材料一 16到19世纪，欧洲近代民族国家逐渐形成，先后出现了英国、法国、德国等民族国家，各国进行了长期、激烈的战争。二战以后，欧洲人痛定思痛，感觉到发展水平接近又具有相同的历史文化传统的欧洲国家之间组成一个市场是自然而且必要的，开启了欧洲一体化的进程。
这里有一个起决定作用的因素，就是发展水平和程度的问题。“民族国家”在欧洲的中世纪末期出现，是因为生产力发展到了一定程度，每个民族都要维护自己的经济主权和在此基础上的政治主权，这是16世纪到19世纪的事实。现在又是由于生产力的发展，“民族国家”之间的界限需要突破了。
——摘编自陈乐民《20世纪的欧洲》
材料二 欧洲一体化整合了欧洲各国资源，使欧洲各国经济合作更加缜密，成为世界上排在前几位的巨大经济体。欧洲一体化使欧洲各国重新回到世界舞台中央，有了举足轻重的地位，极大遏制了单一国家称霸世界的图谋，在国际活动中有了自己的话语权，使其成为多极化世界中的一“极”。
进入21世纪，欧洲一体化进程加快。1995—2013年，欧盟三次扩员，吸收了18个新国家。新老成员国之间、富国与穷国之间，出现了矛盾与冲突。特别是2008年欧洲金融危机爆发时，它的内部矛盾进一步彰显。2016年英国通过了“脱欧”公投，使欧洲一体化不进反退。欧盟一体化主要受到两个不利因素的制约，一是欧盟内部的一致性与集体行动能力；二是欧洲与美国的关系，在很多时候，西欧作为美国的盟友，不得不按照美国的意志行事。
——摘编自于洪君《热话题与冷思考》等
（1）从材料一中提炼作者的观点，结合所学加以论证。
（2）阅读材料二，概括欧洲一体化的成果和面临的问题。
材料一 大事年表
| 时间 | 事件 |
| 1870年 | 格拉姆制成第一台商用直流电动机 |
| 1871年 | 德意志帝国宪法通过 |
| 1875年 | 法兰西第三共和国宪法颁布 |
| 1882年 | 德奥意三国同盟正式建立 |
| 1885年 | 卡尔·本茨和戴姆勒制成世界上最早的汽车 |
| 1893年 | 现代汽车工业兴起 |
| 1895年 | 俄、德、法干涉日本归还辽东半岛 |
| 1905年 | 日俄战争：爱因斯坦提出相对论学说 |
| 1907年 | 英法俄三国协约正式建立 |
| 1914年 | 第一次世界大战爆发 |
——据高中历史教科书整理
材料二 第一次世界大战标志着一个时代的结束。从前看上去坚实不变的东西现在都成了问题，甚至化为乌有。欧洲强国在战争中失去了世界霸权。人们从此转向华盛顿和莫斯科。
——加亚尔等《欧洲史》
材料三 第二次世界大战使欧洲陷入一派残破，其境况更甚于“一战”之后。……从1948年到1974年全球衰退开始的二十五年间，西欧经济经历了前所未有的不间断增长……欧洲人后来把这段时期称为“白银50年代”和“黄金60年代”。
——R·R·帕尔默《世界现代史》
(1)根据材料一，概括这一时期（1870—1914年）欧洲社会发展的基本特征。
(2)结合材料二和所学知识，概括一战后欧洲“从前看上去坚实不变的东西”“化为乌有”的主要表现。结合两次世界大战之间的史实，从美国和苏联的角度，分析“人们从此转向华盛顿和莫斯科”的原因。
(3)依据所学知识，分析欧洲经济出现“白银50年代”、“黄金60年代”的原因。
材料一 二次大战后，美国……以“大救星”的面貌拯救了欧洲。这时欧洲也的的确确需要美国。美国和苏联迅速陷入冷战……尚未从二战期间的“恐德症”中恢复过来的西欧又患上了“恐苏症”。谁能保护虚弱不堪的西欧？这个使命“历史地”落到了山姆大叔的肩上。应该说，这时的西欧急需美国为它“壮胆”。
——苏惠民《解剖美欧关系》
材料二 尼克松政府在1973年提出“欧洲年”倡议，希望通过与欧共体国家对话，一揽子解决存在于两者间的经济、军事与外交问题。其本意是利用美国在军事领域的优势，迫使欧洲在经济领域让步，给予美国驻军开支补偿。但是事与愿违，欧共体各国不仅对“欧洲年”倡议反应冷淡……“欧洲年”倡议最终无果而终。
——王雯菲《“欧洲年”倡议的无果而终》
材料三 克林顿认为……欧洲联盟、西欧联盟和欧安会等欧洲常设机构首先应该在安全合作方面发挥更大的作用。因此，在这个意义上，美国不仅支持一个“强大的欧洲”，而且赞同它在今后“更强大”。与此同时，美欧也要让北约符合时代所提出的要求，使其在解决欧洲内部的危机、扩大西方与东欧、前苏联国家的安全合作亦即“和平伙伴关系”上发挥更灵活有效的作用。
——高平《克林顿的诺曼底“登陆”》
完成下列要求：
（1）据材料一，概括二战后欧洲需要美国“拯救”的原因。结合所学，指出美国是如何“拯救”西欧的？
（2）据材料二，指出尼克松试图在美欧关系中扮演的角色。结合所学，分析导致“欧洲年”倡议流产的原因。
（3）据材料三，概括克林顿的主要观点。综合上述材料，归纳二战后美欧关系的基本特征。
材料一 目前欧洲公路以每天吞噬10公顷土地的速度发展，公路二氧化碳排放量占整个交通运输业总排放量的八成以上，欧洲公路交通拥堵造成的经济损失已高达其CDP的0.5%，因交通事故每年造成直接经济损失1600亿欧元。随着精力充沛的退休人员增加，教育旅行机会增多，国际间客运量强劲增长，铁路客运市场获得发展机遇。而物流与信息技术的进步，以及欧盟单一市场的诞生与发展，为欧洲铁路货运业务提供了契机。铁路、城市和城际轨道交通越来越为人们所重视，在欧洲，一个新的铁路时代已经到来。
——据耿志民《欧洲铁路联盟交通政策对中国铁路的启示》
材料二 中国铁路从技术引进到自行设计，从人有我无到人有我快，从和谐号到复兴号，中国铁路建成了世界最现代化的铁路网和最发达的高铁网，创造了“高铁里程世界第一，工程建造技术、装备技术世界领先”的最新成就，列车速度的不断提高，见证了中国的发展，让世人感怀于中国制造、中国创造。铁路不知不觉间成为了中国70年建设成就的见证，从列强垄断到大国崛起的历史性跳跃，它承载的是中国历代铁路人的心血，是中国科技发展的体现，更是我们中国人自强不息、奋勇向上的精神。
——摘编自杨默《铁路发展见证新中国70年建设成就》
(1)据材料一并结合所学知识，指出欧洲“新的铁路时代”到来的社会背景。
(2)根据材料二并结合所学知识，简述新中国70年铁路建设的成就及从中得到的认识。
5 . 西欧现代化进程开启于近代民族国家的建立，而近代随着西方列强侵华，中国的民族主义兴起、发展，随着抗战到来，中华民族彻底觉醒。阅读材料，回答问题。
材料一：欧洲在近代形成民族的过程中，专制王权是民族国家的第一个阶段，在这个阶段上，国家统一了，民族自立了，中世纪的混乱状况得以解除。民族国家的第二个阶段，“民族”与王权发生对抗，最终推翻专制王权，法国大革命就是其中的典型，因此“很多学者说法国大革命及以后发生的拿破仑战争是近代欧洲民族主义的起源。当然，在此之前，欧洲的民族国家就形成了。为什么要形成民族国家？因为民族国家是现代化的载体。但是，随着近代化的发展，欧洲民族国家发展不平衡，造成近代欧洲动荡和民族冲突。时至今日，这种不平衡被拉平，西欧的一体化开始，就是今天的欧盟。
——江苏人民出版社钱乘旦主编《世界现代化历程》总论卷
（1）依据材料一，说明近代欧洲“民族国家”形成的必要性；结合材料和所学知识，说明现代西欧实现一体化的原因。
材料二：1901年，梁启超首次提出了“中华民族”的观念，他认为“中华民族”是多民族融合的产物。1911年武昌起义爆发后，革命派迅速放弃了他们早先提出的“驱除鞑虏”的主张，而主张“五族共和”，建立一个独立、民主和统一的多民族国家。根据列宁的民族自决理论，中华民族的民族自决是指反对帝国主义侵略，实现民族的独立和自由。九一八事变、华北事变后，《义勇军进行曲》问世，“中华民族到了最危险的时候，每个人被迫发出最后的吼声”的悲愤歌声，极大地激发了各族人民对中华民族整体的认同感和爱国热情。
——郑大华《中国近代民族主义与中华民族自我意识的觉醒》《民族研究》2013年第3期
（2）依据材料二，概括近代中华民族的发展经历了哪几个阶段？结合材料二与所学知识，分析抗战时期中华民族彻底觉醒的原因。
材料一 新中国成立后，随着国民经济恢复完成，过去长期影响中国经济的恶性通货膨胀已经得到控制，1953年开始的第一个五年计划顺利推进，国内社会经济发展良好。根据新的形势发展需要，发行新人民币以代替1948年发行的人民币逐渐被提上了国家财经发展的重要日程。
——摘编自姜长青《新中国成立后首次人民币发行的历史过程》
材料二 1993年初欧共体宣布欧洲统一大市场正式成立。11月，建立欧洲经济与货币联盟和政治联盟的“马约”正式付诸实施，将欧共体的经济一体化大大向前推进了一步。1999年元旦，欧洲统一大市场的统一货币——欧元正式启动。2002年元旦，欧元纸币和硬币发行，正式取代12个欧元区国家的本国货币，成为欧元区惟一合法流通的货币。
——摘编自齐涛主编《世界通史教程》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，分别说明新人民币和欧元发行背景。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，说明新人民币和欧元的相似影响。
材料一：戴高乐曾说，为使复兴的欧洲大陆能有一个符合我们时代条件的平衡，我们觉得应该在欧洲实现某些集团，当然，各国的主权不应受到损害。法国方面认为，主要在经济上和我们一起实现一种最广泛的西方集团会带来许多好处
——皮埃尔。热尔贝著，丁一凡等译：《欧洲统一的历史与现实》
材料二：英国人一直有一种很奇怪的想法，即认为英国不属于欧洲，英国与“欧洲”之间没关系。这固然是一种岛国心态的反映，但更重要的是英国有一个帝国，它始终站在帝国的立场上考虑问题，而帝国利益与欧洲的利益又往往是冲突的。后来的事态发展迫使英国把注意力转向欧洲，英国在60年代经济境况十分不好。二战后英帝国迅速瓦解，英联邦又不能取代帝国的作用。二战后世界格局迫使英国重视欧洲，两极化将英国与欧洲拴在一起。
——摘编自钱乘旦、许洁明《英国通史》
材料三：英国的离开本身就是对欧盟行为体角色能力的削弱，而由此引发的消极影响也会打击其他成员国对欧盟制度体系以及欧洲一体化发展的信心；从长远来看，无论英国最终是否离开欧盟，英国脱欧这一事件都迫使欧盟不得不重新审视自身的制度结构，重新考量欧盟机构与成员国政府之间的权责分配，同时正视眼前的多重危机并尽快做出调整。从这一点来看，英国脱欧也为欧盟接下来的制度改革提供了机遇，为未来欧洲一体化的发展方向提供了参考。
——巩潇泫、贺之杲《英国脱欧对欧盟行为体角色的影响分析》
完成下列要求：
（1）据材料一，概括戴高乐关于欧洲复兴的主张。结合所学知识，指出20世纪五六十年代欧洲相关国家为实现“最广泛的西方集团”而采取的重大措施。
（2）据材料二，指出英国对欧洲一体化态度的变化，并分析变化的原因。
（3）据材料三，分析英国脱欧对欧盟产生的影响。综合上述材料，指出影响英国对欧洲一体化态度变化的根本因素。
材料一 第二次世界大战后，随着冷战帷幕的徐徐拉开，美苏对抗成为战后几十年国际关系的主要特征。自1947年起，美国一直以军事实力作为遏制苏联的首要手段，对苏联采取强硬的外交政策。20世纪60年代中期以后，随着美国霸权地位的相对削弱，过去的强硬遏制战略已难以奏效。在这种情况下，刚刚上台的尼克松便提出了以“实力”、“谈判”和“伙伴关系”为核心的“尼克松主义”。
——摘自吕佳霞《论尼克松主义与越南战争的终结》
材料二 二战后，全球化进程取得了巨大的进展。一方面以跨国公司为代表的经济力量对世界市场整合的推动，另一方面体现在运输、通讯技术的革新，使物质与信息的流动可以跨越空间的障碍。
——摘编自林等主编《当代世界经济与政治研究述评》
(1)根据材料一并结合所学，列举自1947年起美国在政治、经济和军事上遏制苏联的表现，概括60年代以来冲击美苏霸权地位的多极力量。
(2)根据材料二，归纳推动经济全球化的条件。为顺应经济全球化趋势，2001年12月中国加入了哪一国际组织？
材料一 英法不仅进行军事战，而且进行经济战，双方的关税战争由来已久，督政府已禁止与英国贸易。1806年，英国不准船只进入自布列斯特至易北河的海岸，……拿破仑签署柏林敕令。用拿破仑自己的话说，他要“用陆上的力量征服海洋”，希望借此引起英国的经济危机及其社会与政治骚乱，迫使英国求和。
为了得到殖民地产品和英国的工业品，不少国家和地方当局默许或宽容破坏封锁的走私贸易，其规模之大、范围之广、手段之巧妙使封锁一度几乎形同虚设。从波罗的海、北海到地中海的各港口到处都布满了走私网点。连法国的商人也秘密来到此地购买工厂所需要的原料和殖民地产品。
——据张芝联《法国通史》及黄振、刘仕超《“大陆封锁”与拿破仑帝国的覆灭》等改编
材料二 第二帝国（1852-1870年）拿破仑三世统治时期，法国对外贸易的进步颇为可观。主要出口工业品、丝织品、呢绒、棉织品、葡萄酒、小麦等，进口的则主要为原料、煤、纺织品。英国、美国、比利时、意大利是它的重要贸易伙伴，1852年到1870年间，总出口额增加了近两倍。……1855年与1867年的巴黎国际博览会，是当时举世瞩目的事件，数千厂家参加展出，陈列产品达数万件，大大促进了商品交易和技术交流。
——摘引自张芝联《法国通史》
材料三 20多年来，法兰西一直是欧洲统一思想的捍卫者，它总是以和平效劳为主要目标，当欧洲没有得到统一时，我们便遭战争之苦。欧洲并不是一下子就能实现统一的，必须进行具体的，首先是通过确实的团结工作来实现。着手进行这项工作时，首先要考虑到法国和德国。从这个立场出发，法国政府建议立即在一个有限的、但有决定性的方面开始行动，把法德的全部煤钢生产置于一个其他欧洲国家都可参加的高级联营机构的管制之下，煤钢生产的联合经营将保证欧洲联邦共同经济基础的建立和发展，还可改变这个地区长期从事武器制造使它自己不断成为牺牲品这一命运。
——摘编自（1950年）法国外长舒曼发表的声明（即“舒曼计划”）
（1）根据材料一，结合所学，指出拿破仑“用陆上的力量征服海洋”的经济政策及内涵，概括这一政策“几乎一度形同虚设”的原因。
（2）根据材料二，结合所学，从贸易政策和电信技术角度概述第二帝国时期“法国对外贸易的进步颇为可观”的条件。
（3）根据材料三，结合所学，指出法国“遭战争之苦”的突出表现及战后欧洲走向联合的关键所在，并阐述欧洲国家成立“高级联营机构”的意义。
材料一 为加速苏联和东欧各人民民主国家经济的恢复和发展，粉碎帝国主义国家的阴谋。1949年1月，苏联、保加利亚、匈牙利、波兰、罗马尼亚、捷克斯洛伐克签订协议，成立经济互助委员会，阿尔巴尼亚和民主德国相继加入。经互会的宗旨是：协调各成员国的经济发展计划；实行在原料、食品、机械、设备等方面的互相协作等。经互会的成立对于促进成员国的经济发展起了积极作用。
材料二 1951年4月，法国、联邦德国、意大利、荷兰、比利时和卢森堡六国签署煤钢联营协定，成立欧洲煤钢共同体。1955年，六国政府协商确定，欧洲的联合应该首先从经济入手。1957年，六国签署《罗马条约》，包括经济共同体和原子能共同体两大项，该条约宗旨是创建共同经济区，在各经济部门间逐步实现共同政策；内容涉及关税政策、共同农业政策、运输和贸易政策及商品、劳务、资金的自由流通等。1967年，三个共同体合并为欧洲共同体。
——上述材料摘编自吴于廑、齐世荣主编《世界史》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括经济互助委员会的特征。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，说明相对于经济互助委员会，欧洲共同体的不同及原因。
