1 . 如图所示，高铁的供电流程是将高压或经过牵引变电所进行变压，降至27.5kV，通过接触网上的电线与车顶上的受电器进行接触而完成受电，机车最终获得25kV的电压使高铁机车运行，下列回答正确的是（　　）

A．若电网的电压为110kV，则变电所的变压器原、副线圈匝数比

B．若电网的电压为220kV，则变电所的变压器原、副线圈匝数比

C．如果高铁机车的电动机输出机械功率为，电机效率为，则牵引变电所到机车间的等效电阻为

D．如果高铁机车的电动机输出机械功率为，电机效率为，则牵引变电所到机车间的等效电阻为

2 . 如图所示电路中的变压器为理想变压器，4个相同的灯泡额定功率均为9W，且都正常发光。已知A、B端输入的正弦交变电流的电压瞬时值表达式为，导线电阻可忽略不计。下列说法正确的是（　　）
   

A．灯泡的额定电压为

B．灯泡的额定电流为

C．变压器的原、副线圈匝数比为

D．如果并联的灯泡中有一个灯泡的灯丝烧断熄灭，则剩下的三个灯泡都会变亮

3 . 如图所示，理想变压器三个线圈的匝数满足，当加在原线圈两端的电压为时，原线圈的输入功率为，电路中四个规格相同的灯泡A、B、C、D都恰好正常发光，两副线圈的输出电压分别为、，输出功率分别为、，电路中三个理想电流表的示数分别为、、，下列判断正确的是（　　）
   

A．

B．

C．

D．

4 . 某输电能耗演示电路如图所示。左侧升压变压器原副线圈的匝数比为1:3，输入电压为7.5V的正弦交流电。连接两理想变压器的导线总电阻为，负载的阻值为。开关S接1时，右侧降压变压器原、副线圈的匝数比为4:1，上的功率为5W；接2时，匝数比为1:2，上的功率为。下列说法正确的是（       ）

A．开关接1时，左侧升压变压器副线圈两端的电压

B．开关接1时，右侧降压变压器原线圈中的电流

C．导线总电阻

D．开关接2时，上的功率

5 . 在如图所示的电路中，理想变压器的原副线圈匝数比为2∶1，四个完全相同的灯泡额定电压为U，若已知灯泡L₃和L₄恰能正常工作，那么（　　）

A．L1和L2不能正常工作

B．输入端电压U0=4U

C．若减小输入端电压U0则L1和L2变的更亮

D．因原线圈连接有灯泡，所以原线圈输入功率不等于副线圈输出功率

6 . 如图所示，理想变压器原、副线圈匝数比为2:1，交流电的输入电压不变，电路中三个电阻的阻值均为。当开关K断开时，理想交流电压表V₁、V₂的示数分别为、。当开关K闭合后，V₁示数变化，V₂示数变化。下列说法正确的是（　　）

A．

B．，

C．

D．K闭合后，电路总功率变为原来的2倍

7 . 利用如图甲所示的可拆变压器零部件，组装后通过改变原、副线圈匝数，探究原、副线圈的电压比与匝数比的关系。

（1）本实验要主要运用的科学方法是___________；
A.等效替代法             B.控制变量法             C.整体隔离法             D.理想模型法
（2）本实验可能要用到的测量仪器是___________；
A.直流电压表             B.电压互感器             C.多用电表                    D.钳形电流表
（3）利用如图乙所示的装置，直接在原线圈的“0”和“800”两个接线柱之间接的交流电源，用电表测量副线圈的“0”和“400”两个接线柱之间的电压，则副线圈两端测得的电压可能是___________。
A.8.48V                    B.5.98V                    C.1.48V                    D.0V

8 . 如图所示是通过变压器降压给用户供电的示意图。负载变化时变压器输入电压基本保持不变。输出电压通过输电线输送给用户，输电线的电阻用表示，开关S闭合后，相当于接入电路中工作的用电器增加。如果变压器上的能量损失可以忽略，则开关S闭合后，以下说法不正确的是（　　）

A．电表示数与示数的比值不变	B．电表示数不变，示数增大
C．输电线的电阻消耗的功率增大	D．流过电阻的电流减小

9 . 在图甲所示电路中，理想变压器原、副线圈的匝数之比为10:1，电阻R₁、R₂的阻值分别为5Ω、6Ω，电压表和电流表均为理想电表。若接在变压器原线圈的输入端的电压如图乙所示（为正弦曲线的一部分），则下列说法正确的是（　　）

A．电压表的示数为25.1V	B．电流表的示数为1A
C．变压器的输入功率为11W	D．变压器的输出功率为11W

10 . 如图所示为远距离输电示意图，某个小水电站发电机的输出功率为，发电机的电压为。通过升压变压器升高电压后向远处输电，输电线总电阻为，在用户端用降压变压器把电压降为。要求在输电线上损失的功率控制为（即用户得到的功率为）。下列说法正确的是（       ）

A．输电线上通过的电流为

B．降压变压器的输入电压为

C．升压变压器的匝数比为

D．降压变压器的匝数比为