1 . 在用高级沥青铺设的高速公路上，对汽车的设计限速是30m/s。汽车在这种路面上行驶时，它的轮胎与地面间的最大静摩擦力等于车重的0.6倍（）
（1）如果忽略汽车在这种高速路的水平弯道上拐弯时所受的阻力，假设弯道的路面是水平的，该弯道的最小半径是多少？
（2）如果这种高速路上设计了圆弧拱桥做立交桥，要使汽车在不超速的情况下安全通过圆弧拱桥最高点（不起飞），这个圆弧拱桥的半径至少是多少？
（3）如果有一段凹形路面，半径为50m，已知当地面支持力超过车重的2倍时，存在爆胎危险，试求通过这一路段的最大安全车速（计算结果允许用根式表示）。

2 . 如图所示为车辆行驶过程中常见的变道超车情形。图中A、B两车相距时，B车正以的速度匀速行驶，A车正以的速度借道超车，此时A车司机发现前方不远处有一辆汽车C正好迎面驶来，其速度为，C车和B车之间相距，现在A车司机有两个选择，一是放弃超车，驶回与B相同的车道，而后减速行驶：二是加速超车，在B与C相遇之前超过B车，不考虑变道过程的时间和速度的变化，且三辆车都可视为质点，则：
（1）若无C车，求A超车所需时间；
（2）若A车选择放弃超车，回到B车所在车道，则A车至少应该以多大的加速度匀减速刹车，才能避免与B车相撞；
（3）若A车选择加速超车，求A车能够安全超车的加速度范围（忽略车身长度）；

3 . 元旦假期间，全国高速公路免费通行，车辆可以不停车通过收费站，但要求车辆通过收费站窗口前区间范围内的速度不超过，否则按照违章进行处罚现有一小轿车在一收费站前平直公路上以的速度匀速行驶，当轿车车头距收费站窗口时开始刹车做匀减速运动。求：
(1)司机刹车后至少应以多大的加速度减速才不至于违章；
(2)司机从开始刹车到轿车车头到达收费站窗口的最短时间。

4 . 如图所示，已知物体的重力为，绳与顶板间的夹角为，绳水平，、、所能承受的最大拉力均为，A、点位置固定，物体静止不动。求：
（1）此时绳所受的拉力的大小；
（2）如果缓慢增加物体的重力，判断、哪个绳先断？
（3）为了保证悬绳都不断，所挂物体的重力最多不能超过多少？

5 . 如图所示，质量的汽车以相同的速率先后驶过凹形桥面和凸形桥面，两桥面的圆弧半径均为30m，如果桥面承受的压力不超过，则：（g取）
（1）汽车允许的最大速率最多少？
（2）若以所求速率行驶，汽车对桥面的最小压力是多少？

   

6 . 一小轿车以＝20m/s的速度在平直公路上匀速行驶，司机突然发现正前方有一个收费站，经＝10s后司机才开始刹车，使车匀减速运动了＝10s的时间后恰好停在收费窗口。已知小轿车刹车时的加速度大小＝2m/s²。
（1）求司机发现收费站时离收费窗口的距离。
（2）因国庆放假期间，全国高速路免费通行，小轿车可以不停车通过收费站，但要求轿车通过收费窗口前＝9m区间速度不超过＝6m/s，则国庆期间，该小轿车应距离收费窗口至少多远处开始刹车？

7 . 一质量为的汽车在水平公路上行驶，如图所示，当汽车经过半径为的弯道时，路面对轮胎的径向最大静摩擦力为。求：

（1）汽车转弯的速度为时，所需的向心力多大；

（2）要使汽车转弯时不会发生侧滑，汽车速度不能超过多大；

（3）汽车能安全转弯的向心加速度不超过多大。

8 . 2020年入汛以来，中国南方地区发生多轮强降雨过程，造成多地发生较重洪涝灾害，四川大渡河支流小金川更是发生了超历史洪水，其中心流速超过10m/s大渡河某处两岸笔直宽d=450m，假设河中各处水流速度大小都为，为了保证抗洪救灾物资能安全运输到对岸，船相对水的速度不能超过v₂=6m/s。求：
（1）船渡河的最短时间t
（2）船渡河的最小位移x。

9 . 如图甲所示是高层建筑配备的救生缓降器材。遇到突发情况时，逃生者可以将安全带系于腰部，通过钢丝绳等安全着陆，如图乙所示。一幢高层商住楼的层高均为2.5 m，某次演练中，逃生者从31楼由静止开始下滑，到达地面时速度恰好为零。该楼房所装救生缓降器材运行速度的最大值为15 m/s，加速度大小不超过5 m/s²。不计空气阻力。求：
（1）逃生者由静止以最大加速度加速下滑的位移x₁；
（2）逃生者从31楼到地面的最短时间。

10 . 一个光滑的圆弧轨道AB固定不动，半径为，对应的圆心角为，B端的切线水平。轨道右侧的光滑水平面上放置一个质量为的平直木板（不固定），木板与圆弧轨道的B端平滑对接（不粘连）。木板右端安装有一根轻弹簧，弹簧初始时处于原长状态（原长小于木板长度）。一个质量也为的物块（可视为质点）从A点由静止滑下，经B点后滑上木板。物块与木板上的弹簧作用后，恰好回到木板的左端与木板相对静止。木板上表面与物块间的摩擦因数为，弹簧始终未超过弹性限度。重力加速度，求：
（1）物块到达B点瞬时速度的大小；
（2）物块在B点处受到圆弧轨道支持力的大小；
（3）此过程中弹簧的最大弹性势能。