上帕萨扎地区地处尼瓜多尔东南部，位于亚马孙河上游支流沿岸地区，地势平坦，人口居住空间分散。该地区对外出行以独木舟和小型飞机为主，地面交通建设成本高。大多数社区都有可容纳小型飞机的简易机场，部分社区拥有码头，通过机动独木舟运输货物，极少数社区濒临小道能通过卡车运送物资。下图示意该区域主要交通设施分布。

5 . 城市人口覆盖率为机场地面交通不同时间圈覆盖人口与城市总人口的比率，用以综合反映城市居民航空出行便利性。以2019年12月15日上午10点的路况为例，下图对北京“一市两场”（首都国际机场和大兴国际机场）地面交通空间可达性进行定量评估，得出同等时间内两种模式（驾车出行模式和公共交通模式）下覆盖人口累积曲线图。读图，完成下面小题。

6 . 大数据测算显示，近年来上海中心城区与周边城镇之间的通勤人数显著增加。下图为2018年5月上海中心城区与周边通勤热点城镇之间的通勤规模示意。据此完成下面小题。

夏季，表层冻土的融沉易导致铁轨弯曲变形，影响铁路运行安全。为了避免冻土的融化，我国科研人员发明了通风路基，并在青藏高原某试验场进行了降温效果的实际观测。科研人员在实验场天然冻土的表层建设了两条规模相同的人工填料路基（图a），路基高3.5米，距其顶面2米处安装了通风管，管间距约60cm。在其中一条路基通风管的管口安装了风门，且风门可按照预设的气温值自动开关。为了对比效果，对两条路基及其附近天然冻土层在最大融化深度日的地温进行了监测，图b示意该日三观测点地温随深度变化。

8 . “明修栈道,暗渡陈仓”中的“栈道”是指褒斜古道。此道始建于殷周,是古代关中通往汉中、蜀地最著名的交通要道,也是中国最早在悬崖峭壁上开凿的道路之一。东汉永平年间,工匠采用“火焚水激”法在此道上开凿穿山隧洞。下图示意褒斜古道线路。

材料一：潘帕斯草原位于阿根廷的中、东部，面积约76万平方千米，大部分地区降水量在500mm-1000mm之间。牧草丰美的平坦草原上到处是白色、黄色、黑色的良种牛群。阿根廷每年要宰杀1千多万头牛，除部分供国内食用，还大量冷藏出口，牛肉出口量居世界第一位。

材料二：巴西是拉丁美洲人口最多、工业最发达的国家，其中人口和城市主要集中在以里约热内卢、圣保罗为中心的东南沿海地区。巴西铁矿石资源丰富，是世界重要的铁矿石出口国。2010年4月13日，中国和巴西签订协议，共同出资在巴西里约热内卢附近建设一家年产500万吨钢材的大型钢铁厂，所产钢材主要用于巴西汽车制造、造船、石油开采等行业，部分输往中国。

材料三：亚马孙河流域全年高温多雨，分布着全球约一半的热带雨林，这里人烟稀少，经济落后。亚马孙河流域河网稠密，河上很少有桥。

杭黄高铁全长265公里，与合福、沪杭、杭甬、宁杭等高铁网相连。全线有桥梁168座、隧道87座，桥隧总长232 公里。沿途串起西湖、千岛湖、黄山、宏村、西递等5A级风景区七个、4A级风景区超过五十个、国家级地质公园、森林公园十几座。2018年12月25日建成通车，2019年元旦假期日均发送旅客2.6万人，绩溪北、歙县北站、黄山北站客流分别同比增长62.1%、84.3%、41.4%。下图示意杭黄高铁线路走向。