A.国内土地开垦潜力枯竭 | B.民族资本对外依赖度高 |
C.政府全力改革以图振兴 | D.民族企业发展环境恶劣 |
1885—1903年间若干年份部分税种收入情况(库平百万两)
年份 | 田赋 | 盐税 | 关税 | 岁入总数 | |||
数额 | 比重 | 数额 | 比重 | 数额 | 比重 | 数额 | |
1885 | 30.7 | 40% | 7.4 | 10% | 15.9 | 21% | 77.1 |
1892—1894 | 31.7 | 36% | 13.7 | 15% | 23 | 26% | 89 |
1895—1900 | 34.8 | 34% | 13.1 | 13% | 26.8 | 26 | 101.6 |
1901 | 29.6 | 34% | 13.5 | 15% | 24.7 | 28% | 88.2 |
1903 | 35.4 | 34.8% | 12.5 | 12% | 55.4 | 34% | 104.9 |
——摘编自孙翊刚《中国赋税史》
提取材料中税收数据相关信息,并根据所学予以解读。
A.国家重视军舰的建造 | B.清政府财力的支持 |
C.近代民族经济的发展 | D.实业救国思潮推动 |
A.近代工业获得一定发展 | B.南京国民政府支持农业灌溉 |
C.农产品商品化趋势加强 | D.电力在乡村中发挥主导作用 |
A.表明列强侵华的步伐渐缓 | B.受制于日本控制长江流域 |
C.反映民族资本有局部优势 | D.导致实业救国思潮的兴起 |
材料一 明清鼎革之际,有不少“不肯事清”的中国人,跟随海外贸易的航路逃往国外。清初,清统治者将这些不肯事清的所谓“汉人”的华侨视为“背弃祖宗庐墓”的“莠民”和“自外王化”的“弃民”。“华侨入海,非奸则盗”“不是通番,就是叛逆”。为防止沿海人民出洋增强寓居海外“汉人”的力量,清政府对海外贸易及华侨出入国采取了严厉的限制措施。对于荷兰、西班牙等殖民主义者在殖民地大肆屠杀华侨的暴行,清政府不闻不问。
——摘编自许肇琳《试析清代前期华侨政策及海外移民转变》
材料二 十九世纪七十年代初,在秘鲁等地的华工及华侨受到大规模的、骇人听闻的迫害,清政府立即与秘鲁、西班牙政府进行交涉,并派出容闳等官员前往该地进行实地调查取证,并于1874年与秘鲁订立“查办虐待华工专条和商约”,使西班牙等国作出了一定的让步。
随着与海外联系的加强,清廷特别是洋务派逐渐认识到:侨居海外的华侨绝大多数都是被生活所迫才出国的。他们虽侨居海外,身在异邦,却心系祖国。在新加坡,“华民十五万,富甲各埠,除衙舍公产外,所有实业,华人居其八,洋人仅得其二”。1905年,陈宝琛发起组织的福建全省铁路有限公司,南洋华侨投资就达200多万元。
——摘编自韩小林《论清代华侨政策的演变》
(1)根据材料一、二并结合所学知识,分析清朝初期与晚期清政府对待华侨态度的差异及原因。
(2)根据材料二并结合所学知识,说明晚清华侨政策调整的重要意义。
材料一 自嘉靖、万历起,随着工商业的迅速发展和大批读书人弃儒而商,人们对商贾中之儒者的赞扬开始出现,且日渐流行,儒商、儒贾渐成以褒义为主的词语。这一现象表明,在社会迅速商业化和道德日益沦丧的同时,人们开始呼唤和强调士人,尤其是商贾的道德和商业伦理,以重建以儒家价值观为基础的道德规范、商业伦理和商业精神,促进商业和社会的良性发展。
——摘编自周生春等《历史上的儒商与儒商精神》
材料二 中国近代儒商主要产生于近代爱国实业家中。他们既积极吸收近代西方工商业思想和科学管理,又继承传统儒商文化,建构起近代儒商文化。近代儒商文化主要包括七方面内容:传承儒家仁道精神、秉承义利合一的经营之道、以诚信为本和做忠信之商、富有克己敬业精神和勤俭守成的美德、有浓厚家国情怀和倡行实业救国等。与西方近代商业文化片面崇尚工具理性不同,近代儒商文化弘扬儒家人文精神,将道德性的价值理性和功利性的工具理性相统一,富有民族文化特色。
——摘编自徐国利《中国近代儒商的形成和近代儒商文化的内涵及特征》
(1)结合材料一及所学知识,分析明代后期儒商兴起的原因。
(2)结合材料二及所学知识,概括指出近代中国儒商文化的内涵及其时代价值。
A.表明了传统朝贡体系的解体 | B.推动了中国外交的近代化 |
C.说明中国融入资本主义市场 | D.有利于民族资本主义发展 |
1895-1911年商办工业企业行业结构状况表(部分)
类别 | 1895-1900年 | 1901-1904年 | 1905-1911年 | |||
创办企业数 | 资本额(万元) | 创办企业数 | 资本额(万元) | 创办企业数 | 资本额(万元) | |
轻工业 | 111 | 1524.8 | 62 | 1515.8 | 408 | 5198.1 |
重矿业 | 18 | 376.7 | 20 | 486.0 | 77 | 2322.7 |
交通业 | 53 | 62.2 | 43 | 3459.9 | 104 | 3926.9 |
——据《中国现代化历程》资料整理订定
A.重矿业和交通业的发展始终处于领先地位 | B.以轻工业为主的民族工业发展相对较快 |
C.传统经济形式已然淡出历史舞台 | D.独立完整的工业体系已经形成 |
A.机器大生产导致了小农经济破产 | B.个体手工业阻碍机器大生产发展 |
C.“织”“耕”分离瓦解了自然经济 | D.个体手工业可纳入新的经济体系 |