材料一   殷商时期的邮驿是我国最早有明确文字记载的有组织的邮驿制度,周朝时期邮驿制度开始发展，春秋战国时期基本建成邮驿网络设施,秦朝时诞生了我国历史上第一部邮驿法——《秦邮律》，汉代时邮驿制度明确统一称“驿”,魏晋南北朝时期《邮驿令》颁行,邮、驿二字并用。隋唐时期邮驿规模空前,管理严格有序,宋朝创设了昼夜兼程的急递铺,元朝时期急递铺变为办理中央官衙文书传递的常设机构,明朝出现了商办民用的民信局,清代集历代邮驿之大成,融交通与通信为一体,克服了前代邮驿制的种种弊端。

——摘编自苏全有、陈自豪《中国邮驿史研究的回顾与反思》

材料二   1840年以后,随着开放口岸渐趋增加……列强开始私设“客邮”。为挽回“面子”和避免列强所交信件丢失,清政府决定创办近代邮政。1866年，总理衙门决定将此项任务交付海关办理。到1896年,全国24处设有海关的口岸基本上都开办了海关邮局。大清邮政建立之初,在体例上归海关税务司管理,以海关区域为邮政服务区域,称为“邮界”。随后,大清邮政相继开办了信函、明信片、贸易契、印刷物、包裹、货样、汇兑、国际包裹等业务。截止1906年，大清邮政已具备近代邮政的基本功能。同年,清政府成立邮传司,隶属邮传部,并于1911年正式从海关手中接管邮政总局。

——摘编自岳谦厚、田明《近代邮政与中国社会之变迁》

材料一   19世纪六七十年代围绕西人在华架建电报的较量

——据夏维奇《晚清电报建设与社会变迁——以有线电报为考察中心》整理

材料二   近代中国面临西潮冲击，中国向何处去？很多读书人是回头看与向外看并存。早期维新派代表郑观应说：“英国电报设于王家，商民欲通信者收其费，岁以所入济局用，往往致赢……昔普、法构兵，普人行军处遍设电线，而尽毁法人所设，遂以败法……盖兵贵神速，所谓先发者制人，后发者制于人，莫电线若矣……夫轮船、枪炮等物，中国仿行有年，损益犹或参半，电报则有益无损，何不一试之耶？”进一步考察其立论基础，其中“兵贵神速”语出《孙子》；“先发制人，后发制于人”语出《汉书》，皆为中国之历史智慧。

一份1896年的报纸云：“乃近有匪徒造言谓，电报局所用电气系以死者之魂炼成，故专收人家供奉之神主牌……此语传遍远近，乡愚皆信以为真。”事实上，即便是到了民国年间，乡民不知电报为何物者仍是常事。这一切提示出，现代文化在中国的成长必将是一渐进的、缓慢的乃至长期的过程，无法一蹴而就。

——摘自夏维奇《电报的引入与近代中国文化变迁》