1 . 近代以来铁路交通的发展

产生于19世纪的铁路交通在近代得到了迅速的发展，铁路交通的发展不仅促进了人类交通运输的革新，而且在许多方面都产生了巨大影响。

阅读材料，回答问题：

材料一：下图是19世纪初的英国漫画《它究竟能跑多快？》。画面中，头戴礼帽的神父问另外两个人：“你们能告诉我，那个吐白烟的机器，所谓19世纪最伟大的发明，是靠什么行走的吗？”二人答道：“我们也不知道，神父先生，在里头也许藏着一匹马。”

材料二：1830年曼彻斯特到利物浦的铁路投入使用。至1835年，议会批准了54条铁路修筑计划。铁路改变了英国社会，这不仅体现在成百倍增加的运输量，数十倍提高的运行速度上，也不仅体现在把全国交织成一张铁路网，从而把各地区不分远近连成一体上。它还改变了人的思维模式，改变了人对生活的看法。

——摘自钱乘旦、许洁明《英国通史》

材料三：（1865年）以英商怡和洋行为主，在上海成立了吴淞道路公司，计划修筑上海至吴淞的铁路，以方便上海港进出口货物的运输，遭到清政府的拒绝。此后，英国驻上海领事馆出面，以修筑“一条寻常马路”为由，向上海地方当局提出购买上海至吴淞间筑路所需土地的要求，获取了征地权……1876年12月1日，这条铁路全线通车。吴淞铁路的修筑和首段告成，招致清朝政府的强烈反应。经过交涉，英美最终接受了中方“给价买回”和“另招华商股本承办”的方案，由中方赎回吴淞铁路。1877年夏秋间，清朝政府在交付赎金后，拆毁了这条在中国最早出现的铁路。

——戴鞍钢《近代江浙沪地区铁路修筑略述》

材料四：1896年，清朝下旨修建粤汉铁路，到1911年，修了两段不到一百公里。1916年6月，完成广州至韶关段。1918年9月，完成武昌至长沙段。1930年，国民政府利用英国退还的庚子赔款，开始修筑株洲到韶关段。中国工程师凌鸿勋经过勘探调整方案，在备战抗日背景下，1936年1月，株韶段提前15个月建成，修了10年的粤汉铁路终于全线贯通。从“七七”事变到广州失陷的15个月中，这条铁路共运送部队200余万人、军用物资70余万吨，成为名副其实的抗战大动脉。

铁路	修建时间	武汉至广州最快时间
粤汉铁路	1896-1936年	44小时
粤汉天路（京广南段）复线	1955-1988年	11小时
武广高速铁路	2005-2009年	3小时多

——摘编自文热心、颜石敦《粤汉铁路贯通记：一颗道钉一滴血》等资料

(1)材料一漫画中的“它”动力来自于

A．蒸汽机

B．内燃机

C．柴油机

D．电动机

(2)结合材料二，分析19世纪英国铁路发展的历史背景。
(3)结合材料三、四，指出导致淞沪铁路粤汉铁路的不同“命运”的原因。
(4)综合上述材料，结合所学，你如何看待近代以来铁路交通的发展？

2 . 下图由成都市档案局提供，它是在四川颇具影响力的报纸《新新新闻》1938年刊登的插面。对其正确的理解是

A．民国十三年成都为普及汽车进行大力宣传

B．成都人车拥挤，交通混乱，交通管理失效

C．通过漫画美女交警宣传靠左行驶的交通规则

D．民国三十八年成都宣传交通改为靠右行驶