2 . 19世纪末，美国各产业均出现了垄断组织，托拉斯组织生产了美国工业制造品2/3以上的产品。时任美国总统西奥多·罗斯福（1901-1908在任）认为政府应该更多地监督、控制和管理垄断组织。他力促国会通过《商务和劳工部法》《埃尔金斯法》，使政府有权过问企业内部事务。西奥多·罗斯福的反托拉斯政策（       ）

A．体现了国家干预经济的职能	B．日渐加速了经济危机的到来
C．破坏了美国三权分立的体制	D．是自由放任经济政策的延续

3 . 下图是1860--1970年美国移民情况变化的曲线图，其中①②两个时段分别是移民的最高峰和最低谷。出现①②处情况的原因分别是（     ）

                                     美国每年移民人数（1860—1970）

A．美国取得独立并进行扩张；第一次世界大战的影响

B．美国成为资本主义世界霸主；法西斯势力的威胁

C．美国工业产量跃居世界前列；经济大危机的影响

D．美国内战后南北统一市场的形成；第二次世界大战的爆发

6 . 《剑桥欧洲经济史》记述了欧洲某一时期涌现的新经济现象：“更多的工业企业不再满足于接受基础创新并利用它们，而是通过精心的有计划的试验来追寻这种技术创新……以至于企业都开始资助基础研究和应用研究。”和这一现象相伴的历史结果是（     ）

A．蒸汽机取代传统动力	B．新型垄断组织出现
C．工厂制度出现并发展	D．自由主义政策式微

8 . 在18世纪以前的大学里，自然科学只是有钱的爱好者的副业。19世纪，自然科学逐新被大学接受，但工程技术和应用科学在大学中一直没有地位。在美国，1870年以后大学和产业界的交流迅速发展。1889年，德国将一些水平较高的技术学校升级为大学，将技术教育纳入大学体制。19世纪后期大学体系变化的主要背景是

A．生产发展提出新的时代要求	B．自然科学地位变得日益重要
C．高等教育体系不断发展完善	D．垄断资本主义向全球的扩张

10 . 1879年，德国杜伊斯堡成为世界最大内河港口，输入矿砂和粮食，输出煤和钢铁制品。1900年，德国船队总吨位由1870年不足百万吨发展至近200万吨，成为蒸汽时代以来第一个能与大英帝国一争高低的船队。由此可知，这一时期的德国（       ）

A．已经确立“世界工厂”的地位	B．航运业的发展助长其海外扩张
C．海上实力飞跃源于蒸汽机的改进	D．共和政体确立推动经济飞速发展