材料   十月革命前，俄国货币发行的总趋势是金本位制的不断破产并最终遭到失败：1921年《关于经济政策的提纲》中指出：“恢复我国的货币流通现在成为经济问题的中心，在币值急剧下降的情况下谈不上合理经营和使经济赢利，谈不上正常的预算”。《关于经济工作问题的指令》中指出，“责成财政人民委员部以最大的努力和最快的速度来减少，然后再完全停止纸币的发行，并在金本位制基础上恢复正常的货币流通。必须坚定不移地用税收取代纸币的发行，不得有丝毫拖拉”。至此，在列宁的指示下，货币改革酝酿展开：1922年货币改革全面展开，苏联流通市场逐渐形成了切尔文券（含金量为每单位7.4234克）等多币并行的局面。币制虽然比较混乱，但这种渐进过渡式的改革却能减少币制改革所引起的经济动荡，实现了对多年通货膨胀形成之积弊的冷处理、缓慢消化和分解吸收。1925年货币改革基本完成。

——摘编自《苏联1922—1924年的货币改革：回顾与评价》

【推荐2】材料 重庆国防科技工业在建国后经历了重大改革。解放初期，按照毛泽东关于国防工业要“学会两套本领”的指示，重庆国防工业从50年代初开始利用剩余生产能力生产民用产品。1960年，重庆国防工业民品产值占工业总产值的比例达到48.5%。

十一届三中全会后到80年代中期，为解决“吃饭”问题，不少军工企业走上了军转民道路。重庆军工凭借其雄厚的技术、装备和人才优势，采取利用军品资源生产民品、将军用技术转为民用、引进技术发展新产业等方式大举进军民品领域。这一时期，重庆军工科技优势得到充分发挥，特别是在汽车摩托车、电子技术、车辆船舶制造等领域形成了较强的研发能力，培育出“嘉陵”、“建设”摩托车等知名品牌。

20世纪90年代后，重庆军工技术大量向地方扩散，带动了一批以军工技术为基础的地方产业崛起，同时大量民间资本向军民结合行业涌入。期间，军地双方在汽车、摩托车、仪器仪表、船舶、航天航空等领域共同建立了较为完备的科技研发体系，长安集团、建设集团等一批军民结合的具有较强竞争力的大型企业集团应运而生。

【推荐3】【选修4—中外历史人物评说】阅读材料，回答问题

材料   卡尔·本茨出生于德国西南部卡尔斯鲁厄的一个普通家庭。从中学时期，他就对自然科学产生了浓厚的兴趣。1860年，16岁的本茨进入卡尔斯鲁厄综合科技学校学习机械工程，并取得了优异成绩。

1872年，本茨与他人合作组建了“奔驰铁器铸造公司和机械工厂”，专门生产建筑材料，不久便因行业不景气和经营不善濒临倒闭。本茨决定研制发动机以摆脱困境，最终发明了二冲程内燃机。1885年制成第一辆以汽油内燃机为引擎的三轮汽车，1886年获得德意志帝国专利局颁发的世界上第一张汽车专利证书，并在1888年的慕尼黑产业博览会上获得金奖。此后，他的事业开始蓬勃发展。1890年，奔驰发动机厂改组为奔驰汽车厂，是当时德国最大的汽车制造厂，开始生产名扬四海的奔驰汽车。1893年他又研制出性能先进、走高端路线的“维多利亚”牌四轮汽车，1895年开发出外形更小、价格相对亲民的“维洛”牌四轮汽车，并批量生产。之后，又开发出第一辆公共汽车

——摘编自《奔驰车之父》

（1）根据材料，概括卡尔·本茨创办实业过程中所体现出的特点。

（2）根据材料并结合所学知识，分析卡尔·本茨事业发展能够取得成功的有利社会因素。