1 . 雅万高铁（雅加达—万隆）是中国为东南亚建设的高铁项目，设计时速最高可达350千米。下图为雅万高铁及所在区域图。读图，完成下面小题。
1．图中（ ）
| A．所示区域位于南半球、西半球 | B．雅加达全年日出东北方向 |
| C．万隆比雅加达昼夜长短变幅大 | D．岛屿全部位于大陆板块内部 |
| A．经过山区需修建桥梁、隧道 | B．全程落差超过3000米 |
| C．沿线地区以落叶阔叶林为主 | D．全程为西北一东南走向 |
目前亚欧大陆贸易快速发展，基于第一、第二亚欧大陆桥的建成通车，科学家构想的第三亚欧大陆桥，以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点，由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗，从土耳其进入欧洲，横贯亚、欧、非21个国家（含非洲支线的叙利亚、黎巴嫩、以色列和埃及四个国家）。将通过AMBDC机制（东盟-湄公河流域开发合作机制）下的泛亚铁路西线，把亚洲南部和东南部连接起来，使整个亚洲从东到西、从南到北的广大地区第一次通过铁路网完整地联系起来，成为我国继北部、中部之后，由南部沟通东亚、东南亚、南亚、中亚、西亚以及欧洲、非洲的又一最便捷和安全的陆路国际大通道。
(1)基于亚欧大陆东西两端的贸易联系，说明亚欧大陆桥相对于海运的优势。
(2)结合材料和所学知识，简析第三亚欧大陆桥的建成将对我国产生的经济意义。
(3)结合所学知识，试从地质方面分析，若修建从昆明至达卡的铁路线需要克服的困难。
珲春市位于吉林省东部，近海不靠海，却是我国重要的海产品加工集散地（如下图）。2016年，珲春口岸正式被批准为进口冰鲜海产品、食用水生动物指定口岸。该市海产品加工贸易企业集聚有近1000户，经珲春口岸进口内销的俄罗斯活蟹占全国总量的85%以上，珲春市水产业走出了一条进口、加工、再出口的新路。
近年来，珲春乘着“一带一路”建设的东风，打破内陆城市发展模式，于2018年开通了“珲春—扎鲁比诺港—宁波舟山港”内贸货物跨境运输航线。该航线是中俄两国合作项目，补齐了吉林省无出海口的短板，是珲春联通世界各国的“黄金通道”。
(2)分析珲春至宁波舟山港大宗货物内贸运输线路绕经扎鲁比诺港的原因。
(3)说明“珲春—扎鲁比诺港—宁波舟山港”内贸货物跨境运输航线的开通对珲春市经济发展产生的积极影响。
材料一：2017年7月，习近平总书记在莫斯科会见俄方领导时，双方提出打造“冰上丝绸之路”，旨在将中国的“一带一路”与北极航线高效连接起来，在推进亚欧经济发展和世界贸易互联互通方面提供便利的支撑路线。依托“冰上丝绸之路”大背景，综合分析陆河联运路线的最新研究成果，提出纵向联通中国东北和俄罗斯西伯利亚地区两条经济带的路线，即大连到北冰洋季克西港陆河联运路线（简称陆河联运路线）。陆河联运沿线的主要城市包括：大连—哈尔滨—黑河—布拉戈维申斯克（海兰泡）—涅留恩格里—雅库茨克—季克西港。陆河联运路线的陆运段主要是中国大连市到俄罗斯雅库茨克市的铁路，河运段是俄罗斯雅库茨克市到季克西港的勒拿河下游水运航道。
材料二：下左图为勒拿河径流量示意图，右图为中俄陆河联运路线图。
(1)分析勒拿河便于航运的季节及原因。
(2)简述陆河联运路线建设需要克服的困难。
(3)分析该联运路线建设对俄罗斯经济社会发展的积极影响。
材料一下图为塔里木盆地区域简图及甲（沙丘）、乙（草方格）两地景观图。
材料二绿洲是沙漠中具有水，分布有草等植被的地方，绿洲与周围的沙漠在局部地区会形成热力环流。图为夏季某日塔里木盆地某绿洲与沙漠气温日变化情况图。
(1)甲地貌受
(2)沙漠气温比绿洲低的时间段是____，此时段沙漠近地面气压____（填高端或低），在下图中画出该时段的热力环流情况（直接画在图上）。
(3)分析绿洲的分布特点及原因。
(4)风沙是塔里木盆地的主要自然灾害之一，风沙对该地区交通的危害有
6 . 读“川藏铁路示意图”，完成下面小题。
1．川藏铁路采用了分段建设的方案，拉萨—林芝、成都—雅安段已先期开工，而林芝—雅安段后期开工。林芝—雅安段开工建设时间晚的主要原因可能是（ ）
| A．路线较长 | B．资金不足 | C．人口稀少 | D．地形复杂 |
①处于亚欧板块与印度洋板块的交界地带，地壳活跃
②穿过我国地势第二、三级阶梯分界线，地形复杂多样，相对高度大
③受外力作用影响明显，主要有流水作用、冰川作用，使地表变得崎岖
④属于我国热带、亚热带、温带季风气候的交会处
| A．①③ | B．①② | C．②③ | D．③④ |
1．新机场线修建时采用“隧道十高架”方式的主要目的是
| A．减少占用耕地资源 | B．提高土地利用效率 |
| C．防御地质灾害 | D．美化城市景观 |
| A．增加北京的服务种类 |
| B．重塑北京的城市形态 |
| C．提升北京的城市等级 |
| D．提升北京城市服务功能 |
8 . 2015年12月30日，海南环岛高铁西段开通运营，与2010年12月开通运营的海南环岛高铁东段相连。这标志着全球第一条热带地区环岛高铁全线贯通，旅客乘高铁环游海南岛成为现实。下图为海南省环岛高铁线路图。
据此完成问题。
1．影响海南环岛高铁修建的最主要因素是（ ）
| A．气候 | B．经济 | C．土壤 | D．植被 |
| A．海口的昼长比三亚长 | B．海口的正午太阳高度比三亚大 |
| C．此时海南岛台风出现频繁 | D．海口地区，日出时物体的影子朝向西北 |
9 . 京广铁路上的大瑶山隧道曾经是中国最长的铁路隧道，全长14295千米，埋深70-910米，1981年11月开工到1989年12月建成，获得国家科学技术进步奖特等奖，大瑶山隧道的开通，缩短铁路路程近15公里，火车时速从50公里增至100公里以上。加强了岭南地区与内地的交通联系。
据此回答下面小题。
1．京广铁路大瑶山隧道历时8年完成是由于当地
| A．地质条件复杂 | B．科学技术先进 | C．社会经济发达 | D．气象灾害频发 |
| A．城市等级 | B．流动人口数量 | C．人员与物流的通达时间 | D．城市形态 |
10 . 港珠澳大桥是连接香港、澳门和珠海的超大型跨海通道，桥隧全长55千米，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里，桥梁长约29公里，2009年12月15日正式开工建设，2018年10月24日上午9时正式通车。
据此完成下列各题。
1．港珠澳大桥中部以海底隧道代替桥梁，主要目的是( )
| A．保障主航道通航能力 | B．保护海洋的生态环境 |
| C．避免海洋灾害的影响 | D．增加旅客的风景体验 |
| A．缩短通行距离 | B．方便沿线居民出行 |
| C．缩短三地距离 | D．达到人与自然的和谐 |
