A.受到民族工业挑战 | B.遭到外国资本输出的压制 |
C.依赖国际生丝市场 | D.借助上海开埠而享誉国内 |
材料一 铁路开发商和他们在政府中的赞助人基本上赢得了争论,铁路被看成是让人兴奋的事物。从1830年利物浦—曼彻斯特铁路建成,到新旧世纪之交,仅仅两代人的时间,世界各地变化的速度和广度,达到了史无前例的程度。铁路显然需要蒸汽机,但它们也需要资金,资金为铁路的发展和快速传播铺平了道路。……更早一些时候车轮的发明,让人们能够更方便地出行,但较为局限,只允许相对较短的旅途。人们的眼界,在很大程度上一直被限制在离家周围几英里之内。而铁路所触及的范围就要大得多了。
——摘编自[英]克里斯蒂安•沃尔玛尔著(铁路改变世界》
材料二 1872年李鸿章提出改“土路为铁路”的倡议:“俄人竖拒伊犁,我军万难运役,非开铁路,则新疆、甘陇无转运之法,即无战守之方。俄窥西陲,英未必不垂涎滇、蜀。”1880年,刘铭传在应召进京议防务时提出:”自强之道,练兵造器,固宜次第举行,然其机括,则在于急造铁路。铁路之利,于漕务、赈务、商务、矿务,厘捐、行旅者,不可殚述,而于用兵一道,尤为急不可缓之图。”李鸿章赞同并进一步强调:西方各国的铁路“六通四达,为路至数十万里”,实乃致使其富强的重要原因之一。”处今日各国皆有铁路之时,而中国独无,譬犹居中古以后而摒弃舟车,其动辄后于人也必矣。”。
——摘编自张海鹏主编《中国近代通史》
(1)根据材料一,概括这一时期西方国家发展铁路的原因及其影响。
(2)根据材料二并结合所学知识,分析洋务派力主修筑铁路的原因。
A.关注民用企业市场竞争力 | B.视航运业为洋务发展关键 |
C.重视国防工业的独立安全 | D.受到实业救国思想的影响 |
A.顺应了近代工业发展的需要 | B.促进了民主革命思想的传播 |
C.标志着近代教育制度的确立 | D.颠覆了儒家经典的正统地位 |
A.折射出全面西化思潮出现 | B.以孔教名义提出了革命新要求 |
C.主张推翻传统的君主体制 | D.是东西文化冲突下的理性认知 |
A.官督商办意味政府与商人实现了对等 | B.洋务运动中政府与商人的矛盾不可调和 |
C.洋务运动的最终目的是维护清朝统治 | D.官督商办是洋务运动过程中的权宜之计 |
A.洋务运动失败的必然性 | B.晚清政局变化的突发性 |
C.国家出路探索的复杂性 | D.西方列强侵略的破坏性 |
时间 | 地点 | 工厂名称 | 时间 | 地点 | 工厂名称 | |
1889年 | 唐山 | 启新水泥厂 | 1918年 | 大连 | 染料厂 | |
1895年 | 上海 | 无烟火药厂 | 1924年 | 天津 | 永利碱厂 | |
1905年 | 陕西 | 延长石油官厂 | 1925年 | 石家庄 | 焦化厂 | |
1915年 | 上海 | 开林油漆厂 | 1934年 | 南京 | 合成氨厂 |
②中国化工厂都设在沿海和通商口岸
③中国某些化工产品已达到世界水平
④中国的化工产品推动了农业近代化
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
材料一 受工业革命影响,英国农村地区就出现了一大批新兴工业区。当时,不仅有奠定英国民族工业的毛纺织业,还有就地取材而发展起来的采矿、冶金、制盐、木炭、造纸等行业。其中冶铁和采煤业,经过工业革命之后,成为工业世界初期机械和能源的两大支柱。乡村织布业创造的“新毛呢”,以其质轻价廉的优势,一举击败行会控制下的城市呢布业,以致城市的工匠和资金纷纷涌向乡村,史称“二次城市兴起”。它绝非一个时期或一个行业的偶然起落,而是英国经济发展的一种新趋势。乡村工业一改旧格局,成为日后工业革命新的生长点。
——摘编自侯建新《社会转型时期的西欧和中国》
材料二 早在19世纪上半期,欧美丝织业的迅速发展带动了对中国生丝的需求。《南京条约》签订后,中国被迫对外贸易,进一步推动了中国市场体系的扩大。从规模和影响最大的蚕丝业和织布业来看,几个乡村工业核心区的形成和发展也都得益于于此。从19世纪、20世纪之交开始,在一些原始工业基础较好的地区,传统的乡村工业开始吸收现代工业文明的成果,在生产组织形式的演进方面,发生许多实质性的变化。不仅传统家庭经营组织的内涵发生改变,手工作坊和手工工场有了新的发展,而且包买商制度蓬勃兴起,各种类型的合作制也开始出现。
——摘编自于秋华(近代中国乡村手工业生产组织的变迁》
(1)根据材料一并结合所学知识,简析近代前期英国乡村工业发展的特点和影响。
(2)根据材料二并结合所学知识,指出近代中国乡村工业得以发展的原因。
(3)根据上述材料及所学知识,说明近代中英两国乡村工业发展的启示。
A.奠定了我国近代工业化发展的基础 | B.瓦解了中国传统自给自足的封建经济 |
C.一定程度上抵制了列强的经济侵略 | D.致使列强控制中国通商口岸局面结束 |