1 . 成昆铁路建成于1970年，速度约70km/h，为客货共线铁路。2022年12月26日成昆铁路复线建成，速度约为160km/h。成昆铁路复线经过横断山脉地区，该线进一步完善了我国西南地区路网结构，便利沿线群众出行。下图示意成昆铁路及其复线路线。据此完成下列小题。
①依据运输需求②标准适度超前③禁止占用耕地④考虑自然条件
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．②③④ |
| A．避开地质灾害 | B．完善交通运输网络 |
| C．沿线城市分布 | D．社会经济发展需要 |
①吸引人口迁入，提高城市等级②集聚资金、技术和人才等资源
③强化服务功能，壮大第三产业④增强对周边城市辐射带动作用
| A．①②③ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②④ |
2 . 交通运输的布局会受到多种自然与社会因素的影响，其建设需遵循因地制宜等原则。青藏公路平均海拔约4000米，沿线地区多冻土。与一般公路不同的是，青藏公路有很多路段两侧竖有热棒，其中地上部分高度为2～4米，地下部分可达8米，且这种路段路面往往起伏不平，被称为“搓板路”。青藏铁路是我国青藏地区的一条铁路运输的大动脉。下图示意青藏公路沿线热棒及我国西部地区主要的进藏交通运输线路示意简图。据此完成下面小题。
1．青藏公路有热棒出现的路段最易产生的自然现象是（ ）
| A．横风 | B．团雾 | C．沉降 | D．滑坡 |
| A．升降作用显著 | B．反复冻融 | C．风力侵蚀强 | D．车辆碾压 |
| A．铁路建设难度更大 | B．铁路建设成本更高 |
| C．青藏公路选线较为科学 | D．线路重合延伸利于青藏高原交通均衡化发展 |
尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达120亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。
(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。
(3)简述尼日利亚铁路修建的意义。
4 . 高铁客运站不仅是城市间联系的结点，更是城市发展的新引擎，在城市产业活动中有较强的集聚作用。下图示意高速铁路建成前后的城市时间距离（h---小时）变化。完成下面小题。
| A．城市内部交通更拥堵 | B．城市内部时间距离缩短 |
| C．城市的服务范围扩大 | D．城市间的距离缩短 |
①城区边缘地价低 ②城区边缘环境优美
③可减轻对城区的影响 ④可促进郊区城镇化
| A．①②④ | B．②③④ | C．①②③ | D．①③④ |
2020年12月9日，格库铁路实现全线贯通运营，乌鲁木齐和拉萨之间最近的铁路通道就此形成，被网友誉为“西北最美最神奇的铁路线”。开通首日，库尔勒始发首趟列车满载货物开往格尔木。
(1)说明乌鲁木齐和拉萨之间未选择沿图中虚线修建铁路的原因。
(2)说明在格库铁路AB路段架设多座高架桥梁的主要作用。
(3)分别说明修建格库铁路及其全线贯通运营对新疆社会经济发展的意义。
6 . 机场选址受当地自然条件、经济发展水平、土地资源、空城资源及国家宏观发展需求等诸多因素影响。为增强上海的全球资源配置能力，进一步提升空运的准确性、舒适度及安全度，提升其城市吸引力和带动作用，国家规划建设上海第三机场，其选址在江苏南通二甲镇（图）。完成下面小题。
| A．增加就业机会 | B．扩大服务范围 |
| C．完善交通设施 | D．满足发展需求 |
| A．客货流量小 | B．投资能力差 |
| C．空域资源少 | D．土地成本低 |
| A．南通产业快速升级 | B．无锡城市等级下降 |
| C．上海辐射功能增强 | D．苏州经济发展趋缓 |
7 . 自1997-2007年，我国铁路进行了六次大规模的提速，对我国及各地区的经济发展起到了巨大的推动作用。下图为我国铁路六次提速情况示意图。据此完成下面小题。
1．铁路提速线路的时空分布特点有（ ）
①六次提速间隔时间持续缩小 ②提速线路多分布在中部及西部地区
③提速线路多集中在平原地区 ④从东部地区开始并向其他地区扩展
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
| A．提升运输效率，提高客货运输能力 | B．完善交通网络，推动区域经济发展 |
| C．缩短运输距离，促进沿线资源开发 | D．促进人口迁移，均衡人口空间分布 |
| A．开发矿产资源，重点发展重工业 | B．生态环境脆弱，将保护与修复环境放在首位 |
| C．大力发展农业，保障我国的农产品供给 | D．优化产业结构，促进城市群的协调发展 |
尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达120亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。
(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。
(3)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。
(4)简述尼日利亚铁路修建的意义。
9 . 文莱位于加里曼丹岛西北部，领土被马来西亚分割成西部本土和东部淡布隆地区。淡布隆拥有众多世界级自然保护区。2020年3月17日，淡布隆跨海大桥正式通车。文莱本土至淡布隆地区的车程，由原来的2小时缩短至15分钟。中国企业承建该大桥难度最大的CC4标段，创新采用“钓鱼法”施工——所有机械设备“零着陆”，在移动钢平台上完成桥梁桩基、架梁等全部作业。下图示意文莱淡布隆跨海大桥位置。据此完成下面小题。
1．中国企业创新采用“钓鱼法”施工的主要目的是（ ）
| A．增加桥梁地基的坚固度 |
| B．缩短桥梁的施工时间 |
| C．防御暴雨破坏工程设施 |
| D．保护原始森林和沼泽 |
| A．提升保护区的整体管理水平 |
| B．增强首都经济的辐射带动作用 |
| C．改变淡布隆居民的出行方式 |
| D．加快淡布隆地区雨林资源开发 |
10 . 文莱位于加里曼丹岛西北部，领土被电来西亚分割成西部本土和部布隆地区。淡布隆拥有众多世界级自然保护区。2020年3月17日，淡布隆跨海大桥正式启用。文莱本土至淡布隆区的车程，由原来的2小时缩短至约15分钟。中国企业承建该大桥难度最大的CC4标段，采用了全球首创的”钓鱼法”施工，即全预制桥梁全程不落地施工技术，做到所有机械设备不触碰地面，将在工厂预制好的桥梁部件运送至移动钢平台上，完成安装作业。下图示意文莱淡布隆跨海大桥位置。据此完成下面小题。
| A．增加桥梁地基的坚实度 | B．缩短桥染的施工时间 |
| C．防御暴雨破坏工程设施 | D．保护原始森林和沼 |
①限制速，通行时间长
②公路弯曲，路程长
③通过境外，过境手续繁琐
④暴雨连绵公路淹没时间长
| A．①③ | B．②④ | C．②③ | D．①④ |
| A．提升自然保护区的管理水平 | B．增强文莱首都辐射带动作用 |
| C．促进文莱本土与淡布隆的通信联系 | D．加快淡布隆地区雨林资源开发 |
