发文化观念的变革：汽车可以成为大众产品。它不但改变了汽车的生产方式，而且对现代社会和文化起了巨大的影响，因而被称之为“福特主义”。
——摘编自刘忠臣《老福特的T型车与老板文化》
从上述材料中提取一条信息，并结合所学世界近代史知识予以评述。（要求：信息提取准确，评述客观，史论结合）
材料一 18世纪中期，由于木材匮乏引发的能源危机，使得英国人毅然在热能和机械能领域实现转轨，通过调整能源结构实现了国家整体性产业变迁，完成了经济史的重大转折，由此引发了第一次工业革命……第二次工业革命中，电能的广泛应用带领人类社会步入了电气时代……类似于前两次工业革命，随着新技术创新在多产业显现并加速扩散应用，第三次工业革命通过向可再生能源转型、分散式生产等五大支柱，重新塑造着人们的生产生活方式，将给人类社会带来比前两次工业革命更为广泛、深远的影响。
——摘编自朱启贵《第三次工业革命浪潮下的转型选择中国经济升级版的内涵、动力与路径》
材料二 世界主要能源消费构成比例示意图
(1)依据材料一、二并结合所学知识，总结1850年以来世界能源消费结构演变的特点，据此分析19世纪中期、后期和20世纪中期、后期导致其演变的原因。
(2)依据材料一、二并结合所学知识，请简要评述近代以来有关能源问题的经验教训。
材料一 《论语》中记载：对于战争和疾病，孔子采取了谨慎的态度；“厩焚，子退朝曰‘伤人乎？’不问马”，把人的生命视为至高无上的存在。“未知生焉知死”，与其关注死不如把眼光放在当下，积极创造生命的意义。强调理性看待生命，追求“孔颜乐处”的人生境界，面对困境时能够泰然处之，自得其乐；面对生命的差异，先秦儒家追求“和而不同”。
——摘编自《论语》等
材料二 想评述16到18世纪资本主义的产生的历史学家和想评述无情地剥削工人的资本主义工业化的先驱们的行为的历史学家，面对的是两个不同的问题。在前一种情况中，那位历史学家可能会说资本主义的产生是一个进步的事实；而在后一种情况中，那位历史学家则一定会对人的苦难表现出同情。这是不是意味着一种价值评述的两重性呢？
——摘编自（波兰）耶日·托波尔斯基《历史学方法论》
(1)根据材料一并结合所学知识，简要分析先秦儒家生命观产生的历史背景及意义。
(2)根据材料二并结合所学知识，简述16到18世纪资本主义世界的“进步”与“苦难”主要表现。
材料 约输·尤·内人认为：“我们发觉自己处于这样一个世界中：在这个世界里，有着迅速的运动和不平稳的退却；在这个世界里，前所未有地挤满了人——人们在巨大城市的人行道上相推挤，人们不自在地隐居在高大公寓的小房间内沉思或空想；在这个世界里，充满了流线型汽车，有轨电车和飞机；这世界受到了来自传声筒的喧声的干扰，遭到了新闻标题以及电影和电视中的不断变化的境头的攻击，”
——（天）行历关里河法算（全法通累）
根据材料并结合世界近代史的相关知识，提炼材料的现点并加以评述，（要求：提炼准确。评述有据，史论结合，表达清晰。）
