1 . 从1960年开始，围绕东京城市外围的高速铁路站点不断增多，每年都有几十公顷住宅区被开发出来，由于住宅空间设计与环境比市区更优越，价格更便宜，设施更齐全，这些区域吸引了大量居民迁入，东京城市外围逐渐出现了一些新兴的综合性城市。这一现象说明（     ）

A．现代交通促进城市化发展	B．东京城市的发展潜力削弱
C．大城市社会问题得以解决	D．社会资源实现更优化配置

2 . 美国学者伯格多尔在其著作《1750-1890年的欧洲建筑》描绘到：巴黎……也配套建设了放射状的新道路……超过165公里的新街道宽敞、笔直，并配有人行道、排水系统、照明设备和新种植的树木……私人建筑、公寓住宅增加了六倍。这反映出法国

A．摆脱了城市发展带来的困境	B．工业革命推动城市化发展
C．工业革命带来城市化新问题	D．工业革命促进了人口增长

4 . 1833年英国兴起城市公园运动，强烈建议为人口密集、居住条件恶劣的地区提供公共散步场所，以此改善下层人民的身心健康，但并未引起英国政府重视。到19世纪后半期，英国政府通过《开阔空地法案》，城市公园成为市政建设的重要内容。该现象反映了当时英国

A．城市治理能力有所提升	B．工人阶级力量日益壮大
C．城市无序扩张有所放缓	D．保护环境成为社会共识

5 . 自19世纪60年代末至20世纪初大约40年左右的时间里，汕头基础设施从无到有，从有到全，形成了供水、供电、铁路、公路、港口、桥梁、通信等完整一体的近代设施体系，在许多方面走在全国的前列，使汕头充满浓烈的近代化城市气息。这反映出，汕头的近代化（     ）

A．带有浓厚的半殖民地色彩	B．得益于城市化建设不断发展
C．为全国城市建设树立标杆	D．折射出中西社会文化的更替

6 . 1950年至1970年，居住在都市中心的拉丁美洲人从39.3%增加到53.5%。农村和小城镇人口在1950一1960年的10年间增加了19%，而都市人口却增加了67%.80年代，拉美城市人口可与欧洲（73%）和北美（74%）相媲美。这种现象的出现

A．主要受国际移民潮影响	B．加剧了社会发展的不平衡性
C．限制了社会的阶层流动	D．促成了城市基础设施的完善

8 . 1927年前，焦作已拥有矿工5000余人，开辟出马市街、福中街、中原街等多条街道。车站附近建有道清铁路局、铁路办事处、机厂、车房、公园、医院、员司住宅等，多西式建筑。1931年前，焦作被单独划为一区，称焦作市，人口已达万人。1933年前，人口又增至15000余人。据此可知（     ）

A．铁路交通决定城市的空间格局	B．城市是近代中西文化的交汇点
C．城市工业使工人阶级发展壮大	D．城市化推动城市基础设施完善

9 . 19世纪70年代，上海租界建成自来水厂，率先引进有线电报和电话，80年代又引进了电灯。1884年，上海至南京的电报线延伸至长江中游的汉口，1899年汉口电报局兼办电话。之后重庆也引进了饮水、照明、通讯等设施。这表明近代城市设施的兴办

A．由民族企业家主导	B．沿海、沿江与内地同时进行
C．与开埠通商紧密联系	D．遍及城乡为民众所普遍接受

10 . 据统计，1912～1925年，上海工部局共颁发了81903份建筑许可证，与清末相比，增加了47.2%。新崛起的建筑物，一部分是工业用房，另一部分用于城市新市民的居住。这反映出该时期的上海（     ）

A．基础设施建设不断完善	B．已成为国际化大都市
C．城市贫困问题得到解决	D．城市化水平显著提高