1 . 阅读材料，完成下列问题。

材料一：瑞典林木资源丰富，林业在国民经济中占重要地位，除木材原料出口外，还建成了全方位、多品种的林木加工业。同时，该国政府注重环境保护，林木每年的采伐量不超过其自然生长量，使得瑞典森林覆盖率长期保持稳定，形成了森林多效益综合经营模式。瑞典铁矿蕴藏量高达 40 亿吨。且多为富矿，钢铁工业是该国的核心产业之一，钢铁产品以特种钢为主，其中80%以上的钢铁产品用于出口。

材料二：下图为北欧地区示意图。

(1)说明瑞典林业发展模式的优势。
(2)根据材料，评价瑞典发展海运的条件。
(3)简析吕勒奥成为瑞典著名的钢铁工业中心的区位优势。

3 . 阅读图文材料，完成下列问题。

材料一2016年9月《长江经济带发展规划纲要》正式印发，纲要提出要坚持走生态优先、绿色发展之路，着力打造“一轴、两翼、三极、多点”的格局。“一轴”是指以长江黄金水道为依托，发挥上海、武汉、重庆的核心作用，以沿江主要城镇为节点，构建沿江绿色发展轴；“两翼”是指发挥长江主轴线的辐射带动作用，向南北两侧腹地延伸拓展，提升南北两翼支撑力；“三极”是指以长江三角洲城市群、长江中游城市群、成渝城市群为主体，发挥辐射带动作用，打造长江经济带三大增长极；“多点”是指发挥三大城市群以外地级城市的支撑作用，以资源环境承载力为基础，不断完善城市功能，发展优势产业，建设特色城市，加强与中心城市的经济联系与互动，带动地区经济发展。下图为长江经济带示意图。

材料二下图为近十年间江西省耕地减少比例统计图。

(1)评价长江经济带发展的交通运输条件。
(2)分析江西省生态退耕比例大的原因。
(3)为遵循“生态优先”原则，建设沿江绿色发展轴，简述应采取的措施。

5 . 读我国某区域等高线（单位：米）地形图，回答下列问题。

(1)五一期间，某学校组织师生进行攀登玉峰活动，由A点沿游览步道到达D点，共设计了甲、乙两条线路。请你评价两条线路的利弊。
(2)随着旅游业的发展，计划在图示区域开发竹排漂流揽胜项目。设计有两套方案，一套是AC段，一套是AB段。如果你来选择，该选择哪套方案，并说明选择理由。
(3)有关部门计划建设一条从丙地沿直线到达D处的登山索道，并在丙地附近兴建旅游度假村。请计算索道线路的水平直线距离，并说明丙地兴建旅游度假村的有利地形条件。

8 . 阅读图文材料，完成下列要求。

材料一：由中国港湾集团投资建设的尼日利亚第一座现代化深水港——莱基港，于2023年春正式开港运营，成为中非共建“一带一路”的标志性工程。中国企业在港口建设项目中同时作为投资商、EPC（设计－采购－施工）承包商和港口运营商，真正实现了海外项目投建营一体化，涵盖产业链各个环节。

莱基港位于尼日利亚经济中心——拉各斯东部60千米，港湾吃水深度达16.5米，回转半径600米，港口配备现代化岸桥装卸设施、便利的海关申报窗口和首个集装箱扫描仪，港口西侧的莱基半岛建有与港口配套建设的自贸区。

材料二：莱基港位置示意图

(1)相较于拉各斯旧港，简析莱基港选址的优势地理条件。
(2)简析莱基港建设项目采取EPC承包模式对港口施工带来的有利影响。
(3)说明莱基港建设和运营中体现的“中国元素”。
(4)例举莱基港自贸区重点发展的产业部门并说明理由。

9 . 阅读材料，完成下列问题。

材料一：江苏港口资源条件得天独厚，滨江临海，河港海港兼备。海港主要有连云港港、盐城港，河港主要有南京港、镇江港、苏州港、南通港、扬州港、无锡（江阴）港、泰州港、常州港等。2021年，江苏省沿海港口货物吞吐量39973.75万吨，内河港口货物吞吐量280861.71万吨。

材料二：为缩小省内区域间经济发展差异，自2006年起江苏开始制定苏南、苏北共建产业园建设，将苏南地区园区建设先进管理理念、良好产业基础、优秀人才团队与苏北地区的资源和劳动力优势对接互补，引导推动苏南产业向苏北转移和集聚，围绕全产业链分工协作、优势互补、协同发展，

材料三：上海市是长三角城市体系中唯一的超大城市，是长三角区域交通枢纽、发展的龙头和区域协作的纽带。如图为江苏省区域示意图。

(1)分析江苏省内河航运竞争力强于海运的自然原因。
(2)简析共建产业园对苏北地区经济发展的积极作用。
(3)从区域空间组织角度阐释上海对周边区域辐射功能强的主要原因。

10 . 深中通道东起深圳，跨越珠江口后连同西岸的中山市，是继港珠澳大桥之后，又一集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海通道工程（下左图）。采用了东隧西桥的方式，其中6.8公里长的海底隧道采用“钢壳混凝土沉管结构（下右图）”，具有能适应超宽、深埋、变宽等建设条件，承载能力、抗裂性能好，耐久性有保障，对海洋环境影响较小等优势。据此完成下面小题。

1．深中通道东线采用海底隧道，主要是为了（     ）

A．缩短通行距离和时间	B．保持珠江主航道的通航能力
C．节约建设成本，降低难度	D．方便旅客欣赏水下风景

2．深中通道沉管工程最易施工的季节是（     ）

A．春季

B．夏季

C．秋季

D．冬季