1 . 美贤今年考入铁路系统高等院校，她大学生活的第一个寒假就向你介绍新中国关于铁路发展的历史。你认为她的说法正确的是

A．新中国成立后，先后建成了兰新、宝成等铁路

B．2003年在上海世界上第一条磁悬浮列车投入商业运营

C．到“九五”期末，中国铁路营运总里程居世界第一

D．20世纪90年代，国家大大减少了铁路的资金投入

2 . 1905年的一首歌谣中唱道:“卢沟桥,汉口岸,消息流通流不断,快马如飞轻舟似叶,哪及火轮一寸铁,祝我帝国好好好,祝我铁路早早早,一时勤劳百世安,从今不歌行路难。”这首歌谣反映了(     )

A．通信工具飞速发展带来的便捷

B．工业革命促进中国近代交通运输业发展

C．卢汉铁路巩固了清王朝的统治

D．出行难的问题已经得到彻底解决

3 . 中国邮政于2017年11月25日发行“中国高速铁路发展成就”纪念邮票1套4枚(如下图所示),这些邮票真实地反映了我国高铁的发展成就。高铁的发展

A．标志着中国科技世界领先	B．便利了中国与世界各国交流
C．反映了中国科技发展迅速	D．促进了中国对外贸易的发展

4 . 20世纪20年代初，上海马路上每天要通过大量各式各样的车辆——汽车、卡车、电车、马车、自行车、人力车、独轮推车、手推车以及成干上万的行人。这表明上海（     ）

A．是当时中国最繁华的商业城市

B．人们出行的主要交通工具是汽车

C．传统交通工具已经彻底退出历史舞台

D．各式各样的交通工具适应了不同阶层的需要

5 . 青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。1958 年后，中国政府投入大量人力、物力，反复论证、勘测，克服高原冻土、高寒缺氧以及由此带来的生态保护和生命安全等技术难题，终于在2006年全线开通了青藏铁路。从政治角度分析，克服万难建设青藏铁路的意义在于

A．利于西藏地区脱贫攻坚共同富裕	B．利于沿线少数民族地区经济发展
C．利于沿途地区的信息交流和沟通	D．加强民族团结维护国家主权统一

6 . 近代以来，中国的铁路事业经历了曲折的发展历程。阅读下列材料，回答问题。

1876年7月3日，吴淞铁路举行通车典礼，被后人称为“中国铁路建筑史的正式开端”，比西方最早修建的铁路晚了半个世纪。它是英美背着清政府擅自在中国的土地上修建的。清政府在交齐28.5万两白银将其赎回后，竟把这条有用的铁路给拆除了。

到1904年日俄战争前，1万多公里中国的铁路权益先后落入列强之手。

1909年10月，中国自己设计、自己施工的第一条铁路——京张铁路建成通车。

1910年湖北省要求准予商办川汉铁路。

从1928年至1937年七七事变的10年间，国民党政府在关内仅修建3 600公里铁路。

抗日战争时期，国民党政府在西南、西北大后方，勉强修建了1 900公里铁路。

抗日战争胜利后，国民党政府只顾发动内战，基本没有修建铁路。

到中华人民共和国成立前夕，全国仅有2万多公里铁路，大都分布在东北和沿海地区，能够维持通车的只有1万多公里。

请回答：
（1）根据材料，概括旧中国铁路发展状况。
（2）根据以上材料结合所学知识指出制约旧中国铁路发展的主要因素。

7 . 1929年，北平电车公司致电中央政府：“当晚北平总工会发生纠纷，波及电车，突被洋车夫工会乱徒捣毁电车四十三辆、拖车二十辆、道岔十处……电车工人受重伤者八人。军警当局立即逮捕乱徒五百余人。”这说明

A．传统交通工具受到新式交通工具冲击	B．城市普及近代新式交通工具
C．北平地方政府鼓励新式交通工具营运	D．北平交通客运市场竞争激烈

8 . 1908年4月，上海公共租界英商电车公司颁布了乘车守则若干条，其中规定：不准在车厢内吸烟、不得在车上讲污言秽语、不得在车中吐痰、不得醉酒乘车、不得穿着污秽衣衫上车、传染病患者不得乘车等等。该守则

A．有意贬损中国人道德水准	B．只适用于租界内的中国人
C．与中国传统习俗发生抵触	D．有利于市民公共意识养成

9 . 南京浦口火车站是中国唯一完整保留历史风貌的“百年老火车站”，它也见证了中国铁路事业的发展变迁。历史上中国自己修建的第一条铁路是

A．淞沪铁路

B．唐胥铁路

C．京张铁路

D．青藏铁路

10 . 阅读材料,完成下列要求。

材料一 1846年开始有两艘外轮在香港、广州间从事运输业务。1862年美国旗昌洋行出资100万两在上海创办了“旗昌轮船公司”。19世纪70年代出现了“中国内江外海之利,几为洋人占尽”的严峻局面。

一一《早期中国轮船航运业的崛起》

材料二 1876年发生了一个巨大的转折,上海轮船招商局并购美商旗昌的轮船公司。这样,招商局的船就从头一年11只11854吨,猛增一倍多,达到轮船29只,并使各通商口岸进出中外轮船对比数从0增加到36.7:63.3,以后国家涉江浮海之货船,更是半皆招商局旗帜。舆论给了很高的评价,说这是千百年来创见之事,近代商战第一捷。

材料三 1895年,浙江宁波绅商最先创办了对外海商轮局和永安商轮局,得以航行沿海和内河。此后,福建、广东、广西、上海、苏州、杭州、镇江、湖北、湖南以及山东、天津、吉林等地商轮公司或轮船局相继开办,据统计,1895一1900年间,各地先后开业的小轮船运输业约100家,加上原来的一些商轮企业,除去中途停业者外,到1900年继续营业的约有80家,轮船约有440艘,总吨数约10000余吨。

一一《中国近代航运业之演进研究》

（1）结合所学知识,分析材料一历史现象出现的原因,并指出它对中国经济的影响。
（2）依据材料二并结合所学知识,分析“近代商战第一捷”的历史意义。
（3）依据材料三,概括甲午中日战争后我国航运业发展的特点,并结合所学知识分析其发展原因。