1 . 阅读材料，回答问题。

材料英国人约翰·塞尔登1635年在回答荷兰法学家格劳秀斯的《公海》而写的题为《领海》这一论著中，引经据典地提出两项主张：“第一，海可被视为所有物；第二，海当然是英国国王的所有物。”1651年，英国颁布《航海条例》，规定出入英国及英国殖民地的货物必须由英国船只载运。

顺治十二年（1655年），浙闽总督屯泰上奏请求“沿海省份，应立严禁，无许片帆入海，违者立置重典”，得到清廷允准。次年，清廷即公开颁布《申严海禁敕谕》，“严禁商民船只，私自出海。有将一切粮食、货物等项与逆贼（指郑氏集团）贸易者……俱行奏闻处斩，货物入官”。

——黄顺力《海洋迷思：中国海洋观的传统与变迁》

据中国与英国在海洋问题上的不同态度给两国带来的影响，提炼观点，结合近代史相关史实，加以论述。（要求：观点合理明确，史论结合）

2 . “与近代经济思想家不同，洋务派官员可能尚未意识到工业化的重要，但他们的实际行动却使中国逐步走上了工业化的道路”，材料旨在强调

A．近代工业化道路的偶然性

B．洋务运动的客观进步性

C．洋务官员思想观念的落后性

D．洋务官员的主观随意性

3 . 阅读材料，回答问题。

材料一 瓜分危机加速了这场已经积蓄了十年动力的运动的到来，自1885年中国在中法战争失败后，有限现代化的弱点已很明显，1894年的那场大败更“成中国之巨祸”，无可否认地证明了洋务运动的失败。学者、官员甚至是皇帝和皇太后，都认为需要一场更彻底的变革，尽管他们对变革的性质、范围和领导权的问题存有分歧。中国思想界认识到，只有一场激进的改革，甚或革命，才可拯救中国。进步人士倡导体制重组；激进入士则主张革命，以中华民国代替清王朝。在战后中国，政治运动主要由这两股潮流构成。

——据徐中约《中国近代史》等整理

材料二   戊戌政变之后，百日维新作为一场政治运动失败了。但作为一场思想文化运动，新学家们带来的解放作用远不是西太后发动的政变所能剿洗干净的。从这时候起，第一批具有近代意义的知识分子已经出现。这些人，或脱胎于洋务运动；或惊醒于民族危机。他们处多灾多难之世，怀忧国忧时之思……成为最自觉的承担时代使命的社会力量。

——陈旭麓《近代中国社会的新陈代谢》

（1）阅读材料一，结合所学知识，指出材料中“成中国之巨祸”的历史事件，概述“激进的改革”思想产生于19世纪末的历史动因。

（2）根据材料二，结合所学，试论维新变法思想的历史作用。

4 . 在西方工业文明的影响下，中国工业化开始起步。阅读下列材料：
材料一   机器制造一事，为今日御侮之资，自强之本……抑臣尤有所陈者，洋机器于耕织、刷印、陶埴诸器，皆能制造，有裨民生日用，原不专为军火而设，妙在借水火之力，以省人物之劳费……臣料数十年后，中国富农大贾，必有仿造洋机器制作以自求利益者，官法无从为之区处。

——李鸿章《置办外国铁厂机器折》（1865年）

材料二   江南机器制造局已刊未刊各种译著共241种。翻译馆已刊行的193种译书分类如下：政史8种，外交5种，商学3种，教育3种，数学、物理、化学28种，天文、地质测绘9种，农学10种，医学11种，矿冶15种，机械、工程15种，工艺、制造30种，船政7种，军事39种，地图两种，译名表4种，连续出版物4种。

——那世平《江南制造局翻译馆的西书翻译及其特点》

材料三   与近代经济思想家不同，洋务派官员可能尚未意识到工业化的重要，但是他们的实际行动却促使中国逐步走上工业化的道路。

——朱伯康 施正康《中国经济史》

请回答：
（1）据材料一，归纳李鸿章对于机器制造的认识。结合所学知识，说明产生这一认识的主要原因。
（2）据材料二，概括西书翻译的突出特点。
（3）综合上述材料并结合所学知识，就材料三的结论写一篇小论文。（要求：观点明确；史论结合；逻辑严密；表述清晰；200字左右）

5 . 《上海县竹枝词》有诗云：“卅年求富更求强，造炮成船法仿洋。海面未收功一战，总归虚牝掷金黄。”这首竹枝词反映的历史事件是

A．鸦片战争和太平天国运动

B．第二次鸦片战争和洋务运动

C．洋务运动和甲午中日战争

D．义和团运动和八国联军侵华战争

6 . 轮船招商局是洋务派创办的第一个民用企业，采用“官商合办”形式，是中国第一个近代股份公司，推动了中国近代化。阅读下列材料：

材料一

鸦片战争后的20年间，外资轮运企业垄断了中国沿海及内河航运，清政府担心漕粮运输受制于外轮。已至暮年的晚清政府既无振作航运业的美备之法，又无力筹集全部资金，统管局务；中国社会大量游资的持有者买办商人拥有大量资金，却由于利润刺激大多将资本投向外国股份公司，“深受洋人盘剥之”……而且，洋务运动的军事建设也需要大量的资金支持。于是，李鸿章向当时的同治皇帝上书，要求公开发行股票，通过股票募集资金，然后进行轮船招商。

——摘编自李玉《晚清政治经济史论》

材料二

1872年李鸿章创办时，仅有轮船4艘，2319吨；到1883年，已有轮船26艘，33370吨。开办后，要消耗大量燃料，招商局于1878年投资开办开平煤矿，该矿设备完善，雇佣工人达3500～4500人。燃料问题解决后，进一步又要解决原料问题，于是有同茂铁厂的创办及各种有色金属，如铜矿、铅矿、金矿之开采。煤与各种金属矿厂的开办，又产生陆上运输的问题，于是导致了铁路的建筑。因铁路的修建，需要大量优质钢材，于是1889年张之洞筹办汉阳铁厂。通讯等事业也被提上日程——天津电报局于1880年开办。

——摘编自胡显中《上海轮船招商局与中国近代化》

材料三

洋务运动，就其主观动机而言，他们未必有真心打破旧轨，但他们的主张却历史地包含着逸出旧轨的趋向，推动着中国社会的新陈代谢。

——陈旭麓《近代中国社会的新陈代谢》

请回答：

（1）据材料一，说明轮船招商局创办的目的和实行“官商合办”的原因。

（2）据材料二，概括招商局经营范围的变化。

（3）综合上述材料并结合所学知识，论证材料三的核心观点。（要求：观点明确；史论结合；逻辑严密；表述清晰；220字左右）

7 . 西方列强的隆隆炮声，惊破了古老中国的天朝大梦，中国面临着“千古未有之变局”。在内忧外患的困境中，中国开启了艰难的近代化探索历程，这一历程始于

A．洋务运动

B．戊戌变法

C．清末“新政”

D．新文化运动

8 . 著名学者钱乘旦认为：在现代化推进的过程中，在“抗拒”与“接受”之外，“还有第三种可能性……它接受现代化是为了控制现代化，让它为维护传统的价值取向服务。”中国现代化过程中符合上述观点的是

A．洋务运动

B．戊戌变法

C．辛亥革命

D．新文化运动

9 . 19世纪后，许多国家尤其沿海国家无可选择地与海洋联系在一起。但近代中国发展海军并未真正认识这一世界大潮，而始终局限于对西方列强炮舰政策的本能反应，呈现出“海患紧则海军兴，海患缓则海军弛”的状态。这体现出近代中国

A．自觉意识到发展海军的重要性	B．主动与世界联系在一起
C．发展海军呈现被动和短视现象	D．发展海军顺应历史大潮

10 . “中国商民得减价之益，而水脚（指水路运输费用）少入洋商之手者，奚止数千万。此实收回利权之大端。”由此可见，洋务派创办的轮船招商局的主要作用是

A．列强控制中国水运的局面被打破

B．人们的消费观念受到冲击

C．列强对中国的贸易顺差被扭转

D．人们的生活方式得以改变