材料一 市舶司，掌市易南蕃诸国物货航舶而至者。初于广州置司，以知州为使，通判为判官。及转运使司掌其事，又遣京朝官、三班、内侍三人专领之。……凡大食、古逻、阇婆、占城、勃泥、麻逸、三佛齐、宾同胧、沙里亭、丹流眉，并通货易。以金、银、缗钱、铅、锡、杂色帛、精粗瓷器，市易香药、犀、象、珊瑚、琥珀、珠啡、宾铢、璧皮、碡（玳）瑁、玛瑙、车渠、水精、蕃布、乌構、苏木之物。
——摘编自徐松《宋会要辑稿》
材料二 宋代海外贸易分官府经营和私商经营两种方式，其中民营外贸占大多数。元丰三年，宋朝政府制定了一部《广州市舶条法》，是中国历史上第一部贸易法。在各个外贸港口城市还设立“蕃市”，专卖外国商品；“蕃坊”供外国人居住；“蕃学”供外商子女接受教育，广州和泉州现在还有许多蕃客墓，成为当时海外贸易繁荣的佐证。
——摘编自《中国古代对外贸易的发展》
材料三 明洪武四年（1371年），明廷对“私下诸番互市者，必置之重法”。明洪武七年（1374年）正月，罢福建（泉州）市舶司，严海禁以防倭寇。明洪武十四年（1381年）重申禁止“私出外境及违禁下海”之令，使长期依靠海外通商的泉州沿海商民受到严重打击。民间贸易断绝，外国商人只能通过“朝贡”的方式和明朝官方进行贸易。在利益的驱动下，大量外国商人冒充国家使者，打着“进贡”的旗号和明朝进行交易。
——摘编自马明玉《明清时期的海禁政策》
(1)根据材料一、二，分析宋代海外贸易的特点。
(2)根据材料三并结合所学知识，概括明代海外贸易政策的具体措施，并说明其影响。
中共二十大报告中指出：所谓的中国式现代化，其中一个重要内涵是走和平发展道路的现代化。这一重要论断，根植于历史与现实，明朝时期的郑和下西洋正是其明证。
材料一：
——《中外历史纲要·上》
材料二：作为明朝的外交使节和贸易代表，郑和始终奉行“不欺寡、不凌弱、友好相处，共享太平”的准则，和沿途国家相互尊重，友好相待。英国学者李约瑟博士评价说：“东方的航海家中国人从容温顺，不记前仇，慷慨大方，从不威胁他人的生存……他们全副武装，却从不征服异族，也不建立要塞。”在贸易活动中，采取议价成交方式和厚往薄来的做法，以丝绸、瓷器等中国特产与当地人平等交易。同时，郑和船队还把中国的一些生产技术、生产工具、医学等带到了沿途国家，推动了当地经济和文化的发展与进步，赢得了沿途各国人民的欢迎和赞扬。直到今天，索马里和坦桑尼亚仍然把当地出土的明代瓷器视为和中国传统友谊的象征。
——摘自石涛：《海外华文教育教材：中国历史》
(1)根据两则材料并结合所学知识，概括郑和下西洋的特点。
(2)根据两则材料并结合所学知识，谈谈你对郑和下西洋的认识。
材料一：郑和西航始于永乐三年（1405年），止于宣德八年（1433年），共十次，历时20多年、最远到达红海海口和北非东岸，并且越过了赤道。郑和能够进行如此大规模的远航，原因有以下数点：宋元以来海上交通与海外贸易大为发展，海船建造技术与航海技术大为提高，海外地理知识日渐丰富；明朝经济经过洪武年间的恢复和发展，到永乐年间已进入极盛，为海外航行创造了物质条件；明太祖时国家初建，主要致力于国内的励精图治，明成祖时则开始将目光转向海外，要求扩大对外关系，以远播声威，招致朝贡。
——摘编自朱绍侯《中国古代史教程》
材料二：19世纪初，随着西方资本主义国家相继东来，清朝原有的由礼部和理藩院处办理对外事务的机制，根本无法满足西方国家要与中国进行经济、政治、外交等多方面关系的强烈要求，传统的只有理藩而无外交的体制被打破。1861年，总理衙门正式成立。总理衙门的管辖范围，不但包括打通对外交流、通商等等，凡与和洋有关者，比如修建铁路、开矿办厂，购买机器、船炮、枪械，兴办新式学堂，派遣留学生、管理关税等，皆归其管理。总理衙门的设立，标志着清王朝的对外态度发生了重大变化；其次，总理衙门的设立，改变了中国过去只有理藩而无外交的局面，使中国有可能步入国际外交轨道；再次，总理衙门的设立，结束了中国几千年来没有专门外交机构的政治体制格局；最后，总理衙门还结合当时世界各国的通例和自己的国情，确定了中国的国旗，国歌，使中国不再以王朝而是以国家的面目出现在国际舞台。
——摘编自马彦丽《从晚清外交机构的演变看中国外交近代化》
(1)根据材料一，概括郑和下西洋的有利条件，并结合所学知识对其进行历史评价。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，分析指出近代中国外交的主要变化。
材料一 古代中日关系概况
时期 | 政治 | 经济 | 文化 |
东汉 | 日本倭奴国王遣使来汉，光武帝赐赠“汉委奴国王”金印 | 中国的铁器、铜器、丝帛传往日本。 | |
隋唐 | 互遣使节、仿照唐制。 日本效仿中国隋唐的封建制度实行大化改新，使日本由奴隶社会过渡到封建社会。 | 贸易往来频繁。 | 学习建筑 教授儒学 |
宋元 | 忽必烈大军两次征日失败后，放弃征服计划，两国终无国家往来。 | 南宋和日本交往频繁元代海船直通日本。 | |
明清 | 明朝倭寇侵犯我国东南沿海，涌现抗倭英雄：戚继光、俞大猷。 清朝前期，闭关锁国，中日交往基本断绝。 | 中日贸易往来成为双方关系重要纽带。 |
——以上史料摘编自论文《中日两国古代关系的性质与特征》，2011年《史学月刊》
材料二 近代中日关系概况
清政府统治时期 | 1894—1895年，甲午中日战争 |
| 1900—1901年，参与八国联军侵华 | |
| 1904—1905年，日俄战争 | |
北洋军阀统治时期 | 扶植地方军阀势力、大力对中国进行资本、商品输出 |
| 1915年，提出“二十一条” | |
南京国民政府统治时期 | 1931年，“九一八事变”或局部侵华 |
| 1932年，建立伪满州国 | |
| 1935年，制造“华北事变” | |
| 1937年，全面侵华 |
——以上史料摘编自论文《中日两国古代关系的性质与特征》，2011年《史学月刊》
(1)根据材料一，概括古代中日关系的基本特征。
(2)结合材料一和材料二，谈谈你对历史上中日关系有何规律性认识。
材料一 明清之际300年，正是新的世界市场形成与发展之时。明清两朝推行朝贡贸易政策，朝廷对朝贡有严格的规定。明朝规定海外贡使来华的贸易活动必须在政府的控制下进行，不允许私自交易。1757年，清廷将过去对西方商人的多口通商改为一口通商。这种朝贡贸易关系从16世纪起开始不断受到西方殖民势力的挤压，处于衰落之中。明中后期开海贸易后，中国商人出海贸易面临着与西方殖民商人的竞争。明清政府对出海贸易的中国商民规定种种限制，削弱了中国商人的竞争力和防卫能力。当中国商民在海外道受迫害和屠杀时，明清政府漠不关心。这严重助长了西方殖民者的气焰，等于是把世界市场的主动权拱手交给西方殖民势力，导致中国在世界贸易格局中地位的衰落。
材料二 随着哥伦布远航美洲，印度洋、太平洋这些远离欧洲人的水域到16世纪成了欧洲人从事殖民和贸易活动的舞台。中国和欧洲是新的世界贸易的两个终端，由这个时代两条最主要的商业航线连接着。绕好望角而来的葡萄牙人在16世纪初到达中国，西方国家与中国贸易多经好望角跨越印度洋从西而来。经南美跨越太平洋而来的西班牙人也接踵而至，开通了太平洋丝绸之路。西班牙政府每年都派遣大帆船，来往于墨西哥与菲律宾马尼拉之间。西班牙从美洲掠夺到大银，用来交换中国丰富的商品，丝绸、瓷器、茶叶等源源不断地流入西方。太平洋丝绸之路的贸易利润惊人，但却控制在西班牙人手中。18世纪末19世纪初，在自由贸易的世界大潮的冲击下，以垄断为特色的马尼拉大帆船贸易的地位急剧下降。
——以上材料均摘编自张顺洪等《明清时代的中国与世界》
(1)根据材料，概括明清政府对新的海上贸易的反应。
(2)根据材料并结合所学知识，简述新航路开辟后世界贸易格局的演变。
材料 1604年，郑芝龙出生于福建省泉州府。他的父亲是泉州知府衙门的库吏，舅舅是海商，从事澳门与日本、马尼拉的远程贸易。1621年，他前往澳门投奔舅舅，开始了其漫长的海商生涯。大约在1622年，郑芝龙抵达日本平户，后与日本女子结婚，生下了儿子郑成功。1625年，郑芝龙活跃于闽粤沿海，地方政府奈何他不得。王庚武认为：“郑芝龙之所以能将其庞大的海上势力统领在一起，靠的是军事上和外交上的技巧，靠的是成功的贸易活动，更重要的是依靠其大家族和忠实的闽南同乡的支持。”1640 年，荷兰人为垄断海外贸易，和郑芝龙达成协议，希望他本人不直接和日本通商。作为交换，荷兰人则分其利润的四成给他，但1640年以后，郑芝龙的船队依旧不断前往日本贸易。
——摘编自樊树志《晚明大变局》
(1)根据材料并结合所学知识，概括郑芝龙从事海上贸易活动的有利条件。(2)根据材料并结合所学知识，评价郑芝龙的海上贸易活动。
材料一 明朝末年，闽南沿海经常遭到倭寇骚扰侵犯，军民奋起抵抗，涌现了很多民族英雄，俞大猷就是其中的杰出代表。他逝世后朝廷追赠“左军都督”，谥号武襄。有关俞大猷抗击倭寇的故事也在闽南地区广为流传。在闽南民众的想象中，俞大猷是一个晓勇善战、智勇双全的民族英雄，是一代抗倭名将，在抗倭战斗中，他刚毅沉着，有勇有谋，立下了赫赫战功，保护了沿海百姓的生命安全和生活安宁。
——摘编自戴冠青《英雄想象中的价值取向与生命追求》等
材料二 新中国成立之后，城乡妇女广泛投入到国家建设中来。1950年，以梁军名字命名的新中国第一支女子拖拉机队成立，纵情驰骋在北大荒的原野上。为了提高工作效率，她们研究出了多种切实可行的工作方法，在异常艰苦的环境里开垦出了22500亩土地。梁军光荣地出席全国第一届工农兵战斗英雄劳动模范代表大会。1959年，梁军驾驶新中国建造的第一台拖拉机的英姿被永久地定格在第三套人民币的一元纸币上，成为几代中国人共同的记忆。
——摘编自朱宝辉《绽放在拖拉机上的铿锵玫瑰》等
材料三 一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有先锋。⋯⋯我们要铭记一切为中华民族和中国人民作出贡献的英雄们。
——习近平《在颁发“中国人民抗日战争胜利70周年”纪念章仪式上的讲话》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析俞大猷抗击倭寇的故事在闽南地区广为流传的原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括“梁军”们大量涌现的背景及其身上体现的时代精神。
(3)综合上述材料，结合自身实际，谈谈你的认识。
材料 明清时期经略边疆大事年表（部分）
| 时间 | 重大事件 |
| 1411年 | 明朝在黑龙江流域开设奴儿干都司进行管辖 |
| 1571年 | 册封鞑靼首领俺答汗 |
| 1653年 | 清朝册封五世达赖为“达赖喇嘛”尊号 |
| 1684年 | 在台湾设府，隶属福建省。 |
| 1713年 | 册封五世班禅为“班禅额尔德尼”尊号 |
| 1727年 | 设置驻藏大臣，与达赖、班禅共同治理西藏 |
| 1757年 | 彻底击败准噶尔部叛乱 |
| 1759年 | 平定大小和卓叛乱 |
(1)根据材料概括明清为维护国家统一采取的方式。
(2)这一时期经略边疆、维护国家统一出现了反对外来侵略的新变化，试举两例加以说明。
(3)根据材料并结合所学知识，指出明清时期经略边疆所产生的历史影响。
| A．互通有无 | B．开疆拓土 | C．奴颜婢膝 | D．宣扬国威 |
材料一 中国并非内陆国，有着漫长的海岸线。中国古代不乏向海洋谋求民生利益的卓越人物，但他们主要着眼于鱼盐之利，较少侧重航运的展开。中国古代交通事业中，侧重点是在陆上而非海上，海洋交通未能提到国家兴亡的高度。虽然中国古代祭祀活动中，人们没有忘记祭水，但河川总是置于海洋之前。明朝时期的郑开阳在《海防图论》、胡宗宪在《筹海图编》中提出“经略海上”的构想，但主要也是集中在近海，而且主要出于防范倭寇侵扰的目标。
——摘编自冯天瑜《中国古代经略海洋的成就与局限》
材料二 从古代世界的希腊、腓尼基、罗马到近代的葡萄牙、西班牙、荷兰、英国，在欧洲的文化中，海洋总是与商业贸易紧密相连。实际上由古至今，各国争夺海上霸权的根本出发点都是源于争夺海洋中的无限利益。除了欧洲各国间的贸易往来，新航路的开辟更是把贸易范围扩大到了更广阔的世界市场。欧洲在世界范围内建立广阔的殖民地，海洋迅速成为了创造财富和扩张领土的一个重要途径。
——摘编自刘家沂《中西方海洋文化比较》
材料三 谓大陆人民，不习海事，性或然也，及观郑君，则全世界历史上所号称航海伟人，能与并肩者，何其寡也。郑君之初航海，当哥伦布发现亚美利加以前六十余年，当维哥达嘉马（达·伽马）发现印度新航路以前七十余年。顾何以哥氏、维氏之绩，能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈，随郑君之没以俱逝。我国民虽稍食其赐，亦几希焉。则哥伦布以后，有无量数之哥伦布，维哥达嘉马以后，有无量数之维哥达嘉马。而我则郑和以后，竟无第二之郑和，噫嘻，是岂郑君之罪也。
——梁启超《祖国大航海家郑和传》
(1)根据材料一，结合所学知识，分析中国古代经略海洋的影响。
(2)根据材料二，概括近代欧洲海洋文化的特点。
(3)“郑和以后，竟无第二之郑和？”被称为世纪三问之一，请结合所学回答“梁启超之间”。
