奥运会圣火传递是奥运会开幕前最隆重的仪式,是全人类和平友谊的庆典。
材料
古代 | 奥运圣火传递起源于古希腊祭祀礼仪“点香火”,后来有“传递火炬,传谕停止战争”的目的。 |
20世纪初 | 奥运圣火传递只在奥运主会场进行并且点燃火炬。 |
20世纪30年代 | 1936年柏林第11届奥运会的火炬接力仪式途径9个国家,经过3075名能够代表主办国的优秀代表传递,引起巨大反响。 |
20世纪中后期 | 1960年罗马奥运会开始圣火传递过程首次进行电视转播,1968年墨西哥奥运会火炬由历史上首位女运动员巴丽咯点燃;1976年蒙特利尔奥运会圣火传递通过卫星地面接收站利用电子和激光技术将火炬点燃。1992年巴塞罗那奥运会上,残疾射箭运动员用火箭点燃了奥运会的主火炬。 |
21世纪初 | 2000年悉尼奥运会,奥运圣火潜入水中传递。2008年北京奥运会,圣火登上地球之颠——珠穆朗玛峰。而且圣火行经世界五大洲国家和地区的22个城市,三星、可口可乐等广告元素也融入圣火传递中。2020年东京奥运会的火炬传递则首开由女性运动员担任第一棒火炬手的先河。 |
——摘编自蒋德龙《奥运火炬接力研究》等
从材料中提取两条或两条以上信息,拟定一个论题,并就所拟论题进行简要阐述。(要求:明确写出所拟论题,阐述须有史实依据。)
材料一 莱特兄弟于1908年创建了世界第一家飞机制造企业,并获得美国陆军订货,标志着航空工业的诞生。第一次世界大战使得航空工业实现第一次大发展,全世界的企业数量达到约200家。“二战”的巨大军事需求刺激世界航空工业的第二次大发展。美国、德国、英国、苏联、日本的飞机工业领先世界,其中美国飞机工业从规模和实力,上均达到第一。“二战”后,军用航空订货锐减,同时飞机由活塞动力向喷气动力跨越。在民用飞机领域,美国取得喷气干线客机领域的绝对领先地位,把苏联远远地甩在后面。美国飞机工业在1960年后进行了两次大规模整合,重要飞机制造业企业从26家合并成为4家。从1950年代开始,英、法、德等几个航空大国的航空制造业首先逐步实现了本国航空制造业的整合,并开始进行跨国整合。
——摘编自赵长辉《从莱特兄弟突破到跨国整合——飞机制造业百年简史》
材料二 新中国的诞生为航空工业发展带来新的机遇。1951年,一个中国工业代表团前往苏联寻求支持。在发展的初期阶段,主要承担了修理军用飞机以保障战争需要的紧迫任务,有力地支援了抗美援朝战争。1953-1957年,中国航空工业在引进苏联多型飞机后开展仿制工作,并在1954年成功首飞了初教5(初级教练机)。1958年,中国自行设计出第一款喷气式飞机——歼教1(即歼击机教练1型)。1973年,中国订购了第一架波音707飞机。同时,美国民用飞机制造公司麦道也提出了和中国联合生产大型客机的提议。但1999年波音公司兼并麦道公司,关闭了中美合作的MD-90飞机生产线,空客也停止了与我国合作的AE100的项目,中国民航产业陷入了困境。在民航产业遭遇挫折的情况下,2000年,国家决定发展具有世界先进水平的涡扇支线飞机。2017年,具有自主知识产权的干线民用客机C919成功首飞。
——摘编自张静波《大国崛起,需要真正的“中国制造"》
(1)根据材料一和所学知识,概括西方飞机制造业发展演变的历史背景。
(2)根据材料二和所学知识,说明与西方相比,中国飞机制造业发展有何不同并分析其发展的意义。
中国科学院可持续发展战略研究组将人类社会划分为四个发展阶段,如图是“人类社会不同发展阶段经济增长主导要素构成示意图注:甲指劳动力,乙指土地,丙指资本或资金,丁指科学技术。
从上图所示的人类社会四个文明发展阶段中任选其一,提炼一个关于经济增长主导要素变化的主题,并加以说明。(要求:主题明确,条理清晰,论据充分,说明有理。)
材料
1868年,英国伦敦议会大厦前的十字路口安装了世界上第一盏煤气信号灯。它由一位警察牵动皮带操作:红灯停,绿灯行。这盏信号灯出现后,伦敦这个最繁忙的路口交通秩序有所好转。
1903年,美国颁布实施了首部交通法规,第一次提出了建立红绿灯信号、行人安全岛、人行横道标志等设施,后为世界各国所仿效。
1914年,美国的克利夫兰、纽约和芝加哥相继出现了由电力驱动的交通信号灯,缓解了这些城市出现的交通问题。随着美国汽车制造业迅猛发展,城市人口不断增加,对城市道路通行提出更高要求。此后,美国开始把多个交叉口信号灯连接为一个联动式信号系统,由人工集中控制,使路口通行能力有所提高。
1926年,英国第一次安装和使用自动化的控制器来控制交通信号灯,成为城市交通自动控制的起点。
20世纪30年代初,美国开始使用车辆感应式信号控制器,雷 达、超声波、电磁等检测器相继问世。
1952年,美国丹佛市首次把模拟计算机技术应用于交通信号灯控制。
1964年,加拿大多伦多建立了一套由计算机控制的交通信号灯协调控制系统,成为世界上第一个拥有电子计算机交通控制系统的城市。这是道路交通控制技术发展的里程碑。
20世纪80年代后期以来,城市交通状况日趋恶化,拥挤、阻塞、交通事故和噪声、环境污染成为日益严重的社会问题。人们认识到,只有综合考虑路口交通流与信号控制方案,并完善配套的城市交通法规,才有望改善城市交通,消除相关社会问题。智能交通控制系统应运而生,它采用实时侦探数据并自动调控信号灯,以保证道路的畅通。
——据郑祖武《城市道路交通》等
(1)根据材料并结合所学知识,指出城市道路交通信号灯诞生的历史背景。
(2)根据材料并结合所学知识,简述影响20世纪交通信号灯重大改进的主要科技成果。
(3)根据城市交通信号灯的发展历程,说明技术进步在哪些方面改善了城市生活。
A.牛顿经典力学理论普朗克量子理论法拉第电磁感应现象 |
B.普朗克量子理论法拉第电磁感应现象爱因斯坦相对论 |
C.牛顿经典力学理论法拉第电磁感应现象爱因斯坦相对论 |
D.牛顿经典力学理论法拉第电磁感应现象普朗克量子理论 |
科技成就 | 基础研究年代 | 应用研究年代 | 生产推广年代 | B—A年差 | C—B年差 | C—A年差 |
蒸汽机 | 1687 | 1711 | 1776 | 24 | 65 | 89 |
发电机 | 1831 | 1888 | 1889 | 57 | 1 | 58 |
计算机 | 1936 | 1946 | 1946 | 10 | 0 | 10 |
激光 | 1958 | 1960 | 1961 | 2 | 1 | 3 |
A.新的科技成果都以科学理论的重大突破为基础 |
B.科技成果转化为生产力的周期越来越短 |
C.科技成果从发明到生产推广的年限越长科技含量越高 |
D.三次科技革命中科学与技术都紧密结合 |
年份 | 颁奖总数 | 主要国家 | |||
德 | 英 | 法 | 美 | ||
1901〜1920 | 61 | 19 | 8 | 10 | 2 |
1921〜1940 | 70 | 17 | 15 | 5 | 11 |
1941〜1960 | 88 | 6 | 15 | 0 | 42 |
1961〜1980 | 125 | 8 | 21 | 6 | 65 |
1981〜2000 | 127 | 14 | 7 | 4 | 72 |
从表3 《1901~2000年诺贝尔自然科学类奖获奖人数统计表》中可以得出的结论是
A.科技对人类社会的影响日益增强 | B.欧洲国家长期拥有世界科技优势 |
C.第三次科技革命使科技合作加强 | D.美国取代欧洲成为世界科学中心 |
在20世纪里,成功与失败共存,幸福与痛苦相伴,荣耀与耻辱同在。可以这样说,20世纪是一个充满悖论的世纪。有学者进行了如下总结:
悖论之一:殖民主义——成也萧何,败也萧何
悖论之二:水火相济——社会主义与资本主义
悖论之三:科技进步——幸福与灾难的双刃剑
请结合所学知识,对上述观点进行探讨。(说明:可以就其中的一个或多个观点进行论证;也可以对观点进行补充、否定或提出新观点,并加以论述求观点明确、史论结合、史实准确)