材料   苏德战争爆发后，美英等盟国向苏联提供了大规模物资援助。在数条运输线路中，经由波斯湾、伊朗抵达苏联的“波斯湾走廊”通道具有很重要的作用，盟国援苏物资中的四分之一左右经此运往苏联，对苏德战争及欧洲反法西斯战争的胜利发挥了积极影响。美英苏三国在开辟和利用“波斯湾走廊”运输通道过程中进行了多种形式的合作。美英苏因“波斯湾走廊”的开辟和利用同时出现在伊朗并因此与其产生交集，伊朗作为美英苏“合作平台”深陷大国矛盾之中。各方“合作”尽管伴有异议歧见和矛盾相向的情况，但在反法西斯战争大背景下最终做到了殊途同致合作共赢——“波斯湾走廊”运输通道在纵横捭阖的大国关系变化中完成了其历史使命。

——马德义《二战期间围绕波斯湾走廊援苏物资运输通道的国际合作》

4 . 材料   1940年7月，纳粹德国对英国本土实施大规模的战略轰炸，包括伦敦在内的各大城市和工业中心遭到重创。数万民众无处躲避，只能自发前往地铁站、教堂、地下室等地寻求庇护。大规模的人口聚集带来公共安全隐患和传染病风险，数量庞大的工人缺少安全的休息场所，也为战时生产增加了不稳定因素。因此，在英国共产党的呼吁和《工人日报》等舆论的推动下，英国政府开始主导民众防空设施的建设，并在地方机构和志愿组织的协助下，建立了自上而下的民众防空体系，为伦敦市民提供了伙食、医疗等基础保障，维护了伦敦民众的生命安全与健康水平。防空洞生活的有序开展得益于社会各界协作和全民参与，其过程不仅表现出英国人的自我管理能力和乐观精神，也改善了政府与民众的关系。

——摘编自赵媛春《二战时期伦敦民众防空体系及防空洞生活述论》

材料   1941年8月，美国总统罗斯福和英国首相丘吉尔在大西洋的军舰上举行会议，就当时国际形势、安排战后部署、确定对德对苏等问题进行了讨论，最后签署共同宣言，史称《大西洋宪章》。宣言主要内容是：两国“不追求领土和其他方面的扩张”，“凡未经有关民族自由意志所同意的领土改变，两国不愿其实现”；各民族中的主权和自治权有遭到剥夺者，两国将努力设法予以恢复；保证一切国家在经济方面进行经济合作；赞同摧毁德国纳粹暴政后可以重建和平。还宣称，两国对世界美好未来的希望将以上述政策原则为依据。

同年9月，苏联政府发表声明，同意《大西洋宪章》的基本原则。其他国家也表示支持《大西洋宪章》。中共中央也发表声明，宣称它表示了“英美打倒法西斯主义的决心，这种决心是完全有利于苏联，有利于英美，有利于中国，有利于世界的”。《大西洋宪章》成为后来《联合国宪章》的基础。

——摘编自王绳祖《国际关系史》