材料一   莱特兄弟于1908年创建了世界第一家飞机制造企业，并获得美国陆军订货，这标志着航空工业的诞生。第一次世界大战使得（军事）航空工业实现第一次大发展，全世界的企业数量达到约200家。二战时期巨大的军事需求刺激了世界（军事）航空工业的第二次大发展。美国、德国、英国、苏联、日本的飞机工业领先世界，其中美国飞机工业在规模和实力上均达到第一。二战后，军用航空订货锐减，同时飞机由活塞动力向喷气动力跨越。在民用飞机领域，美国取得喷气干线客机领域的绝对领先地位，把苏联远远甩在后面。美国飞机工业在1960年后进行了两次大规模整合，重要飞机制造业企业从26家合并成为4家。从20世纪50年代开始，英、法、德等几个航空大国的航空制造业首先逐步实现了本国航空制造业的整合，并开始进行跨国整合。

——摘编自赵长辉、段洪伟《从莱特兄弟突破到跨国整合——飞机制造业百年简史》

材料二   中华人民共和国成立后，我国开始了航空事业的探索。1951年，我国派代表前往苏联，以寻求其对中国航空事业的支持，中央也为航空事业筹集了一笔外汇，几个月后，航空工业局正式成立，我国航空事业正式起航。1953－1957年，中国航空工业在引进苏联多种型号的飞机后开始了仿制工作。1958年，中国自行设计制造出第一款喷气式飞机——“歼教－1”。1973年，中国订购了第一架波音707飞机。同时，美国民用飞机制造公司也提出了和中国联合生产大型客机的提议。但由于种种原因，整个90年代，中国始终未能造出大飞机。2001年，在北京召开的香山科学会议上，数名专家经过商讨，一致认为研制大飞机迫在眉睫。2006年，在多名专家的推动下，大飞机、载人航天等被列入国家重大科技专项，并于2007年正式获批。2017年，具有自主知识产权的干线民用客机C919成功首飞，我国航空工业翻开了新的篇章。

——摘编自张静波《中国大飞机项目的辛酸往事：大国崛起，需要真正的“中国制造”！》

7 . 材料   中国人民解放军颁发勋章、奖章等军事证章，始于土地革命战争时期。战争时期颁发勋章主要表彰指战员在革命战争中做出的突出贡献和功绩。建国后1955年人民解放军大授衔，授予朱德、彭德怀等中华人民共和国元帅军衔……2003年11月7日，为纪念我国首次载人航天飞行成功，中央军委授予杨利伟“航天英雄”称号，并向他颁发“航天功勋奖章”。2019年在庆祝建国70周年之际，授予42人国家勋章和国家荣誉称号，其中8人获得“共和国勋章”。以下是“共和国勋章”获得者名单：

于敏，我国著名核物理学家，为氢弹突破做出卓越贡献。

申纪兰，唯一一位从第一届连任到第十三届的全国人大代表。

孙家栋，为我国突破卫星基本技术、卫星返回技术等做出卓越贡献。

李延年，为建立新中国、保卫新中国做出重大贡献的战斗英雄。

张富清，在解放战争中冲锋在前、浴血疆场、视死如归，多次荣立战功。

袁隆平，为我国粮食安全、农业科学发展和世界粮食供给做出杰出贡献。

黄旭华，为核潜艇研制和跨越式发展做出卓越贡献。

屠呦呦，研究发现了青蒿素，为中医药科技创新和人类健康事业做出巨大贡献。

                                                                             ——《中国经济现代化报告2005》