1 . 法国是世界上最早开展高铁货运业务的国家，1984年巴黎—里昂的TGV高铁邮政专列开通，均为夕发朝至，最高运行速度达270km/h，并与沿线公路系统相结合，实现了邮政包裹“门对门”的快速运输，促进了沿线高铁物流的飞速发展，图示意TGV高铁邮政专列线分布。完成下面小题。

   

1．TGV高铁邮政专列与公路运输相结合的主要目的是（     ）

A．分散市场风险

B．减少恶性竞争

C．带动沿线发展

D．扩大物流腹地

2．TGV高铁邮政专列均为夕发朝至，这样可以（     ）

A．提高运输速度

B．减少邮件延误

C．协调高铁客运

D．减少噪声污染

3 . 阅读图文材料，回答下列问题。

材料一左下图为京冀1980年、2012年城市化水平统计图

材料二2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。右下图为京津冀地区铁路分布示意图。

(1)从城市化水平和速度角度，说明1980年-2012年北京和河北城市化进程的差别。
(2)结合材料，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。

材料三雄安新区位置图。

(3)据图简析我国选择在雄安建新区的原因。
(4)说明京津冀交通一体化的发展是如何促进雄安新区城镇化发展的。
(5)说明交通线路的建设对京津冀区域发展的积极意义

4 . 中老昆万铁路是一条连接中国昆明市与老挝万象市的客货混运铁路，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，是以中方为主投资建设，于2021年12月全线通车。下图示意中老铁路走向及各区间段相关信息。据此完成下列小题。

1．中老铁路的设计速度为160-200千米/时，远低于我国高速铁路运营时速，主要是因为（     ）
①沿线地形复杂②客货混合运输③单线里程较长④沿线站点密集

A．①②

B．①③

C．②③

D．②④

2．中老昆万铁路的轨道按照统一准轨标准设计建造，有利于（     ）

A．降低施工难度	B．提高货运效率和通关速度
C．减少大型机械多次进入	D．打通中老交通制约瓶颈

5 . 蒙内铁路连接肯尼亚最大港口蒙巴萨与首都内罗毕，全长472千米，被肯尼亚人誉为“世纪铁路”。蒙内铁路由中国投资承建，采用中国国铁一级标准，是首条海外全中国标准铁路。据此完成下面小题。

1．中国承建蒙内铁路可以从中获得的社会效益是（     ）

A．带动相关产业发展	B．扩大在当地的影响力
C．优化调整产业结构	D．促进基础设施建设

2．蒙内铁路建成通车（     ）

A．促进东非各国经济文化一体化	B．有利于肯尼亚鲜花出口欧美
C．有利于肯尼亚吸引投资	D．改变内罗毕的主要职能

6 . 2017年7月4日，习主席在莫斯科会见俄罗斯总理梅德韦杰夫的时候，双方正式提出了要开展北极航道合作，共同打造“冰上丝绸之路”。据此完成下面小题。

1．选择9月份首航北极航道的原因是（     ）

A．极地东风最强，可借助风力航行	B．北冰洋海冰最少，航行最安全
C．千岛寒流势力较弱，利于航行	D．最有利于北斗系统对航船导航

2．图示北极航道进入白令海峡明显往西北航行，但航道却称为“北极东北航道”，往北美洲去的航线称为“北极西北航道”这种“背反”的解释，合理的是（     ）

A．俄罗斯称为东北航道，中国尊重俄罗斯

B．欧洲航海家探险北极，为寻找东方，向东北航行，站在欧洲北大西洋的视角

C．和海上丝绸之路对应起来看，海上丝绸之路在印度洋的视角

D．和陆上丝绸之路对应起来看，站在陆上丝绸之路的视角

3．开辟北极东北航道的主要目的最合理的是（     ）

A．缩短中国到欧洲的航程，节约时间和燃油

B．减少中国对马六甲海峡的依赖

C．新时期，开发北极地区的需要

D．促进北冰洋沿岸地区经济发展

8 . 下图为我国东部某城市示意图。读图，完成下题。图中布局不合理的设施有（     ）

A．工业区、批发市场	B．批发市场、普通公路
C．高速公路、工业区	D．高速公路、普通公路

9 . 阅读图文材料，完成下列要求。

环渤海经济圈是指环绕着渤海的沿岸地区及黄海的部分沿岸地区所组成的广大经济区域。区域间的经济合作与优势互补，为环渤海地区开拓了广阔的发展空间。下图示意环渤海经济圈区位。

(1)简述太行山山脉的走向对华北地区自然环境产生的有利影响。
(2)说出图示地区包含的我国两大工业基地名称。
(3)分析图示地区海陆空交通运输发达的原因。

10 . 阅读材料，完成下列问题。

材料：西欧是世界上重要的天然气输入地区。下左图为欧洲部分地区略图。德国是天然气进口大国，92%的天然气需要从国外进口。下右图为2017年德国天然气进口来源构成图。目前，俄罗斯、德国等国家在图1中甲乙两地间新建天然气输气管道。

（1）简述西欧大量输入天然气的主要原因。
（2）与北海相比，评价在波罗的海建设天然气管道的自然条件。
（3）简述德国天然气进口来源的主要特征，并指出德国在甲乙两地间采用输气管道进口天然气的优势。