1 . “低空经济”是以航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2024年2月27日,被称为“空中的士”的eVTOL(电动垂直起降航空器)从“无人机之都”深圳直飞珠海,成功完成全球首次跨海跨城飞行,将2个多小时的地面车程缩短至20分钟。据此完成下面小题。
1.深圳能够成功完成“空中的士”首飞主要得益于深圳( )A.产业基础雄厚 | B.人流物流量大 | C.对外交通便利 | D.基础设施完善 |
A.运载量较大 | B.受天气影响较小 | C.运输费用较低 | D.运输速度较快 |
①快递物流 ②长途客运 ③应急救援 ④农产品外运
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
2 . 近年来,深圳加大智慧交通建设力度,在全国率先探索、建设了存取智能的机械式新能源公交立体车库,实现了“公交上楼”、智慧停车。公交立体车库智慧调度系统可根据发车频次、首末班次时间等信息,科学分配公交车的停车楼层和车位,能够实现进出站效率的最大化,车库平均存取车时间仅需113秒。完成下面小题。
1.深圳探索公交立体车库的主要原因是( )A.高层建筑密集 | B.技术水平先进 | C.公交车辆较多 | D.土地资源紧张 |
①不同线路的平均客流量②运行中车辆的实时位置③乘客每日出行时间分布④不同车辆的保养状况
A.①② | B.①③ | C.②③ | D.③④ |
3 . 我国是世界上高铁运营里程最长的国家。高铁缩短了城市间的旅行时间,提高了区域交通通达度。高铁平均旅行时间是指从区域内某城市乘高铁到该区域内其他城市的平均用时,包括中转、候车、滞留等时间。图示意京津冀地区高铁平均旅行时间等值线。完成下面小题。
1.京津冀地区高铁交通通达度的空间格局主要表现为( )A.东高西低 | B.西高东低 |
C.南高北低 | D.北高南低 |
A.地形地势与人口数量 | B.河网密度与城市等级 |
C.产业结构与人口结构 | D.人均收入与城市距离 |
4 . 海上交通是人类对海洋空间利用的最早方式之一。结合所学知识,完成下面小题。
1.下列地理事物中,不属于近代才出现的海洋交通与通信方式的是( )A.海底光缆 | B.海底隧道 | C.远洋航行 | D.海底管道 |
①集散和中转客货流②供船舶出入和停泊③独立完成河运和海运④成为一定地域范围的腹地
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.②④ |
5 . 2020年12月26日上午,祖国大陆距台湾岛最近的铁路———福平铁路正式开通运营。线路途经的平潭跨海大桥是我国首座公铁两用跨海大桥,实现了世界桥梁建设多项创新技术的突破。下图示意福平铁路沿线站点。 据此完成下面小题。
1.与我国已建的跨海铁路相比,福平铁路的特殊性体现在( )
A.与海运衔接成陆海联运 | B.兼顾部分城际通勤功能 |
C.连接区域主要经济据点 | D.预留向台湾岛延伸条件 |
A.大风 | B.霜冻 | C.暴雪 | D.浓雾 |
6 . 泛亚铁路是“一带一路”设施联通的重点项目,其开通有利于促进中南半岛区域开发结构的一体化和高级化。图示意泛亚铁路开通前后中南半岛的区域开发结构。完成下面小题。
1.泛亚铁路开通前,中南半岛在东西、南北方向上的交通连接强度存在差异,最主要的自然影响因素是( )A.地形 | B.气候 | C.河流 | D.植被 |
①北部地区发展程度高于南部
②利于都市圈和城市群等功能区的发育
③国家间的交通优势差距缩小
④支撑环泰国湾区域开发结构的网络化
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
7 . 图1为1968年建成的南京长江大桥,图2为2023年12月26日正式通车的宜宾临港长江大桥,两桥均属于公铁两用桥,但设计方案不同。南京长江大桥为梁桥,宜宾临港长江大桥为拉索桥;南京长江大桥采用双层模式,即上层布置公路、下层铺设铁路,宜宾临港长江大桥采用公路与高速铁路平层合建方案,将公路、铁路安排在同一层,公路引桥缩短。完成下面小题。
1.相较梁桥,拉索桥的优点是( )A.能克服地质灾害 | B.不破坏生态环境 |
C.不受洪涝影响 | D.利于船舶通航 |
①节约用地②节能减排③交通安全性高④车辆行驶速度快
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
材料一 下左图为巴基斯坦地形图,下右图为巴基斯坦两城市气温降水图。
(1)描述巴基斯坦的地理位置及地形特征。
(2)与卡拉奇相比,伊斯兰堡的降水量更
(3)简述巴基斯坦铁路干线主要分布在东部平原地区的原因。
材料二 巴基斯坦有东方的“水果篮”之美称。水果种类多,从热带的香蕉、芒果到温带的桃子、柿子等均有生产。
(4)说明巴基斯坦水果种类多、品质好的自然原因。
9 . 武汉城市轨道交通采用了地下线(地铁)与地面线(高架轻轨)相结合的形式,具有速度快、载客量大的特点。图为武汉轨道2号线(江北段)分布图。据此完成下面小题。
1.与地面公交汽车相比,轨道交通最大的优势是( )A.提高运行安全性 | B.提高运输效率 |
C.提升运行连续性 | D.节约城市土地 |
A.节省建设成本 | B.降低技术难度 |
C.方便乘客换乘 | D.提高沿途观赏性 |
10 . 20世纪60年代,日本某市以轨道交通站点为中心,集中规划商业和住宅。2014年以来,随着老年人口增多和少子化趋势明显,该市对原有模式逐步优化,将步行半径缩短为500米。下图示意该市轨道交通站点与步行半径。据此完成下面小题。
1.20世纪60年代,M市以轨道交通站点为中心布局商业和住宅可以( )①鼓励公交出行②延长通勤距离③缓解交通拥堵④降低出行成本
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
A.幼儿园 | B.青年公寓 | C.购物中心 | D.康养中心 |