1 . 某学习小组在“研究回路中感应电动势大小与磁通量变化快慢的关系”实验中采用了如图甲所示的实验装置。

(1)实验需用螺旋测微器测量挡光片的宽度d，如图乙所示，d=_______mm。
(2)在实验中，让小车以不同速度靠近螺线管，记录下光电门挡光时间Δt内感应电动势的平均值E，改变速度多次实验，得到多组数据。这样的实验设计满足了物理实验中常用的“控制变量法”，你认为小车以不同速度靠近螺线管过程中不变的量是（　　）

A．磁通量的变化量

B．磁通量的变化率

C．磁通量

(3)得到多组△t与E的数据之后，若以E为纵坐标、 为横坐标作出图像，发现在误差范围内是过原点的倾斜直线，则得出的结论是：在误差允许的范围内___。
(4)其他条件都不变，若换用匝数更多的线圈做实验，根据实验数据作出图像，其斜率_____（选填“增大” “不变”或“减小”）。

2 . 某学习小组在“研究回路中感应电动势大小与磁通量变化快慢的关系”实验中采用了如图甲所示的实验装置。

(1)实验需用螺旋测微器测量挡光片的宽度，如图乙所示，_______。
(2)在实验中，让小车以不同速度靠近螺线管，记录下光电门挡光时间内感应电动势的平均值E，改变速度多次实验，得到多组数据。这样的实验设计满足了物理实验中常用的“控制变量法”，你认为小车以不同速度靠近螺线管过程中不变的量是：在时间内________。
(3)得到多组与E的数据之后，若以E为纵坐标、为横坐标画出图像，发现图像是一条曲线，不容易得出清晰的实验结论，为了使画出的图像为一条直线，最简单的改进办法是以___________为横坐标。
(4)其他条件都不变，若换用匝数加倍的线圈做实验，根据实验数据所作出的那条直线，其斜率________（填“减半”“不变”或“加倍”）。

3 . 某学习小组在“研究回路中感应电动势大小与磁通量变化快慢的关系”实验中，采用了如图1所示的实验装置。在实验中，让小车以不同速度靠近螺线管，记录下光电门挡光时内的感应电动势的平均值E，改变速度，多次重复实验，得到多组数据。

(1)若实验需要测量小车的速度大小，则要用螺旋测微器测量挡光片的宽度d，测量结果如图2所示，__________。
(2)在甲同学的研究中，下列操作不影响实验结论的是__________。

A．保持线圈固定，光电门的位置可以左右移动

B．将轨道右端适当抬高，增大倾角

C．保持光电门位置不变，将线圈靠近光电门

D．轨道不够光滑

(3)若甲同学作出__________（选填“”或“”）图线，在误差范围内是过原点的倾斜直线，则说明感应电动势与磁通量的变化率成__________（选填“正比”或“反比”）。
(4)乙同学在进行实验时，每次更换线圈后，小车释放时的位置要__________（选填“改变”或“不变”），作出的图像（n为线圈匝数）是过原点的直线，这说明____________________。

4 . 某学习小组在“研究回路中感应电动势大小与磁通量变化快慢的关系”的实验中采用了如图甲所示的实验装置。

(1)实验需用螺旋测微器测量挡光片的宽度，如图乙所示，则=___________mm；若实验中没有现成的遮光条，某同学用金属片替代，用20分度的游标卡尺测量金属片的宽度如图丙所示，其读数为___________mm，这种做法是否合理？___________（填“合理”或“不合理”）。

(2)在实验中，让小车以不同速度靠近螺线管，记录下光电门挡光时间内感应电动势的平均值E，改变速度多次实验，得到多组数据。这样实验的设计满足了物理实验中常用的“控制变量法”，你认为小车以不同速度靠近螺线管过程中不变的量是：在时间内___________。
(3)得到多组与E数据之后，若以E为纵坐标、以为横坐标作出图像，发现图像是一条曲线，不容易得出清晰的实验结论，为了使画出的图像为一条直线，最简单的改进办法是以___________为横坐标。
(4)根据改进后作出的图像得出的结论是：在误差允许的范围内___________。

6 . 某同学利用如图甲装置研究磁铁下落过程中的重力势能与电能之间的相互转化。内阻的螺线管固定在铁架台上，线圈与电流传感器、电压传感器和滑动变阻器连接。滑动变阻器最大阻值为，初始时滑片位于正中间的位置。打开传感器，将质量的磁铁置于螺线管正上方静止释放，磁铁上表面为N极。穿过螺线管后掉落到海绵垫上并静止（磁铁下落中受到的阻力远小于磁铁重力，不发生转动），释放点到海绵垫高度差。计算机屏幕上显示出如图乙的曲线。
   
（1）图乙中坐标表示的物理量UI的意义是______，磁铁穿过螺线管的过程中，UI的峰值约为______W。（保留两位有效数字）
（2）磁铁穿过螺线管的过程中，螺线管产生的感应电动势的最大值约为______V。（保留两位有效数字）
（3）图乙中UI出现前后两个峰值，对比实验过程发现，这两个峰值是在磁铁刚进入螺线管内部和刚从内部出来时产生的，对这一现象相关说法正确的是______。
A. 线圈中的磁通量经历先增大后减小的过程
B. 如果仅略减小h，两个峰值都会减小
C. 如果仅略减小h，两个峰值增大
D. 如果仅移动滑片，增大滑动变阻器阻值，两个峰值都会增大
（4）在磁铁下降的过程中，估算重力势能转化为电能的值是______J，并估算重力势能转化为电能的效率是______。（用百分比表示，保留两位有效数字）

7 . 某学习小组在“研究回路中感应电动势大小与磁通量变化快慢的关系”的实验中采用了如图甲所示的实验装置。

   

（1）实验需用螺旋测微器测量挡光片的宽度，如图乙所示，则___________；若实验中没有现成的遮光条，某同学用金属片替代，用20分度的游标卡尺测量金属片的宽度如图丙所示，其读数为___________，这种做法是否合理？___________（填“合理”或“不合理”）。

   

（2）在实验中，让小车以不同速度靠近螺线管，记录下光电门挡光时间内感应电动势的平均值，改变速度多次实验，得到多组数据。

（3）得到多组与数据之后，若以为纵坐标、以为横坐标作出图像，发现图像是一条曲线，不容易得出清晰的实验结论，为了使画出的图像为一条直线，最简单的改进办法是以___________为横坐标。

（4）其他条件都不变，若换用匝数加倍的线圈做实验，根据实验数据所作出的那条直线图像斜率_______（填“减半”“不变”或“加倍”）。

8 . 如果在闭合电键时发现灵敏电流计的指针向右偏了一下，那么合上电键后可能出现的情况有：

   

（1）将原线圈迅速插入副线圈时，灵敏电流计指针将向______（“左”或“右”）偏转。
（2）原线圈插入副线圈后，闭合开关，将滑动变阻器触头迅速向左拉时，灵敏电流计指针将向_______（“左”或“右”）偏转。
（3）原线圈插入副线圈后，闭合开关，将滑动变阻器触头从最左端拉到最右端，第一次快拉，第二次较慢拉，两情况下线圈中产生的感应电动势的大小关系是______。

9 . 如果在闭合电键时发现灵敏电流计的指针向右偏了一下，那么合上电键后可能出现的情况有：

（1）将原线圈迅速插入副线圈时，灵敏电流计指针将向______（“左”或“右”）偏转。
（2）原线圈插入副线圈后，闭合开关，将滑动变阻器触头迅速向左拉时，灵敏电流计指针将向______（“左”或“右”）偏转。
（3）原线圈插入副线圈后，闭合开关，将滑动变阻器触头从最左端拉到最右端，第一次快拉，第二次较慢拉，两情况下线圈中产生的感应电动势的大小关系是______；通过线圈截面电量的大小关系是______。

10 . 某学习小组在“研究回路中感应电动势大小与磁通量变化快慢的关系”的实验中采用了如图甲所示的实验装置。

（1）实验需用螺旋测微器测量挡光片的宽度，如图乙所示，则_____；若实验中没有现成的遮光条，某同学用金属片替代，用20分度的游标卡尺测量金属片的宽度如图丙所示，其读数为______。（但这种做法不合理。遮光条的宽度越小，小车经过遮光条时的平均速度越接近小车的瞬时速度，遮光条的宽度越大，小车的速度误差越大，不能用宽金属片替代遮光条）

（2）在实验中，让小车以不同速度靠近螺线管，记录下光电门挡光时间内感应电动势的平均值，改变速度多次实验，得到多组数据。
（3）得到多组与数据之后，若以为纵坐标、以为横坐标作出图像，发现图像是一条曲线，不容易得出清晰的实验结论，为了使画出的图像为一条直线，最简单的改进办法是以______为横坐标。
（4）其他条件都不变，若换用匝数加倍的线圈做实验，根据实验数据所作出的那条直线图像斜率________（填“减半”“不变”或“加倍”）。