1 . 上海轮船招商局采取了下图管理形式，这反映该企业（     ）

A．兼具近代性与传统性	B．受外来资本控制
C．避免了官商利益冲突	D．有较强的独立性

2 . 1865年清政府创办江南机器制造总局，最初计划以造船为主，因镇压人民需要，改造枪炮，造船成果极为有限。甲午战后因经费紧张，无力造船，船坞长期荒废，1905年将造船部单独划出，招商经营。由此可知，江南制造总局（       ）

A．随着洋务运动的破产而解体	B．体现了民族工业的初步发展
C．为发展资本主义经济而设立	D．折射出近代化过程举步维艰

3 . 王尔敏《淮军志》里《淮军统将表》收录的432人中，除未知籍贯者80人外，明晰籍贯的352人中，安徽籍者有279人，约占80%，湖南籍者41人，约占12%，其余四川、江苏、直隶、贵州、江西、湖北、河南等多省乃至外籍（法国）者共29人，约占8%。这说明淮军（     ）

A．以安徽为主要战斗阵地	B．带有较强的地缘色彩
C．得到安徽民众普遍支持	D．以血缘为纽带而构建

4 . 下图为清代沿海与内地关税（包括常税与洋税）征收示意图。这主要反映出清代（     ）

A．国家关税主权遭到破坏	B．全国统一市场尚未形成
C．区域经济发展差距缩小	D．沿海地区商品流通活跃

5 . 1883年，因西人（时称洋人）殴毙、殴伤国人未得相应惩处，大批广州民众冲入沙面租界，焚毁洋行楼宇多座。为避免此类事件再次发生，广东当局命广州西关千总罗祺组建西关“捷字营”，以保护沙面安全。据图文，可推知（     ）

A．中外民族矛盾已经无法调和	B．晚清政权正走向半殖民地化
C．清廷已难以掌控地方人事权	D．广州民众有朴素的爱国情怀

6 . 光绪年间，轮船招商局由于外商公司联合压价造成连年亏损，户部令沿海、沿江各省所运所解官物，一律交由招商局承运，并迫使外商轮船公司签订“齐价合同”，同时垫借200万两白银助招商局全款买下美国旗昌轮船公司。这些举措（     ）

A．加强了清政府对经济的干预	B．增强了民族航运业发展信心
C．摆脱了列强对航运业的控制	D．保证了民族工业的健康发展

7 . 19世纪以前，与中华民族竞争的都是文化和基本势力不及中国的外族。到了19世纪，我们遇到空前未有的变局……在道光年间我们受到重大的打击，才有了中国近代史上第一个应付大变局的救国救民的方案。该方案（     ）

A．认识到制度变革的必要性	B．根源于新兴的资本主义经济
C．迈出中国近代化的第一步	D．推动了民众民主意识的觉醒

8 . 洋务运动时期，轮船招商局仅在创立的头三年，“洋商少装客货，三年共约银493.3万余两。因与该局争衡，减少运价，三年共约银813.6万余两。”由此可见，洋务运动（       ）

A．有效实现了自强求富的战略目标

B．促使民族资本主义迅速发展壮大

C．一定程度抵制了列强的经济侵略

D．推动社会经济基础发生根本改变

9 . 1895年5月10日，《申报》在刊文中指出，“日本虽区区岛国，然自维新以后，发愤自雄，欲为亚洲至强之国”，提出“中国若能惩前毖后，时时以创世痛深为念，外结强邻，内固邦本，庶可自立于不败之地”。这表明（     ）

A．不平等条约遭到强烈反对	B．报刊主导着社会舆论走向
C．国人对战局失利进行反思	D．变法革新已成为各界共识

10 . 史学家邓嗣禹在谈到近代中国某历史事件时说：“军事上的失利代表着中国已经失去了融入世界的主动性。这也奠定了清政府饱受西方列强欺凌的基础。向外委曲求全，向内必然是压榨人民。苛捐杂税的收取不得不逼着一部分支付不起这笔钱的人铤而走险”。下列能够支撑该观点的是（       ）

A．第二次鸦片战争与洋务运动	B．鸦片战争与太平天国运动兴起
C．八国联军侵华与义和团运动	D．甲午中日战争与维新变法运动